Народная рама для электровелосипеда - «Топпер»

[ranger]

вы вначале продукт сделайте, готовый, с чертежами, расчетом и нагрузкой. Тогда и разместим, если сочтем возможным. Не вижу связи между прыжками на железке и ударом колеса в подвеску при наезде на препятствие. Или разницы нет, кто в теме проясните плиз

Пока я вижу прыжки на железке и красиво покрашенный металл. Если я поеду 80кмч и влечу в люк, рама может быть использована наследниками? 

Вот claw про жесткость писал, подробней расскажешь для тех кто в сопромате не очень?

Я вот народу усилители доропов когда отдаю, говорю что гарантия. Сломаете выдам такие же )

[Stig]

Расчёт на прочность уже оговариваем со специалистом. Для меня ваша безопасность привыше всего!

[matr]

с вариантом толщины =90 будет вариант со сьемной батареей(загрузкой сверху)?

[Stig]

Тема создана для определения ваших потребностей, что бы сделать выводы. и создать востребованную раму.
Так что все будет зависеть от ваших пожеланий.
Ближайшее время запустим голосование...
Сегодня сделали панели из пластика ПВХ.
Толщина 3мм расцветка практически любая.
Крепление на клипсы, ибо дешево и красиво.
Критикуйте...

[Lion]

Критиковать эт мы можем 
Керхером сполоснул - вся вода внутри?

[Stig]

[user]Lion[/user], Хорошее замечание.
как вариант по периметру металлического проема установить П-образную резинку(по типу уплотнений автомобильных дверей), а пластик ляжет на наружную часть уплотнения.

[Surf_el]

не надо никаких резинок, вода дырочку найдет, просто в нижней части надо предусмотреть сливное отверстие, все что пбудет попадать внутрь само утечет. Не в брод же на нем.

[-Владимир-]

Уплотнитель ( обычная резина ), а вместо пластмассовых клипс, заклёпки резьбовые и болты в потай .

[Stig]

Открыл новое голосование...
Мое мнение, ширина рамы должна быть практически равна(чуть больше), толщине 16ти призматиков 20Ач.
А как думаете вы?

[Lion]

Думаю, что тут любой скажет, что киловаттчас для такой рамы это на один зуб

[Surf_el]

[user]Lion[/user], Не любой
Широкие рамы уже есть, зачем с ними конкурировать. Чем больше будет отличий, тем проще занять определенную нишу. Пока у вас получается самая легкая рама, тогда логично, чтобы она была еще и уже других. Для любителей более легких конфигов

[Stig]

Для нас не проблема делать рамы различной(любой) ширины. хотелось бы в серийном изготовлении, что бы их было не больше двух. Максимум три варианта.

[MadMNN]

если у вас там станков на 40 млн, что нельзя правильные нагрузочные испытания провести?

дешевле раму делайте. а то проще мопед купить и выкинуть движок.
в мопедовской раме точно уж все просчитано и выверено.

про ширину - делайте три варианта: под котлеты, под 18650 в два ряда, и под призматики.
других вариантов то и нет на самом деле

PS рам чего то развелось в этом году ну это хорошо

[Stig]

[user]MadMNN[/user], Предложите пожалуйста свой вариант динамического испытания. Статический сделаем и при помощи домкрата и весов. Они кстати будут, я обещаю!
PS Лично у нас оборудования и станков не на 40 миллионов а гараздо меньше, остальные это мои друзья и подрядчики.

[Stig]

Если есть информация, дайте пожалуйста вес мопедной рамы без движка.

[Stig]

Есть какойнибудь способ, добавить еще голосований по данной теме?

[aleks17121960]

Если есть информация, дайте пожалуйста вес мопедной рамы без движка.

Сложно это.Но в сборе моя(ТОМОС)весит 35кг с резиной(литые диски),рулем,седлом,электрикой,мощным багажником и подрамником.Ваша легче намного,но ТОМОС прочнее,скорее всего.

[-STEP-]

Есть пожелание-Добавить в  варианты комплектации-сидушку аля питбайк(На форуме видел Толи Чеботарская то ли Грань-установили на раму седло от пита,причем его можно снять и поставить обычное вело(ето уже не обязательно).