Легкосъёмный АКБ. Идеи по конструкции крепления.

[-Владимир-]

Итак вводная. Рама со свободным треугольником, есть отверстия для крепления бутылкодержателей как на нижней, так и на подседельной трубе. Задача придумать легкосъёмное крепление, чтобы выдерживало АКБ весом 4 кг, при снятом АКБ не было бы уродливым и массивным. Чешу репу. . Господа инженеры-конструкторы и просто светлоголовые давайте Ваши идеи .

[Nicki]

на раму одевается планка. Прикручивается за родные крепления для бутылки. Из-за длины еще прихватил сверху хомутом. В планке сверлятся и подгоняются две прорези для головок болтов. Эти болты вкручиваться в корпус самой АКБ. Чтобы акб не выпадала само произвольно и боло хоть как-то вандалоусточиво - есть замок. Под его штырь нужно будет в планке просверли еще одно отверстие. Замок снял с корпуса в виде бутылки (см. подпись, там есть фото).

Спойлер

АКБ тоже в подписи. Пока в этом корпусе живет 2 котлеты, еще две уже приобрел, но с размером промахнулся на 1 см. Да и не удобно обслуживать батарею в таком расположении. В НГ праздники буду переделывать корпус, но крепление по этому же принципу.

UPD: есть еще замечательная тема Способы крепления АКБ на электровелосипед

[Nicki]

полистал тему которую дал ссылку, нашел Ваше творение

такую АКБ нужно будет крепить тремя "точками" как у меня "одной". И АКБ будет вставляться в велик с одной стороны.

[ra6fnq]

До 4-х кг - тряпка! Хорошо сшитый чехол на аккумулятор собранный под конкретную раму смотрится лучше + можно делать в несколько цветов или украшать наклейками (у меня этого нет и не будет)

а предыдущее решение - от УПС 250Вт отрезано дно, закреплено на винтах бутылкодержателя. Аккумулятор 48х10 оклеенный чёрной самоклейкой просто плотно фиксировался бортиками.

[turbo]

Еще интересная идейка была у чела со сферы, Правда не особо у него получилось. https://www.endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=6&t=36375&p=741919&hilit=removable+pack+concept#p741751

[-Владимир-]

[user]Nicki[/user],

полистал тему которую дал ссылку, нашел Ваше творение

В этом творении ныне живут 16 народных и два 12-фетовых инфинеона. Понятное дело вес 10 кг и съёмность в этом проекте мне не нужна.

Я собираю парочку новых байков с немного другой концепцией.
[user]ra6fnq[/user],
Вариант с тряпочной сумкой был самый первый-как наиболее простой и легкоисполнимый, но и надёжность такого варианта немного ниже.
[user]turbo[/user],
Вариант интересный, но довольно геморойный. Да и нижняя труба рамы у меня не круглая.

[turbo]

[user]turbo[/user],
Вариант интересный, но довольно геморойный. Да и нижняя труба рамы у меня не круглая.

Дайте фотку рамы, че нить нарисуем придумаем.

[ra6fnq]

К этому варианту мы пришли не сразу, а повозив люминиевые кейсы. Что значит надёжность?! При езде не теряли, не расшатывается, в ливень не промокает. На большие расстояния ездим с парой аккумов каждый - я их в поле за 5 - 10 минут вынимаю из сумки, ставлю новый и креплю на раму.
В 14 году сумки будут на каждый аккумулятор, но пряжки буду паять из 3 мм медной проволоки или нержавейки (пластик и китайские алюминиевые пряжки ломаются).

[-Владимир-]

[user]turbo[/user],
Рама такая


[user]ra6fnq[/user],  У меня изначально в планах- тканевая сумка была, но ведь всегда полезно иметь альтернативный вариант.

АКБ будет состоять из 80 шт элементов 18650 и бмс

[-Владимир-]

Да, очень хочется, чтобы выглядело красиво. Я не люблю шахидские решения. Ехать мне есть на чём, здесь мне важны " шашечки "

[SolarRay]

[user]-Владимир-[/user], если на этом велосипеде, не планируется выполнять трюки, то для 5 кг (банки +корпус +бмс), хватит, одного или двух откидных креплений с эксцентриком (крепления, приделываются к верхней трубе). Думаю, тут, такое легко сделают.

