Легкосъёмный АКБ. Идеи по конструкции крепления.

[Nicki]

[user]V.D.S[/user], а держится на верхней трубе за счет собственного веса? и прыгает на каждой кочке? Болты торчащие из под гаек с острыми краями как то не гуманны ко всему окружающему. Зимой к одежде, летом к себе любимому.

[-Владимир-]

[user]илс[/user], по идее должно выйти как-то так

[Nicki]

Под Ионки хватит и 70|75 мм шириной. Думаю всунуть 900 Втч

Спойлер

на фото вроде 80 элементов в среднем 10 Втч в каждом элементе. Недобор 

[ra6fnq]

Мой вариант крепления - металлический ящик, 4 небольших петли, несколько полосок стали, 2 изогнутых гвоздя... см. фото - думаю, идея ясна.
Ничего к раме крепить намертво не надо, снимается довольно легко и быстро.
А для мелких аккумуляторов, на мой взгляд, действительно лучше сумка на липучках.

Глядя на 4 торчащих болта, колено начинает болеть заранее. 

[-Владимир-]

[user]Nicki[/user], Если из Panasonic (3400 мАч) собирать- то всё чётко.
Если из LG d1 (3000 мАч)- небольшой недолив.)))))
16s у меня. Если ещё одну параллель добавлять уже знатный перелив выйдет и лишних 0,8 кг батарейка

[V.D.S]

[user]V.D.S[/user], а держится на верхней трубе за счет собственного веса? и прыгает на каждой кочке? Болты торчащие из под гаек с острыми краями как то не гуманны ко всему окружающему. Зимой к одежде, летом к себе любимому.

Фото где-то из середины процесса изготовления только для того, чтобы показать идею крепления. Разумеется, сейчас болты и острые углы обрезаны болгаркой, все это дело по углам прикрыто резиной, замотано по кругу вспененным полиэтиленом, изолентой и тканью поверх. Порезаться уже нереально, педалировать не мешает (кручу постоянно). На каждой кочке не прыгает, есть крепление к нижней трубе - выгнуто из толстой проволоки, также все очень быстро отстегивается без применения инструментов - на фото оно отсутствует. Позже могу выложить фото того, что получилось в итоге.

[-Владимир-]

[user]V.D.S[/user], Мне нужно нечто более изящное и лёгкое. Вес АКБ в моём случае не более 4 кг.  А у Вас одного железа на пару кило.)))) Другая идеология байка.

[turbo]

А у мя есть идея Использовать для крепления автоматический механизм для крепления лыжных ботинок, снизу 2 и один с боку. Лишнее отпилить, оставить лишь сам механизм, где штырь зацепления.
Ну а корпус естественно композитный, стеклопластик или карбон

[V.D.S]

[user]-Владимир-[/user], согласен, работа грубая. Но это в моей реализации к тяжелому аккумулятору на хардтейле для езды в условиях сильной тряски - разбитые грунтовки и скорость 30...40. Наверняка можно сделать как-то более изящно. Только после довольно долгих размышлений ничего иного в голову не пришло, удовлетворяющего условию быстросъемности без прикручивания каких-то направляющих к раме...
А под малый вес - может просто на ремнях из ткани липучками как-то крепить? Если не хотите обычную сумку, то корпус под акб из пластика/металла/ваш вариант, в нем проушины по периметру, в которые ремни продевать? Думаю, будет довольно надежно, быстросъемно и красиво при наличии прямых рук.

[-Владимир-]

[user]turbo[/user], Про лыжные крепления нужно подумать.)))

[V.D.S]

Еще вариант, схематично набросал на картинке без соблюдения масштабов.
Из полос металла выгибаются 2 П-образных держателя, привинчиваются к креплениям флягодержателя на раму (красный).
Такие же ответки крепятся к корпусу аккумулятора (черные).
Аккумулятор задвигается в раму сбоку и крепится путем соединения держателей и ответок металлическим прутком (зеленый), вставленным в заранее просверленные отверстия в "ногах" "П". Можно сделать так, что будет все это дело отнимать не более 1...1.5см от внутреннего пространства рамы. Чтоб убрать нежелательные люфты, можно использовать какие-то мягкие уплотнители.

[TRO]

Мне тут подумалось, что если сделать треугольник с батареями на пару сантиметров меньше треугольника рамы, и сделать как бы три профильные крышки на каждую сторону треугольника, чтобы на верху крышек была впадина по всей длине под трубу. На батарею по периметру пришиваем чулок в который вставляем камеру велосипедную, надеваем крышки, вставляем в треугольник и накачиваем. Крышки поднимутся по сторонам треугольника и они прижмутся к трубам. Итого амортизация батареи и относительная быстросёмность в одном флаконе.

[-Владимир-]

Я уже решил как буду делать быстросъёмное крепление. Дин-рейка на болты бутылкодержателя и защелки на корпус АКБ

[turbo]

А защелки какие? Самодельные или автомат пилить буишь?

[ra6fnq]

их много отдельных - на корпусах КИПовских приборов и не только

[TULSUNDUR]

Мне тут подумалось, что если сделать треугольник с батареями на пару сантиметров меньше треугольника рамы, и сделать как бы три профильные крышки на каждую сторону треугольника, чтобы на верху крышек была впадина по всей длине под трубу. На батарею по периметру пришиваем чулок в который вставляем камеру велосипедную, надеваем крышки, вставляем в треугольник и накачиваем. Крышки поднимутся по сторонам треугольника и они прижмутся к трубам. Итого амортизация батареи и относительная быстросёмность в одном флаконе.

идея любопытная... 

[Nicki]

Я уже решил как буду делать быстросъёмное крепление. Дин-рейка на болты бутылкодержателя и защелки на корпус АКБ

надеюсь на скорый фото отчет

[-Владимир-]

[user]Nicki[/user], на скорый отчёт не надейтесь. Пока ещё сам корпус не продуман окончательно. Скорее всего будет из листового абс пластика .