Соотношение вес/цена/емкость в элементах питания [таблица]

[Kullx]

Вы придераетесь
1) только идиот купит элементы не посмотрев их размеры - так что проехали
2) паять сотню баночек это про батарею - а у нас тема про ЭЛЕМЕНТЫ - так что проехали
3) вопрос оптимальности геометрии - это то же не про эту тему - так что проехали
4) цена на народные котлеты даже если заказывать самому, с доставной выходит дороже D1, и это еще не учитывая брака - так что проехали
5) Полуфабрикат не полуфабрикат - это не важно когда речь идет о элементах, тема про элементы если вы не поняли - так что проехали

пс то что цены в РФ я добавил

1. а обычный человек не в теме до покупки может потратить кучу времени, прежде чем обратит на это внимание.
2. а что с этими элементами делать? Солить?
Можно тогда добавить ультра-дешевые пакеты с полностью обрезанными контактами - дешевле же будет, при этом все остальные параметры аналогичны!
А ну и что, что придется в три раза больше на восстановление потратить.
3. вы сравниваете ячейки между собой. по весу - понятно. по цене - допустим тоже. Почему и не по габаритам (и объему, разумеется)? Объем для велосипеда - очень важная вещь. Места не хватает всегда.
4. Разница в 10%, а не в 30%. Для вас 20% стоимости - фигня? Так добавьте тогда эти 20% еще куда-нибудь. Какой смысл указывать цены, если они не объективны в сравнении?
5. В таком случае ровно так же не важно сколько циклов, какие токи. Это же ячейка! Пока ячейка не превратится в батарею - она и использоваться не будет!

Спойлер

А то получается что такая картина:
авто1 - 1000$. полный фарш.
авто2 - 500$. просторный кузов!
авто3 - 3000$. все в пределах нормы.
а на деле:
вот мерседес - 1000$. полных фарш.. но только разобран на отдельные запчасти. соберете - будете летать.
вот белаз - 500$. шикарная машина, всех переедет.. только не везде пролезет
а вот форд - все зашибись, можете у барыги взять за углом - 3000$. и конечно же не скажу, что в салоне такой же на порядок дешевле.

[Rocksteady]

Ваши доводы оффтоп и бред - не пишите пожалуйста здесь больше

[Lion]

Куллкс, самая важная характеристика уже приведена - ваттчасы на килограмм. Отсюда можешь рассчитать любые размеры, которые тебе надо. Единственное, тут нет второй важной характеристики, неоъемлимо связанной с первой - внутреннее сопротивление

[Kullx]

[user]Lion[/user],

Спойлер

отлично. Значит зная энергоемкость ячеек, я могу предположить, что в кейс на руле можно запихать LG всего на 30% больше, чем монстров. Правильно?
Сколько там циллиндиков в пеликан влезло? 2.6 квтч?
Сколько монстров в пеликан войдет? 0? Упс...

Ладно, пересчитаем на пакеты а123.
Влезть должно на 40 процентов меньше.
по высоте пакетиков 19 войдет. 19*64=1.2квтч.  Где-то еще 350 втч потеряли...
А теперь вопрос - как 3 лишних ячейки разделить между остальными 16?

Единственное, тут нет второй важной характеристики, неоъемлимо связанной с первой - внутреннее сопротивление

Мой совет дать комментарий о качестве каждого варианта так же не был услышан.

[Dimak]

Автор: выбор батареи уходит намного дальше трех выбранных Вами критериев (вес, цена, емкость). Это Вам и пытаются сказать. А если зацикливаться на 3-х параметрах, добавьте тогда в таблицу свинец, чего уж его пропускать?

[Rocksteady]

Предложите что еще добавить, размеры,объем, сопротивление?
По мне главным критерием является цена
Вот к примеру  22 монстра которые влезут в 1700 кейс будет стоить 24200р и иметь емкость 2.8кВт*ч что бы собрать такую же батарею из котлет придется потратить 57 000руб (при цене в 1500р шт)

Вот 1700 кейс на видео
www.youtube.com/watch?v=NTFD81-7-gE#t=60

[Kullx]

[user]Rocksteady[/user], это вот этот зеленый ящик на раме - пеликан 1700? Что-то не похож...
Что-то не верится, что от седла до руля 90см.
Или что вы называете пеликаном 1700? Какие размеры у ящика?