[-Владимир-]

[user]SolarRay[/user], 4 кг -это уже с корпусом и всеми делами.))))
Но по верхней трубе идут тросики и гидролинии очень геморойная форма зажимов получится, но в целом вариант интересный!

[Ампервел]

я все мечтаю о таком креплении, чтоб АКБ как бы задвигался сбоку , чтоб максимально забить раму. Но придумать не хватает знаний...

[Nicki]

я все мечтаю о таком креплении, чтоб АКБ как бы задвигался сбоку , чтоб максимально забить раму. Но придумать не хватает знаний...

второе сообщение в этой теме, и ты его в живую видел. Так что отмазка что ничего не понятно по фото не принимается   

[-Владимир-]

Похоже придётся колдовать с Din рейкой.

Din-рейки под болты бутылкодержателей и 3 штуки таких защёлок http://oniks-market.ru/shop/UID_6892.html .
2 снизу и одна сзади корпуса акб

[VladimirA]

Для крепления на раме планок батареи, и контролеров (а на проекте с Циклоном, и его подвески) использую "заклепки с резьбой".
http://uk.rs-online.com/web/p/mandrels/0524089/
http://uk.rs-online.com/web/p/self-clinching-nuts/1860421/
Они то же самое, что и крепления (заклепки с резьбой) под бутылку.


Довольно эстетично, надежно и практично.
Удачи

[-Владимир-]

[user]VladimirA[/user], к чему крепить есть. вопрос что крепить. ))))

[VladimirA]

[user]VladimirA[/user], к чему крепить есть. вопрос что крепить. ))))

Планки, на которые крепят батареи, обычно длинные. Если их крепить только за две точки для бутылко-держателя (или снизу рамы), то ненадежно.
Поэтому, для дальнего конца планки, на которую крепится батарея (например см. 2-е сообщение в этой теме), лучше поставить новую точку крепления.

[Surf_el]

можно сам корпус сделать несъемным, но открывающимся сундучком, а в него уже пихать хоть батарейки, хоть что-угодно.
Это я когда думал, как бы сделать съмным пеликан на вилке, мысля пришла: а нафига его снимать, если он просто готовый чемодан легкооткрывающийся. Открыл, сунул/вынул батарейку...

[ra6fnq]

[user]ra6fnq[/user],  У меня изначально в планах- тканевая сумка была, но ведь всегда полезно иметь альтернативный вариант.
АКБ будет состоять из 80 шт элементов 18650 и бмс

Конечно. Рассмотреть все варианты и сделать по своему!
Тоже планирую 80-100 шт. 18650 + bms. К лету будем посмотреть, но у меня будет из плащёвки двухслойка, на подобии той, что у жены сейчас.

[-Владимир-]

[user]Surf_el[/user],

можно сам корпус сделать несъемным, но открывающимся сундучком, а в него уже пихать хоть батарейки, хоть что-угодно.
Это я когда думал, как бы сделать съмным пеликан на вилке, мысля пришла: а нафига его снимать, если он просто готовый чемодан легкооткрывающийся. Открыл, сунул/вынул батарейку...

Тоже думал над таким вариантом, но он меня почему-то не зацепил.

[vasya976]

на круглой раме неплохо держатся сантехнические  клипсы для труб-у самого бокс на них держится

[-Владимир-]

[user]vasya976[/user], Есть фото,как это выглядит?

[vasya976]

пока только такое,но думаю мысль ясна

[vasya976]

http://s60.radikal.ru/i167/1308/21/8988a7025ce7.jpg

[Ghozt]

я все мечтаю о таком креплении, чтоб АКБ как бы задвигался сбоку , чтоб максимально забить раму. Но придумать не хватает знаний...

