И снова про ПУСК

[Totoro]

Всем привет! При подключении плавного пуска, всегда надо дорабатывать плату. Totoro, посмотри здесь https://electrotransport.ru/index.php?topic=22646.0 , я выкладывал рабочую схему подключения блока пп. Как доработать плату в теме тоже написано. Послежу за темой, может чем помогу.

потому-то и не хочу сам вмешиваться в рабочий маханизм

готового решения нет, только резать провода и паять.

а если только провода перерезать и в разрыв что-то вставить тогда не так страшно

Лучше учиться на чём то менее дешевом

может менее дорогом? и так почти двадцать рублей машина стоит

Неси к людям, которые паяльник в руках умеют держать

Никак не могу найти кружок радиолюбителей нашего города (Шутка) Если есть надежный человек во Владе, дайте контакты

Или пробуй на свой страх и риск, когда то же надо начинать

лучше бы машина была дизельной, с ней бы я быстрее разобрался

[toncher]

лучше бы машина была дизельной, с ней бы я быстрее разобрался

Да уж, представляю)))

[Rader]

может менее дорогом?

Ну да, главное смысл понял.
Просто врезкой в провода не выйдет. Надо дорожки на плате резать и припаивать тоже на плату.
Сейчас везде очень много мастерских по ремонту всякой техники(сотовых, холодильников и т.д.), неси туда. Или можешь оставить эту затею, оставить всё как есть и жить спокойно. Есть ещё один вариант, продать эту игрушку и купить другую где всё уже установлено.

[zlded]

Купил РПВ-2. подскажите куда лучше поставить?
1) между кнопкой включения и реверсом?
2) или лучше сразу между аккумулятором и кнопкой включения

и есть ли разница какой стороной ставить РПВ?

[Дмитрий_ЕКБ]

Купил РПВ-2. подскажите куда лучше поставить?
1) между кнопкой включения и реверсом?
2) или лучше сразу между аккумулятором и кнопкой включения

и есть ли разница какой стороной ставить РПВ?

РПВ имеет недостаток - слишком большое время нарастание мощности, около 3 секунд. В тольятти делают модифицированный блок с измененным временем включения 1-1,2 секунды https://electrotransport.ru/index.php?topic=22646.0
блок выдержит только одно неправильное подключение, подключайте по схеме до кнопки реверса

[zlded]

Купил РПВ-2. подскажите куда лучше поставить?
1) между кнопкой включения и реверсом?
2) или лучше сразу между аккумулятором и кнопкой включения

и есть ли разница какой стороной ставить РПВ?

РПВ имеет недостаток - слишком большое время нарастание мощности, около 3 секунд. В тольятти делают модифицированный блок с измененным временем включения 1-1,2 секунды https://electrotransport.ru/index.php?topic=22646.0
блок выдержит только одно неправильное подключение, подключайте по схеме до кнопки реверса

ну мне как раз 3 секунды подходит, ребёнок пока маленький. РПВ можно любой стороной ставить (вход и выход есть или без разницы)?

[Дмитрий_ЕКБ]

посмотрите обозначение на плате, при подключении соблюдайте полярность
https://electrotransport.ru/index.php?topic=19957.msg368188#msg368188

[militari]

Спасибо авторам ветки, проблема плавного пуска на дешевых  электромобилях действительно  актуальна. Прочитал всю ветку, очень много хороших решений, и в большенстве   смотрю люди  желают купить девайс и не прессовать мозг, но это  не интересный пусть. У меня свой путь, тем кому интересно вот исходник от чего я начал пляску.
Моя печатная плата  https://yadi.sk/d/3VZf5dxoitC89

Исходная принципиальная схема

Видео обзор платы плавного старта

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=1roM66DZmMA

Тест электромобиля с плавным стартом

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=T34UQFZ71gE

[adig05]

Спасибо за схему и за обзор! Достаточно доходчиво для моего скромного ума. А то много читал статей, но Ваша, [user]militari[/user] , для меня - лучшая. А, может, и схему от ТРО кто-нибудь так разжуёт? 
P.S. Мой внутренний Шерлок спрашивает: откуда у начинающего лабораторный блок питания? Видимо, Вы основательно подошли к НАЧАЛУ.

[militari]

Блок питания 3,5р хотел начать с чего то, пользовался БП от компа 3 выходных  напряжения были, очень долго читал выбирал и купил за 3,5 тыс. р. лаб блок питания 30B 5А,  некоторые в сервисах такие держат,  только от его наличия уже охота появляется что то пробовать. 

фото

Спасибо [user]adig05[/user], схема ТРО выглядит конечно  сурово, мне не скажи я бы подумал что это как минимум от стыковочного узла  орбитальной станции.
Очень хорошо  можно понять смысл работы Таймера на Мультивибраторе на таймере 555, я мигалку на другой мотоцикл делал, могу запилить, но таких  роликов в ютубе более чем достаточно.

мигалка

[TRO]

...
А, может, и схему от ТРО кто-нибудь так разжуёт? 
P.S. Мой внутренний Шерлок спрашивает: откуда у начинающего лабораторный блок питания? ...

Да вроде разжовано. Там главное спаять все правильно. Я тут тусуюсь практически каждый день, и неоднократно помогал через личку и в темах на форуме запускать свою схему. Если упретесь, то можно смело обращатся. Кстати, сейчас к своему стыду осознал, что у меня дома нет и небыло лаболаторного блока питания.

[Sad113]

http://ssmaker.ru/10fb5da8/
кто может нарисовать, где +- вход и выход.
Спасибо

[TRO]

[user]Sad113[/user], Сверху по центру приходит плюс (VCC), снизу по центру торчит минус.
Моторчик подключать паралельно самой правой верхней детали ( резистору R8).

[Sad113]

[user]Sad113[/user], Сверху по центру приходит плюс (VCC), снизу по центру торчит минус.
Моторчик подключать паралельно самой правой верхней детали ( резистору R8).

ниже или выше резистора?
- общий?

[TRO]

ниже или выше резистора?
- общий?

И выше и ниже. т.е. паралельно. Т.е. прямо к нему или вместо него обоими концами.

[serz55]

подскажите я заказал два движка по 12в Мощность: 550 25-45 Вт. и хочу поставить плавный пуск! пробывал ставить кнопку от шуруповерта но нетянет почемуто. какую кнопку надо купить? и если купить регулятор запуска вентилятора рпв то надо ставить два на два движка или одного хватит?

[Alex_mac]

подскажите я заказал два движка по 12в Мощность: 550 25-45 Вт. и хочу поставить плавный пуск! пробывал ставить кнопку от

а двигатели как подключаете? последовательно?
ну если плоховато знаете теорию возьмите 2-3 блока. по одному на мото и один запасной.

[serz55]

а двигатели как подключаете? последовательно?
ну если плоховато знаете теорию возьмите 2-3 блока. по одному на мото и один запасной.

паралельно. у меня один акб 12в на два движка