Десульфатация АКБ, теория и практика.

[UDAV]

У меня сосед говорил, что поставил АКБ перед телевизором, когда Чумак там руками махал. Так вот емкость АКБ выросла с 40Ач до 400Ач. Даже не смотря на то, что АКБ была на 55 Ач. И ведь нет же причин сомневаться. Сказал же.

Обвинять друг друга во вранье - только форум загаживать.  Ваш стенд точно так же можно подвергнуть сомнениям, нынче технологии позволяют выдавать в онлайн любые данные, какие захочешь.   

А восстановленная ТОПом АКБ (которую мне подарили как мертвую)  уже месяц заводит джип знакомого без каких либо проблем,  хотите верьте хотите нет.   Сульфатацию импульсы убрали,  АМ и решетки в процессе не пострадали.   ТОП конечно не тиристорная долбилка, и присущих тиристорным недостатков не имеет.

[Cyberpapa]

Видимо импульсные зарядки как холодный душ - кому польза, а кого окончательно добьёт.

Вообще-то [user]Vova_n[/user] вам давал дельный совет по поводу применения долбилок, но его не услышали....

[Кass]

Как и предполагал - вместо обсуждения сути листаем учебник.

Да нет никакого учебника. У вас в литре растворе нет более чем 45 мг сульфата. ну просто нет. В итоге у вас просто не может выпасть на пластинах из него 5 г сульфата. Ну просто не из чего ему взяться.

считать флудом, хождением по кругу.

Впервые ставлю вам минус. Если вы считаете себя Богом, то я пас, я убываю из дискуссии. Именно с этого момента падают низ многие талантливые люди.

[Кass]

Обвинять друг друга во вранье - только форум загаживать.

Я прошу прощения за свое природное недоверие, но не привык доверять высказываниям, противоречащим науке, не подтвержденным исследованиями. Ничего личного. Сугубо привычка, привитая мне в научных кругах.

Ваш стенд точно так же можно подвергнуть сомнениям, нынче технологии позволяют выдавать в онлайн любые данные, какие захочешь.   

Вы можете его подвергнуть чему угодно, но только аргументированно. У меня нет секретов относительно его устройства. Опубликованы его схема, фото, алгоритмы. Более того, я не раз говорил о том, что могу дать бразды правления им кому то из доверенных форумчан. Я могу банально исполнять функции оператора, типа подключить и отключить АКБ. Все. Вот тут вам крыть будет нечем.

А восстановленная ТОПом АКБ (которую мне подарили как мертвую)  уже месяц заводит джип знакомого без каких либо проблем,  хотите верьте хотите нет. 

Да не верю. Уже не раз писал. Приводил в пример соседа, который восстанавливал Чумаком. никаких данных "реалтайм" у вас нет. Тут на форуме есть москвичи, в том числе и ваши сторонники. Предложите им поставить на стенд любого трупа и его оживить. Бразды у вас.

[Дм.]

Да нет никакого учебника. У вас в литре растворе нет более чем 45 мг сульфата. ну просто нет. В итоге у вас просто не может выпасть на пластинах из него 5 г сульфата. Ну просто не из чего ему взяться

Попробуйте в той же логике рассказать, как на пластинах АКБ при ее разряде килограммы сульфата выпадают, если в литре электролита наберется "не более 45 мг сульфата". Может быть, тогда понятнее станет, где по кругу ходите.

Сомневаюсь, что до человека с ВУЗ-овским дипломом не доходит школьная задачка про бассейн и две трубы - когда и бассейн с водой в наличии, и по одной трубе вода все время поступает, а по другой все время вытекает...

[UDAV]

Вы можете его подвергнуть чему угодно, но только аргументированно.

И все закончится

не верю

По этому я и предложил вам провести собственный эксперимент.    Разрядить не засульфатированный АКБ и месяцок за ним понаблюдать в дырочки.    Своим глазам то вы поверите.

По поводу "откуда берется сульфат" - Дм вам все верно изложил, сначала посмотрите что он ДЕЙСТВИТЕЛЬНО все время стояния в разряде выпадает и выпадает,  убедитесь что это правда,  и только тогда, задавшись логичным вопросом "а откуда же он берется?!" может вы Дм и услышите.

"Секретные фото"  того, чего не может быть по Кассу,  ведь  сульфата в растворе всего 45мг...  и откуда че взялось?   

[Alex_N]

Вообще-то  Vova_n вам давал дельный совет по поводу применения долбилок, но его не услышали....

Видимо просмотрел. А есть ссылка ?

[Кass]

Попробуйте в той же логике рассказать, как на пластинах АКБ при ее разряде килограммы сульфата выпадают, если в литре электролита наберется "не более 45 мг сульфата".

Да очень просто. Сульфат берется не за счет осаждения из раствора, а за счет токообразующей реакции при разряде АКБ, за счет кислоты. Даже полностью разряженная АКБ имеет плотность 1.10-1.12. То есть там еще есть кислота. Опыт по переполюсовке показывает, что разряд с токообразующей реакцией идет вплоть до нулевого НРЦ. Ну вот разрядил я трупа в ноль, на его пластинах образовались "килограммы сульфата". Поменял полярность, начал заряжать и куда только делся этот сульфат. Все "килограммы" улетучились.