А ведь можно воплотить и такое. Сделать корпус АКБ чуть меньше, а на подседельную и нижнюю трубу рамы привернуть полосы из толстой фанеры размерами АхВ (где А - ширина корпуса АКБ, В - длина прилегающей части кофра). Для большей жесткости/отсутвия болтанки сделать еще и сверху фанеру, чтобы батарея плотно задвигалась в раму. С одной стороны сделать ограничительные уголки (синие на рисунке). И придумать какие-нибудь разъемные крепления/защелки+ силовой разъем - и в общем-то все.

[Ампервел]

да  ,как у илс похоже, но вот сделать механизм задвижки...

[-Владимир-]

Варианты установки на раму прикидывал.
Кому какой по душе ? Отпишитесь кому не лень.

[Slider]

Чем акум ниже, и ближе к центральной части рамы, тем лучше...

[VladimirA]

Варианты установки на раму прикидывал.
Кому какой по душе ? Отпишитесь кому не лень.

Мне вот этот понравился:
[второй]
https://electrotransport.ru/index.php?action=dlattach;topic=20341.0;attach=97331
И центр тяжести ниже, и рукой за раму взяться можно.

[илс]

Ну да, второй вариант неплох.

В плане центра тяжести и загрузки переднего колеса.

Вот только много ваттчасов так не разместишь.
Передняя звезда не позволит. 

[-Владимир-]

[user]илс[/user], Вообще не мешает, Сергей. У меня стоит В треугольнике большой кофр ( толщиной 100 мм ) ничего не мешает. Под Ионки хватит и 70|75 мм шириной. Думаю всунуть 900 Втч

[ra6fnq]

Второй, четвёртый.

[Nicki]

Второй, четвёртый.

поддержу, мне тоже больше нравятся эти варианты

[илс]

[user]-Владимир-[/user], 900Втч для таких размеров,это оч. круто!
Жду развития темы

[V.D.S]

Мой вариант крепления - металлический ящик, 4 небольших петли, несколько полосок стали, 2 изогнутых гвоздя... см. фото - думаю, идея ясна.
Ничего к раме крепить намертво не надо, снимается довольно легко и быстро.
А для мелких аккумуляторов, на мой взгляд, действительно лучше сумка на липучках.

[Nicki]

[user]V.D.S[/user], а держится на верхней трубе за счет собственного веса? и прыгает на каждой кочке? Болты торчащие из под гаек с острыми краями как то не гуманны ко всему окружающему. Зимой к одежде, летом к себе любимому.

[-Владимир-]

[user]илс[/user], по идее должно выйти как-то так

[Nicki]

Под Ионки хватит и 70|75 мм шириной. Думаю всунуть 900 Втч

Спойлер

на фото вроде 80 элементов в среднем 10 Втч в каждом элементе. Недобор 

[ra6fnq]

Мой вариант крепления - металлический ящик, 4 небольших петли, несколько полосок стали, 2 изогнутых гвоздя... см. фото - думаю, идея ясна.
Ничего к раме крепить намертво не надо, снимается довольно легко и быстро.
А для мелких аккумуляторов, на мой взгляд, действительно лучше сумка на липучках.

Глядя на 4 торчащих болта, колено начинает болеть заранее. 

[-Владимир-]

[user]Nicki[/user], Если из Panasonic (3400 мАч) собирать- то всё чётко.
Если из LG d1 (3000 мАч)- небольшой недолив.)))))
16s у меня. Если ещё одну параллель добавлять уже знатный перелив выйдет и лишних 0,8 кг батарейка

[V.D.S]

[user]V.D.S[/user], а держится на верхней трубе за счет собственного веса? и прыгает на каждой кочке? Болты торчащие из под гаек с острыми краями как то не гуманны ко всему окружающему. Зимой к одежде, летом к себе любимому.

Фото где-то из середины процесса изготовления только для того, чтобы показать идею крепления. Разумеется, сейчас болты и острые углы обрезаны болгаркой, все это дело по углам прикрыто резиной, замотано по кругу вспененным полиэтиленом, изолентой и тканью поверх. Порезаться уже нереально, педалировать не мешает (кручу постоянно). На каждой кочке не прыгает, есть крепление к нижней трубе - выгнуто из толстой проволоки, также все очень быстро отстегивается без применения инструментов - на фото оно отсутствует. Позже могу выложить фото того, что получилось в итоге.

