Веломобиль на базе QQ100

[pilot plansheta]

Всем здравствуйте. Для начала хочу поблагодарить создателей  и участников сайта за помощь и советы при выборе мотор колеса и батареи. С 02 августа 2013 являюсь полноценным пользователем электроранспорта. Заказал еще в апреле у Стивена кит QQ100, велокомп и мелочевку. Из-за разных обстоятельств ( в том числе и кража донора за день до получения батарейки на почте ) велик собрал только в начале августа. Помню первый выезд, середина дня, ОЧЕНЬ жарко, а я еду на лисапеде и педали не кручу Потом приезжал с работы и катался по переулкам вечерами, балдел. Пробег на лиферной батарее 48v 10a около 40 км. На работу не езжу, т.к. поставить негде, но на выходных активно использую. Проблем пока нет.
Теперь о задумке. Хочу докупить еще один  кит и собрать веломобиль. Сейчас живу в Калининграде, но по весне планирую переехать в деревню и там заняться постройкой. Хочу собрать прогулочный вариант, картошку и сено возить на нем не собираюсь, а просто хочется собрать для души. Из обязательных условий наличие подвески, буду по просёлкам путешевствовать, скорость до 30 км/ч устроит вполне, количество мест 1+1, вместе с сыном кататься будем. Сзади планирую установить две тяговые кукушки по 350 ватт, но с 500 ваттным контроллером.
А вот насчет конструкции хотелось бы знать мнение знатоков. Или собрать трайк типа этого
Или из двух рам двуподвесов собрать Желтого
Только непонятно, насколько надежно такое рулевое управление.

[vpa]

Желтый предпочтительнее, у него две колеи, а не три, при езде по проселочным дорогам пятая точка будет благодарна... Рулевое управление подобного типа применяется в автомобилях. на надежность жалоб не  было.

[pilot plansheta]

На автомобилях развал схождение выставлены, здесь методом проб и ошибот придется настраивать

[METAL]

Развал- не стоит морочится на вело колесах и вело скоростях. Схождение- что мешает тягу сделать регулируемую(винт-гайка)? Не вижу преград.

[Kwoter]

q100 не самы подходящий для этого мотор. 128-е лучше будут. Присмотритесь к 2-м бафингам  E-SWXH. он будет тише и тяговитее. А BPM вообще одного хватит.

[pilot plansheta]

Тут еще в бюджете ограничения)))) Чем дешевле, тем...

[Kwoter]

Тут еще в бюджете ограничения)))) Чем дешевле, тем...

По двигателям я тебе предложение кинул в личку. Что то ты вопрос батареи не поднимаешь....По мне так это важнее двигателя. Озвучь желаемый пробег и химию батареи.

[pilot plansheta]

Батарея у меня есть, лифер от а123,  48v 10a, но  её  маловато будет, поэтому наркоты набрать хочу 9 банок, или беногенератор установить.

[vpa]

скорость до 30 км/ч устроит вполне, количество мест 1+1, вместе с сыном кататься будем. Сзади планирую установить две тяговые кукушки по 350 ватт, но с 500 ваттным контроллером.

А колеса какие планируете ставить? На снимках 20", они прочнее 26", но Q100 в колесе 20" от 48 вольт нужно с 261 RPM, тогда крейсерская скорость от 48 вольт будет около 30 км/час.

[Kwoter]

Про бензогенератор вы это бросьте !

[pilot plansheta]

У меня мотор 237 оборотов выдает, колесо 26", поэтому хочу такое же заказать, а впереди и 20" можно. Еще вопрос, где лучше заказать эластомерные вилки под 20" колеса? Я так понял, они не очень распространены.

[pilot plansheta]

А в качестве бензогенератора вот это http://s.taobao.com/search?q=%B5%E7%B6%AF%B3%B5%D4%F6%B3%CC%B7%A2%B5%E7%BB%FA&searcy_type=item&s_from=newHeader&source=&ssid=s5-e&search=y&initiative_id=itemz_20130228
Но как один из вариантов,  стоимость доставки великовата.

[holevovka]

с доставкой генератора лучше не мудрите
в бауцентре на горького видел бензогенератор 2т, 800вт, инверторный в районе 5тыщ
и по размерам малюсенький
если бюджет сильно поджимает, то есть смысл задуматься о сборке самопального генератора на базе двигла от культиватора

[pilot plansheta]

Видел я их генераторы Там ресурс никакой Да и продавец консультант толком не мог объяснить ничего.
Да, недавно испытания проводил, все-же QQ 100 тяжеловато придется во время старта, нужно тяговые Q 128, может даже и на 20" колесах

[pilot plansheta]

Необходимо консольно закрепить колеса от мопеда на переднем мосту, ось 15 мм, в качестве оси хочу использовать каленые болты, т.к. с токаркой связываться не хочется, ибо дорого. Вопрос, где найти, где используются, вроде в подвеске авто есть...

