Электровелосипед - ХХХ- Двухподвес от Веломастеров

[SolarRay]

Желательно, что-бы конструкция рамы предусматривала возможность установки очень широкой и высокой резины (26" 4-5"), а так же, имела крепления для крыльев.
Например, вот такой: http://www.bikeman.com/JB-59469.html
Это может стать одной из причин, по которой будут выбирать вашу раму (помимо дизайна и удобного размещения аккумулятора).

[Kapitan]

Желательно, что-бы конструкция рамы предусматривала возможность установки очень широкой и высокой резины (26" 4-5"), а так же, имела крепления для крыльев.
Например, вот такой: http://www.bikeman.com/JB-59469.html
Это может стать одной из причин, по которой будут выбирать вашу раму (помимо дизайна и удобного размещения аккумулятора).

??? Насколько актуальна такая широкая покрышка (.. без антипрокола). сзади можно   а спереди упрется все в вилку..  и смысл?
- Общий трэнд  уход в более низкую резину (24 дюймов по вело или 17-18 дюймов по мото)
Там есть и широкие и антипрокольные с толстыми камерами.

- Набросок / крыло + багажник/

[twou]

Тема как бы не на месте, просьба переместить в соответствующий раздел.

[Lion]

А почему не использовать готовые крепления под полноразмерные крылья сразу на пере? Ведь есть же все 3 точки. Зачем опять этот кочерыжик непойми где, делающий вид что защищает непойми от чего...



но тогда желательно располагать поперечную тягу сразу за колесом, до амортизатора для уменьшения геммороя с креплением крыла в этом месте. Да и гумна втулку амморта поменьше прилетать будет. Плюс 3...4 сантиметра в длинну для антипереворота прибавится

[Uran]

Поддерживаю Льва, крылья должны быть полноразмерные.

[all_bud]

Kapitan, проект у вас вырисовывается грамотный, но щас помоему начнется "письмо дяде Федору" если слушать каждого, в том числе и меня.))
Трое из Простоквашино. Письмо

[zap]

Мне угол рулевой колонки не нравится, слишком "чопперный". Будет нехилый момент на излом вилки создаваться.
И колёса, я так и не понял, 24"?

[velomastera.ru]

[user]zap[/user] Мне угол рулевой колонки не нравится, слишком "чопперный". Будет нехилый момент на излом вилки создаваться.
- Может голосовалку прикрутить?    (кто что думает..)

И колёса, я так и не понял, 24"?  - [b-b]на схеме колесо на 26 дюймов.[/b-b]

[bolonia]

Правильно пишут, лучше увеличить базу, слишком коротыш получается.

[velomastera.ru]

А почему не использовать готовые крепления под полноразмерные крылья сразу на пере? Ведь есть же все 3 точки. Зачем опять этот кочерыжик непойми где, делающий вид что защищает непойми от чего...
но тогда желательно располагать поперечную тягу сразу за колесом, до амортизатора для уменьшения геммороя с креплением крыла в этом месте. Да и гумна втулку амморта поменьше прилетать будет. Плюс 3...4 сантиметра в длинну для антипереворота прибавится

[user]Lion [/user]   Согласены - так лучше.
Тогда - Может кто подскажет [b-b]где на таобао купить крылья 24-26 дюймов ШИРОКИЕ 90-110мм пластик или металлопласт?![/b-b]

[user]bolonia[/user] вы пишите лучше увеличить базу..
- на сколько ...мм? и что это даст в граммах..

[Lion]

 О_о 110мм совсем заоблочная ширина. Можно попробовать поискать тут или тут. Но вообще проще сделать самому из посовых металлопластиковых SKS(за 500р) на любую ширину, пока позволяют перья (или пропилы под них  ). Да и не обязательно самим ставить. Главное оставить возможность

[SolarRay]

??? Насколько актуальна такая широкая покрышка (.. без антипрокола). сзади можно

Для мк, очень актуальна. Да и для не мк смысл тоже есть.
Именно эта покрышка, имеет вес ~1.8кг, думаю, с прокалываемостью там всё хорошо.
Если получится уложиться по весу рамы хотябы в 5кг, то такая рама, будет иметь спрос и без электрофикации, в качестве основы для фэтбайка двухподвеса. Так как конкуренции практически нет, а те рамы что есть, стоят совсем неприличных денег.