[Rocksteady]

[user]Rocksteady[/user], это вот этот зеленый ящик на раме - пеликан 1700? Что-то не похож...
Что-то не верится, что от седла до руля 90см.
Или что вы называете пеликаном 1700? Какие размеры у ящика?

Я вас просил не писать тут - пожалуйста, найдите другое место для тролинга

[Rocksteady]

Надо бы еще ионок добавить - но какие перспективнее?

[илс]

По литию-иону, наиболее интересный расклад.
Чтобы ехать далеко, нужна оч. емкая батарея. А чтобы велик можно было перекидывать через отбойник, он должен быть не тяжелее 45кг.
Что же делать? ЛЖФ отпадает сразу, липо, не сразу, но тоже отпадает, т.к. 2+кВтч превращаются в тяжеленную гирю.
Остаются они, цилиндрики 18650 с удельной емкостью, напр. 270Втч/кг.
Я сегодня перекидывал лигерад, через отбойник на МКАДе. Жалко камера глюканула, запись не сохранилась.
Батарейки, вот такие:

Даташит для вашей таблички, прилагается.
Стоимость 5.5юсд, без доставки.
Заказал себе еще 130шт., для уральской батарейки. 
==
Кстати, в отличии от Lg D1, Панасоник имеет стандартные пороги, т.е. годится (любая) стандартная БМС, без заумной приставки СМАРТ. 

[Rocksteady]

По литию-иону, наиболее интересный расклад.
Чтобы ехать далеко, нужна оч. емкая батарея. А чтобы велик можно было перекидывать через отбойник, он должен быть не тяжелее 45кг.
Что же делать? ЛЖФ отпадает сразу, липо, не сразу, но тоже отпадает, т.к. 2+кВтч превращаются в тяжеленную гирю.
Остаются они, цилиндрики 18650 с удельной емкостью, напр. 270Втч/кг.
Я сегодня перекидывал лигерад, через отбойник на МКАДе. Жалко камера глюканула, запись не сохранилась.
Батарейки, вот такие:

Даташит для вашей таблички, прилагается.
Стоимость 5.5юсд, без доставки.
Заказал себе еще 130шт., для уральской батарейки. 
==
Кстати, в отличии от Lg D1, Панасоник имеет стандартные пороги, т.е. годится (любая) стандартная БМС, без заумной приставки СМАРТ. 

Пересчитал вышло ~250Втч/кг - очень хорошо, а реально есть в продаже 270Втч/кг?

[илс]

Пересчитал вышло ~250Втч/кг - очень хорошо, а реально есть в продаже 270Втч/кг?

Ну да, это верно. Зависит, как считать.
Рекорд по реальной (удельной) емкости, принадлежит вот этим цилиндрикам:



Заявлено 3400Мач, это примерно 270Втч/кг. 
В продаже есть, но для электровела, они не очень. Вн. сопротивление высокое, разрядные токи, соотв., - низкие. 

[Rocksteady]

Естественно под такие батрейки следует делать большой акк
В кейс пеликан Льва влезло 2.6кВ.ч d1
Если бы он использовал эти элементы то вышло бы 3.2кВт*ч

Но какая должна быть емкость чтоб снимать с них 2квт без сильных просадок?

[-Владимир-]

[user]Rocksteady[/user], Есть отличные ионки , 2900 мАч с токами 3С. Оптимальный вариант.

[Rocksteady]

[user]Rocksteady[/user], Есть отличные ионки , 2900 мАч с токами 3С. Оптимальный вариант.

Спасибо, дайте ссылочку на продовца если не затруднит =)
А заинтересовался я этими ионками так как выдающиеся параметры достойны таблицы =) Может кому то именно такое нужно - все же 270Втч/кг это почти в 3 раза легче хедвеев

[-Владимир-]

[user]Rocksteady[/user], https://electrotransport.ru/index.php?msg=409531

[Rocksteady]

Добавил в таблицу ссылки на товары и LiNiCoMnO2 пакетики

[tony16]

Рекорд по реальной (удельной) емкости, принадлежит вот этим цилиндрикам:

Спойлер

Уже давно нет. NCR18650G 3600mAh