[DIVAS]

Необходимо консольно закрепить колеса от мопеда на переднем мосту, ось 15 мм, в качестве оси хочу использовать каленые болты, т.к. с токаркой связываться не хочется, ибо дорого. Вопрос, где найти, где используются, вроде в подвеске авто есть...

Не обязательно искать их в автотоварах, можно купить в любом серьёзном крепёжном магазине. Существуют стандартные высокопрочные болты класса прочности 12.9, ничуть не хуже "специальных автомобильных" (а может и лучше).

[pilot plansheta]

Лёд тронулся, господа. Начал варить раму понемногу. Вопрос у меня касательно рулевого и подвески. Хочу выполнить однорычажную, с аммортами от мопеда. Не совсем представляю устройство рулевого управления. Угол Аккермана, кастор. Изобретать велосипед и наступать на чужие грабли не хочу. Да и времени нет. Что посоветуете, если можно, ссылки и фото.
Вес машинки около 300 кг, с пассажирами, а максималка около 35-40 верс в час. Использоваться будет в деревне летом.

[stoyan]

Лёд тронулся, господа. Начал варить раму понемногу. Вопрос у меня касательно рулевого и подвески. Хочу выполнить однорычажную, с аммортами от мопеда. Не совсем представляю устройство рулевого управления. Угол Аккермана, кастор. Изобретать велосипед и наступать на чужие грабли не хочу. Да и времени нет. Что посоветуете, если можно, ссылки и фото.
Вес машинки около 300 кг, с пассажирами, а максималка около 35-40 верс в час. Использоваться будет в деревне летом.

вопросы по веломобильным конструкциям пишите сюда:
http://velomobile.org/forum/
или заведите там тему по своему проекту с фотками

[pilot plansheta]

Педалей не будет. Поэтому меня там не примут. Будет стоять мотор в 4 кВТ. Цепи, шестерни. Вопросы. Еще необходим подшипник под вал 16 мм и посадочное 30 мм. Калининградские продавагы помочь не смогли.

[pilot plansheta]

Изначально планировался веломобиль с двумя мотор колесами. Но покатавшись по окресностям на велике с qq 100, понял, что на проселке мотор долго не протянет. Отпугнула стоимость нормальных велоколес, их недостаточная прочность. Затем приглянулись мопедные колеса. Но тут грянул кризис... Цены вверх. Хотел даже ставить колеса от тачки. Но нашел от мотоблока, в сборе со ступицей и хорошей покрышкой. Из трубы нержавейки делаю заднюю ось. На оси диск тормозной и шестерня под 428 цепь. Амотризаторы от Иж Планеты. Рама из проф трубы различного сечения.
Не совсем понятно с передней подвеской  и рулевым.Хочу однорычажку, не думаю, что будут проблемы с управлением на скоростях до 30-40 км.ч. На большее ТС и не рассчитано. А вот с рулевым есть непонятки. Рейка будет от Оки. А вот как выставить Аккерман, кастор, я не знаю. Выдержит ли в качестве передней оси болт М 16, 12.9 класса. И какие необходимы подшипники для оси 16 мм и посадочного 30мм.

[Silvaticus]

[user]pilot plansheta[/user], а вы спросите все же на профильном. Про отсутствие педалей можно и умолчать, врать ведь не обязательно, достаточно сказать не всю правду.

[pilot plansheta]

Ну только по подшипнику если... На багги планс народа маловато. У мегя отпуск сейчас, хотелось бы собрать побыстрее. У веломобилистов подвески не особо в почете,  да и весовые категории у нас разные.
Надо менять название темы)))

[pilot plansheta]

Немного фото
.

Добавлено 04 Апр. 2015 в 15:17

Еще два колеса в  пути.

[Slider]

Смотря на колеса, я не понял, это трактор или все-таки веломобиль?

[kol]

Смотря на колеса, я не понял, это трактор или все-таки веломобиль?

Нормальный сутенерский трактор

[pilot plansheta]

Надо бы тему перенести. Не для наших просторов веломобиль.