[-Владимир-]

[user]V.D.S[/user], Мне нужно нечто более изящное и лёгкое. Вес АКБ в моём случае не более 4 кг.  А у Вас одного железа на пару кило.)))) Другая идеология байка.

[turbo]

А у мя есть идея Использовать для крепления автоматический механизм для крепления лыжных ботинок, снизу 2 и один с боку. Лишнее отпилить, оставить лишь сам механизм, где штырь зацепления.
Ну а корпус естественно композитный, стеклопластик или карбон

[V.D.S]

[user]-Владимир-[/user], согласен, работа грубая. Но это в моей реализации к тяжелому аккумулятору на хардтейле для езды в условиях сильной тряски - разбитые грунтовки и скорость 30...40. Наверняка можно сделать как-то более изящно. Только после довольно долгих размышлений ничего иного в голову не пришло, удовлетворяющего условию быстросъемности без прикручивания каких-то направляющих к раме...
А под малый вес - может просто на ремнях из ткани липучками как-то крепить? Если не хотите обычную сумку, то корпус под акб из пластика/металла/ваш вариант, в нем проушины по периметру, в которые ремни продевать? Думаю, будет довольно надежно, быстросъемно и красиво при наличии прямых рук.

[-Владимир-]

[user]turbo[/user], Про лыжные крепления нужно подумать.)))

[V.D.S]

Еще вариант, схематично набросал на картинке без соблюдения масштабов.
Из полос металла выгибаются 2 П-образных держателя, привинчиваются к креплениям флягодержателя на раму (красный).
Такие же ответки крепятся к корпусу аккумулятора (черные).
Аккумулятор задвигается в раму сбоку и крепится путем соединения держателей и ответок металлическим прутком (зеленый), вставленным в заранее просверленные отверстия в "ногах" "П". Можно сделать так, что будет все это дело отнимать не более 1...1.5см от внутреннего пространства рамы. Чтоб убрать нежелательные люфты, можно использовать какие-то мягкие уплотнители.

[TRO]

Мне тут подумалось, что если сделать треугольник с батареями на пару сантиметров меньше треугольника рамы, и сделать как бы три профильные крышки на каждую сторону треугольника, чтобы на верху крышек была впадина по всей длине под трубу. На батарею по периметру пришиваем чулок в который вставляем камеру велосипедную, надеваем крышки, вставляем в треугольник и накачиваем. Крышки поднимутся по сторонам треугольника и они прижмутся к трубам. Итого амортизация батареи и относительная быстросёмность в одном флаконе.

[-Владимир-]

Я уже решил как буду делать быстросъёмное крепление. Дин-рейка на болты бутылкодержателя и защелки на корпус АКБ

[turbo]

А защелки какие? Самодельные или автомат пилить буишь?

[ra6fnq]

их много отдельных - на корпусах КИПовских приборов и не только

[TULSUNDUR]

Мне тут подумалось, что если сделать треугольник с батареями на пару сантиметров меньше треугольника рамы, и сделать как бы три профильные крышки на каждую сторону треугольника, чтобы на верху крышек была впадина по всей длине под трубу. На батарею по периметру пришиваем чулок в который вставляем камеру велосипедную, надеваем крышки, вставляем в треугольник и накачиваем. Крышки поднимутся по сторонам треугольника и они прижмутся к трубам. Итого амортизация батареи и относительная быстросёмность в одном флаконе.

идея любопытная... 

[Nicki]

Я уже решил как буду делать быстросъёмное крепление. Дин-рейка на болты бутылкодержателя и защелки на корпус АКБ

надеюсь на скорый фото отчет

[-Владимир-]

[user]Nicki[/user], на скорый отчёт не надейтесь. Пока ещё сам корпус не продуман окончательно. Скорее всего будет из листового абс пластика .

[T1000nn]

мне вот интересно а где этот пластик купить? у меня в городе его похоже не продают