"Секретные фото"  того, чего не может быть по Кассу,  ведь  сульфата в растворе всего 45мг...  и откуда че взялось?    

По этому я и предложил вам провести собственный эксперимент.    Разрядить не засульфатированный АКБ и месяцок за ним понаблюдать в дырочки.    Своим глазам то вы поверите.

Да я же вам уже описывал подобные опыты, с конкретными примерами, как стоят по месяцу разряженными АКБ на том же Х5. Вчера, кстати, ушел трудиться на грузовик такой же Exide. Крутит дизельный 3.2 л, аж огонь. А я думал в помойку его. Ан нет, не желает умирать. А на авто по зиме заряд уже не брал. Зарядишь и через пару дней уже не завести ДВС. Вы не можете понять некоторые вещи потому, что у вас в голове поменяны местами некоторые причины и следствия. На самом деле многие вещи имеют обратную зависимость. Ветер дует не потому, что деревья качаются, а наоборот. Аккумулятор разряжается не потому, что сульфат выпал, а наоборот. Аккумулятор не заряжается не потому, что сульфат не уходит, а наоборот. Ну и так далее. Похоже, что Сорока своими мифами тут многим мозги то подзасрал. От этой образовавшейся каши народ и борется со следствиями, а не причиной.

Кстати, труп, который пошел на переполюсовку 2-3 года провалялся разряженным в багажнике после того, как умер. Его правда убили огромными токами и заморозили. А он в переполюсованном состоянии отдает более 55% своей емкости, и выдерживает издевательства над ним в виде различных экспериментов. Так что в АКБ не в дырочки нужно смотреть, а нужно думать и доверять измерениям.

[Alex_Soroka]

А на авто по зиме заряд уже не брал. Зарядишь и через пару дней уже не завести ДВС.

Ээээ... я что-то мысль потерял, вы же только что говорили что импульсы фигня, и КЛАССИКОЙ заряда вот прям любой АКБ можно просто зарядить и он будет как новый?
Я что-то потерялся в вашем вранье.
И на машине - вы тоже говорили что надо просто поставть сульфатированный акб и вуаля! как новый будет!

Вы не можете понять некоторые вещи потому, что у вас в голове поменяны местами некоторые причины и следствия. На самом деле многие вещи имеют обратную зависимость.

Неужели ?    а по-моему у вас в голове каша и вы тут пытаетесь "чечетку бить" когда вас к стенке прижали вашим-же враньем.

Аккумулятор разряжается не потому, что сульфат выпал, а наоборот. Аккумулятор не заряжается не потому, что сульфат не уходит, а наоборот.

НОБЕЛЕВКУ КАССУ ! СРОЧНО !!!   

Похоже, что Сорока своими мифами тут многим мозги то подзасрал.

Срете в мозги читателям как раз вы !
и в который раз говорю: переставайте полоскать везде мое имя  Ваши оскоррбления лишний раз доказывают что вам нечем крыть ПРАВДУ о том что на самом деле происходит в АКБ. Переход на обсуждение личностей известный прием троллей. Со мной не работает. 

Кстати, труп, который пошел на переполюсовку 2-3 года провалялся разряженным в багажнике после того, как умер. Его правда убили огромными токами и заморозили. А он в переполюсованном состоянии отдает более 55% своей емкости

мне тут в одном селе дед рассказывал что он на ослиной моче автомобиль заставил работать, так вы давайте, не стесняйтесь, больше сказок ! 

[UDAV]

Да я же вам уже описывал подобные опыты, с конкретными примерами, как стоят по месяцу разряженными АКБ на том же Х5. Вчера, кстати, ушел трудиться на грузовик такой же Exide. Крутит дизельный 3.2 л, аж огонь. А я думал в помойку его. Ан нет, не желает умирать.

И чем ваше описание отличается от моего?  Кто мешает крикнуть "не верю!" ?

Да очень просто. Сульфат берется не за счет осаждения из раствора, а за счет токообразующей реакции при разряде АКБ, за счет кислоты. Даже полностью разряженная АКБ имеет плотность 1.10-1.12. То есть там еще есть кислота. Опыт по переполюсовке показывает, что разряд с токообразующей реакцией идет вплоть до нулевого НРЦ. Ну вот разрядил я трупа в ноль, на его пластинах образовались "килограммы сульфата".

Вашу стройную теорию разрушает тот факт,  что  высаженный в ноль АКБ с закороченными клеммами все еще не покрыт  толстым белым слоем,  если высадили его недавно.    Понимаете?   Или если факты не вписываются в вашу теорию - тем хуже для фактов? 
Добавлено 16 Авг. 2018 в 10:34

Так что в АКБ не в дырочки нужно смотреть

Выходит,  вы в них никогда и не заглядываете?  Поняяяятно.