[pilot plansheta]

А по колесам, эти мне обошлись в 1700 за штуку, с нормальной резиной Размерность 4.10 в принципе позволяет установить шины от Муравья

[big17]

Как проект? Тема не заглохла?

[pilot plansheta]

Ну как сказать...
С веломобилем пока всё. слишком дорого и ненадежно для села.
QQ слишком слабы, а директдрайвы не по карману.
Сейчас доделываю прогулочную машинку. Мотор Лифан 6.5 сил, КПП Днепр с задним ходом. Жаль, фотки слить не могу с ноута.

А на фото мой электроконь. Лента- там ребятишки в Сталкера играют, у них в лесу несколько баз в старых ангарах для ракетных тягачей.

[big17]

Сейчас доделываю прогулочную машинку. Мотор Лифан 6.5 сил, КПП Днепр с задним ходом. Жаль, фотки слить не могу с ноута.

Было бы интересно фотки посмотреть

[pilot plansheta]

Вот фотки. Подвеска зависимая на китайских мотоциклетных амортизаторах. Для независимой передней оказались мягковаты. пришлось переделывать, ставить балку.


Сцепление работает хорошо, передаточные подобрал правильно, тарантас трогается на холостых без подгазовки.
Завтра установлю рулевое, там небольшие проблемы есть из-за люфта рычагов.
Раму варил самым простым инвертором, ток 60 ампер.
Поворотные кулаки самодельные, ступица от советского мото, подшипники под вал 15 мм, ось - передняя ось мотоцикла восход, 15 мм диаметром.
Рулевые рычаги прихватил временно, проверить ход и работу.
колхоз конечно, но делал практически на голой  земле.
Кстати, наигравшись со сварочником, вместе с тестем собрали ангар на три авто, полностью окупив инвертор.

[pilot plansheta]

А это собрал в
прошлом году. Вместимость сын и пара племянников.
Собран из тачечных колес, уголков, тумбочки. Впереди место водителя, сзади лавки для двух пассажиров.
В качестве тяговой силы отец. Дети были довольны.

[big17]

На переднюю подвеску надо поперечную реактивную тягу поставить, а то, наверное, ходуном ходит.
И правое переднее колесо перевернуть, протектор не в ту сторону )

Интересная штука получилась. Как грузовичок позиционируете?

[pilot plansheta]

Да, тяга нужна, люфт огромный. Колесо переднее на скорую руку установил. А использовать, по тропинкам лесным кататься. Для грузов прицепчик небольшой можно сделать.

[Georgedessiner]

ПРивет! Классная тема! Думаю тоже начинать проектировать, очень хочется чтобы тележка была узкой и чтобы аппарат проходил повороты в наклоне... подвеска как pi.MP3 ... нашёл чертежи такой подвески, но пока не придумал как заставить такой аппарат наклоняться... Рисую рисунки, через неделю еду на форум НКО, потом на практику в Московский Велопрокат и может в МИНПРОМ или МИНОБР... А почем вы выбрали такие мощные уголки для рамы? И чем варили? спасибо

[big17]

ПРивет! Классная тема! Думаю тоже начинать проектировать, очень хочется чтобы тележка была узкой и чтобы аппарат проходил повороты в наклоне... подвеска как pi.MP3 ...

Почитайте вот эту тему: https://electrotransport.ru/index.php?topic=33036.0 (наклонный трайк)

[Sismaker]

нашёл чертежи такой подвески, но пока не придумал как заставить такой аппарат наклоняться...

А где вы чертежи нашли? можете поделиться??

[seminogenko]

покажите плиз пару новых фото - тоже интересно стало)

[pilot plansheta]

Доброго времени суток, коллеги.
Есть мотор qq100. Есть желание попробовать сделать
реплику автомобиля Red Bug, не получается загрузить фотографию.
В общем это даже не автомобиль, а прогулочная тележка с рулём и  реечным дощатым основанием.
Масса "авто" около 40-45 кг. Нагрузка около 100 кг - водитель и ребенок.
Потянет ли qq, заспицованный обод 20'?
Мотор с контроллером на 20 ампер.
Скорость будет около 25 км час.

[edw123]

Есть мотор qq100.
Масса "авто" около 40-45 кг. Нагрузка около 100 кг - водитель и ребенок.
Потянет ли qq, заспицованный обод 20'?
Мотор с контроллером на 20 ампер.
Скорость будет около 25 км час.

Потянет, но грустно и по ровной дороге.

[slav]

не получается загрузить фотографию.

https://www.flickr.com/photos/carphotosbyrichard/15522366721