Электромот «V1»

[Rockv1]

Thanks for the links to the other web-sides.

I would have never found them.

I've tagged the wire in your wiring diagram with black arrows.
I am sorry, i can not read your explanation.
It would bei very nice, If you can translate it in english for me.

[sov8181]

[user]Rockv1[/user], On the general scheme, everything is intuitively clear:  https://vk.com/topic-168465363_39219845?z=photo-168465363_456239074%2Fpost-168465363_2
If something is unclear, try using an googlee translate: https://translate.google.com

[Rockv1]

sov8181
Thank you very much for the translation. You have helped me a lot.

ZTE
Your are right and i respect your opinion.
In the future i will only read.

[Lcruser]

[user]electronic[/user], подскажи, пожалуйста, почему при проектировании холдеров для батареи для V1 при использовании элементов формита 18650 ты взял диаметр обоймы равным 18,54?
На сколько знаю, диаметр элемента 18650 от 18,10 до 18,35.
На сколько плотно сидят элементы в твоем холдере?
Было ли температурное расширение ABS пластика при печати холдера?
Какой реальный получился диаметр обоймы элемента после печати?
Я сейчас на стадии проектирования холдеров внутри алюминиево корпуса штатной батареи, поэтому возникают некоторые вопросы.

[DragonTM]

почему эта тема в разделе скутеров то???

[sov8181]

[user]Rockv1[/user], Do not hesitate to ask! I think that many will agree that different languages should not prevent the help of the brothers in electric transport!
If you have any questions, write to me at sov8181@mail.ru or to the group: https://vk.com/club168465363

Уважаемые форумчане, я надеюсь что вы меня поддержите в вопросе помощи Rockv1, я считаю что разные языки не должны препятствовать общению братьев по электротранспорту!

[electronic]

Уважаемые форумчане, я надеюсь что вы меня поддержите в вопросе помощи Rockv1, я считаю что разные языки не должны препятствовать общению братьев по электротранспорту!

Согласен, при условии, что все сообщения должны дублироваться на русском языке.

[electronic]

electronic, подскажи, пожалуйста, почему при проектировании холдеров для батареи для V1 при использовании элементов формита 18650 ты взял диаметр обоймы равным 18,54?

Мы рисовали и пробовали разные варианты. Еще зависит от принтера, сопла и т.п. Нужно пробовать и подгонять под "свою" печать.

[Lcruser]

[user]electronic[/user],извини, но не увидел ответа на вопрос. На нашем принтере можно добиться погрешности 0,025 путем подбора температурной поправки.

[sov8181]

[user]electronic[/user], Ну свои то без вопросов я продублирую, но вот товарищ Rockv1, видимо совсем плох в Русском:-(

[electronic]

Так все мы не владеем иностранным языком в совершенстве. Но нам не мешает это использовать онлайн-переводчики и понимать суть написанного. Поэтому, если форум русскоязычный, то будь любезен уважать пользователей и хотя бы дублируй свои сообщения на русском.

[electronic]

извини, но не увидел ответа на вопрос.

Я же говорю: варианты были разные, а какие-то печатали детали вообще в масштабе отличном от 100%. Я сейчас точно не помню почему в тех файлах 18.54 мм. Можно же напечатать одну и понять, что не так. Тем более кто-то захочет очень плотно, а кому-то нужно чтобы свободненько было.

[sov8181]

Так все мы не владеем иностранным языком в совершенстве. Но нам не мешает это использовать онлайн-переводчики и понимать суть написанного. Поэтому, если форум русскоязычный, то будь любезен уважать пользователей и хотя бы дублируй свои сообщения на русском.

???

[electronic]

[user]sov8181[/user], я это писал про немецкого товарища.

[sov8181]

[user]electronic[/user], Да, сложно ему придётся, да и вообще приходится, я ему через переводчик писал на ломаном английском, он как то понимал его будучи немцем. Затем снова писал на английском, в общем да когда есть тяга к знаниям и не такому научишься

[sov8181]

Сегодня дошли руки поменять штекер у нового ЗУ, теперь буду пользоваться моднючей зарядкой с регулировкой тока от 1 до 12 ампер и с возможностью контроля напряжения и тока во время заряда. Нужно быстро зарядится прибавил точку, поставил на ночь убавил точёк:




Зарядка умная и грамотно сделана по окончанию заряда отключает АКБ релюшкой, предотвращая тем самым разряд АКБ если долго не отключать АКБ от ЗУ.

[Бабай]

теперь буду пользоваться моднючей зарядкой

Удивлён 
Я думал, что у Вас контроллер тоже переделан на вольты - 60 и более.

Эх, если бы у меня был контроллер на 60 вольт и подобная "пустая канистра" на 60 вольт, моментально заказал бы новую батарею у веломастеров и смог бы ездить в деревню под Владимир 

[sov8181]

[user]Бабай[/user], Если бы вы прочитали внимательно мою подпись то заметили бы, что у меня стоит далеко не родной контролер, а kelly KLS7218S и мотор QS, просто никак руки не доходят сварить новую АКБ на 72В 63А*ч. И даже такой же моднючий ЗУ на 84 вольта тоже уже есть:-)