[UDAV]

Даже полностью разряженная АКБ имеет плотность 1.10-1.12. То есть там еще есть кислота. Опыт по переполюсовке показывает, что разряд с токообразующей реакцией идет вплоть до нулевого НРЦ

Прокомментирую эту чушь отдельно.   В "полностью разряженная АКБ"   никаких токообразующих реакций идти не может.  На то она и ПОЛНОСТЬЮ разряженная.   До исчерпания одного из реагентов необходимых для реакции.  Доступной АМ ли, кислоты ли... не суть.  Если кислоты - в полностью разряженной АКБ плотность будет 1.0.

Фик знает может в вашей вселенной из  ПОЛНОСТЬЮ высаженной АКБ  и можно добыть еще немного тока\энергии,  но в нашей такой номер не пройдет.   Вы, пардон, оказывается знаете про АКБ из нашей вселенной  еще меньше, чем я предполагал.   А еще диплом говорите есть....  а можно скан оного?  Спасибо.

[SanSanich]

Прокомментирую эту чушь отдельно.   В "полностью разряженная АКБ"   никаких токообразующих реакций идти не может.  На то она и ПОЛНОСТЬЮ разряженная.   До исчерпания одного из реагентов необходимых для реакции.  Доступной АМ ли, кислоты ли... не суть.  Если кислоты - в полностью разряженной АКБ плотность будет 1.0.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Свинцово-кислотный_аккумулятор
Говорит человеческим языком как и [user]Кass[/user],
"Напряжение полностью разряженного аккумулятора = 1,75—1,8 В (на 1 элемент). Ниже разряжать их нельзя[2].
[user]UDAV[/user], Вы боритесь с ветряными мельницами, не понимаю, зачем Вам это. Возводите каждое определение в абсолют, до абсурда.
Вот в "гадюшнике" гайда  с Вами согласен. Аргументированно мочите 

[AlexAi]

"Секретные фото"  того, чего не может быть по Кассу,  ведь  сульфата в растворе всего 45мг...  и откуда че взялось?

Вижу только стекломаты.

[igrun81]

Блин! Столько страниц нафлудили! Толку мало, срач один. Нет чтобы с видео-фотками, описанием процессов. Взрослые дядьки ведь!
Надеюсь с октября плотно займусь ковырянием с АКБ. А там можно и выбрать старенькие для опытов(штук по 50 в неделю проходит) и над новым раз в 2-3 месяца издеваться(благо гарантия весьма лояльна  ).

[Cyberpapa]

Вижу только стекломаты.

Вы не по нужной версии смотрите.
Попробуйте посмотреть по версии [user]UDAV[/user] и увидите сульфаты которые пришли в гости из электролита.
По версии [user]Кass[/user] - сульфаты появляются в результате разряда АКБ.

[Кass]

И чем ваше описание отличается от моего?  Кто мешает крикнуть "не верю!" ?

Тем, что эти все данные в онлайне вам доступны. Эта АКБ стояла на стенде. В соответствующей теме описывалась та ситуация. Можете и сейчас найти те посты, открыть АРМ, зайти в отчеты и все посмотреть. Вот этим в корне и отличается. Более того, я еще предлагал бразды правления стендом передать тому, кто желает прянять участие в исследованиях, кому реально интересна истина, а не мифы и пустословие. А у Сроки сплошное бла-бла-бла, вскользь где то фото стенда на мусорном ведре и ни единой снятой цифры нет. От вас тоже сплошные голословные заявления.

В "полностью разряженная АКБ"   никаких токообразующих реакций идти не может.  На то она и ПОЛНОСТЬЮ разряженная. 

  Вот потому и комментировать особо нечего. Вы как и Сорока обучались сугубо по интернету, по форумам. А ведь степень заряда или разряда описаны в любом учебнике. Вы хоть ради интереса поинтересовались бы сначала, какой НРЦ и плотность у полностью разряженной АКБ, у которой SOC = 0%. Потом, если вы все же соберетесь выбраться из мифов, и начнете исследовать переполюсовку, то увидите, как идут токообразующие реакции при разряде полностью разряженной АКБ до нулевого напряжения.

[UDAV]

Эта АКБ стояла на стенде.

Откуда я знаю, что именно эта?

Вижу только стекломаты.

Нате вам стартерный наливник.
То что он стартерный можете убедиться по ссылке
https://hyperauto.ru/articles/encyclopedia/kogda-pora-menyat-akkumulyator-i-chto-delat-so-starym/

[SanSanich]

Нате вам стартерный наливник.

Вы свои фото сделайте и покажите. Нахрен эти фото с неизвестной историей и непонятно чего.
Есть у меня АКБ, который я заменил в 13 году и с тех пор он стоит в гараже. Слегка в торцах уже раздулся. Помню, издевался над ним, и кислоту даже подливал. Есть желание продолжить экзекуцию, но нет времени. Но для начала сделаю по возможности фото через пробки, промерю плотности и напряжения. А там посмотрим, сначала подолбить, заменив электролит на воду. потом на переполюсовку. Там видно будет.