а спереди упрется все в вилку..

Тем, кому это надо, придётся искать соответствующую вилку или, например: для двухкоронок, можно сделать более длинные держатели для ног/штанов.

и смысл?

На es был хорошо снятый ролик, где показывалось как один товарищ, гонял по городу и сломал колесо с обычной толстой покрышкой и ободом, а потом поставили фэт резину, и него стало всё ок.
Но сейчас, я его никак не найду

- Общий трэнд  уход в более низкую резину (24 дюймов по вело или 17-18 дюймов по мото)
Там есть и широкие и антипрокольные с толстыми камерами.

Для вело 24, широкую (4") резину и обода, трудно достать и они стоят дороже чем для 26.
Мото, не всем нарвится из-за веса.

Тогда - Может кто подскажет [b-b]где на таобао купить крылья 24-26 дюймов ШИРОКИЕ 90-110мм пластик или металлопласт?![/b-b]

Судя по этой теме: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=175878
с готовыми крыльями, всё плохо.

- на сколько ...мм?

На ~50мм учеличить длину маятника, это уменьшит шанс опрокидывания, и даст возможность использовать большую часть фэт колёс (они ~30" диаметром).

и что это даст в граммах..

Если сделать пространственную раму из трубок, то по сравнению с толстым профилем, нисколько.

[twou]

Электровелосипед - ХХХ- Двухподвес для взрослых! По моему сильная  рекламная концепция если, что авторские в личку.

[Kapitan]

Электровелосипед - ХХХ- Двухподвес для взрослых! По моему сильная  рекламная концепция если, что авторские в личку.

- Да тут  меня   склоняют сделать уже XXXX   - а это тебе не фуки фуяки, а шапки самбреро! 

- может кому просто отдельно такую зад. вилку сделать?

- Кому нужна широкая зад. вилка XXXXL для 4 размера - Руки вверх! 

[TSprinter]

Мне нужна широкая вилка задняя. У меня кристалайт ацццки широкий. Я его чтоб запихать в дропауты бедного стелса развинул примерно до 150мм

[Чоботар]

Позвольте и я своих пать копеек вставлю.
Мне приятно чо, старания Тернопольских "казаков" в некоторой степени активизировали работу Веломастеров в данном направлении.
Как по мне чертежи, то есть геометрические расчеты сырые, и требуют доработки. В результате есть несколько вопросов.
-расстояние от подсидела до стакана?
-Расстояние крайньго нижньго положения педали к "горизонту" (при условии полного срабатывания подвески)?

[Kapitan]

..-Расстояние крайньго нижньго положения педали к "горизонту" (при условии полного срабатывания подвески)?

Что б рассчитать  нижнее положение педали к "горизонту" (при условии полного срабатывания подвески) - нужно выбрать длину шатунов..
- Подскажите у Вас большой опыт. На сколько зубов нужна передняя звезда (задняя 16 зубов) и какой длины шатуны вы ставили. 
(мы на Козыре ставим заднею 16 зубов / переднею звезду  39-40 зубов длина шатунов 155мм.)

[Pozitiff]

переднею звезду  39-40 зубов длина шатунов 155мм.)

155мм маленькие шатуны, педалировать неудобно, упор надо делать на самые массовые, т.е. 175мм.
16/40 вполне нормально кто любит подкручивать до 30+кмч, но в случае необходимости докатить на педалях при мощном мк и толстых покрах сдохнешь за пару сотен метров, у меня 34/16, каденса хватает до 25кмч, и при этом педалить вполне сносно
Добавлено 16 Нояб. 2013 в 11:43
что-то не вижу колесной базы