Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Indiсtа Саusа]

 pavel174, очень любопытный проект, т.к. когда присматривал подходящего донора по многим причинам взгляд упал именно на эту модель. Если вкратце, то у нас массово и недорого (£500-£800) продаются 2004-5 гг регистрации, и с пробегом порядка 150-160К км, с умершим движком, но часто в идеальном состоянии кузова и салона.
Буду внимательно следить за проектом.

Сейчас осталось вытащить бензобак и можно на днях установить мотор и изготавливать к мотору крепление.

А можно запросить фотографии днища, после выемки топливного бака?

[Grawer]

Отличный проект!
Очень интересно было бы в живую увидеть. Я в Челябинске живу, приехать не проблема, если это будет удобно.
Так все интересные проекты где-то далеко, а тут прям рядом.

[pavel174]

Батарейки планирую покупать  CALB CA100Ah

По вопросу почему переходная плата не из стали. Из стали выйдет большой вес примерно 18-22кг  а из дюраля всего 8 кг. прочность дюраля Д16 вполне хватит.

Фото в процессе разборки,  сделаем.

[mpryak]

А какой бюджет мероприятия планируется? Без донора. Хоть примерно. Если это возможно, было бы здорово прям детализацию увидеть

[pavel174]

Я уже перестал считать.
Мотор 135 с доставкой.
контроллер плюс всякая мелоч (всечтопришло одной посылкой из штатов)  125т.р.
Зарядное 5кВт 50т.р.
DC-DC 20т.р.
Батарейки где то 380-395т.р. + доставка (еще не покупал)
Мелочевка где то наверно 30-40т.р.
В общем гдето так.
Хобби не дешевое удовольствие.

[Павел Ходько]

А какова номинальная мощность и обороты двигателя? Чем думаеш отапливатся? Кондишен предусмаривается?

[pavel174]

Мотор 10-15 секунд выдержит 1000ампер. Вот расчет 250вольт на моторе * 1000А получается 250киловатт умножаем на 1.3= 325л.с. но я планирую макстмум 800А. При штатном моторе в 231лошадки.

[pavel174]

Забыл добавить обороты максимум 5400 планирую ограничить. Отопление думаю нет смысла делать в нашем уральском климате на электрике хотя проэксперементирую в будущем, планирую ставить вебасто, кондер хочу купить в китае компрессор для электрокара на 300вольт и включить в штатную систему.

[Alex_mac]

А батарейки уже стоят??

[aleks17121960]

Мотор 10-15 секунд выдержит 1000ампер. Вот расчет 250вольт на моторе * 1000А получается 250киловатт умножаем на 1.3= 325л.с. но я планирую макстмум 800А. При штатном моторе в 231лошадки.

Не получается,минус КПД,это 80% примерно,тоесть,на валу 200кВт.Тоже неплохо.САЛБ 100А-это свинец?Не стоит,зря выброшеные деньги,лучше Винстоны или типа того,и ток ограничить на 300А.

[pavel174]

Батарейки еще не купил планирую в конце месяца.

[VAS]

Какой интересный проект. Вот бы живьем увидеть результат.
Правда мне не очень понятно зачем в электроприводе коробка передач... как мне кажется, в ней будут потери мощности.
Если я не прав, прошу прощения. В электротеме мало соображаю.

[pavel174]

Без кпп нужен мотор помощнее или делать из двух моторов спарку и средуктором нужно колдовать, получается удорожание проекта.

[VAS]

Ответ ясен. И так недешево выходит.
Облегчать автомобиль не планируете? Выкинуть что-нибудь не очень ценное, или заменить например капот на пластик?
Этим можно немного  помочь двигателю.

[Indiсtа Саusа]

 pavel174, насколько я помню коробка заточена под высооборотистый роторный движок.

[pavel174]

Все ненужное я уже повыкидывал, капот уже легкий стоял. По коробке да она под высокооборотистый мотор заточена ну думаю мне хватит по городу мотаться. 

[andruxxa]

CALB как я понимаю, это лжф. Потянут ли они 800А? Донор конечно классный, и дизайн и подвеска, такой и надо делать шустрым. Поскольку авто будет летним, сильных заморочек с отопителем и не надо, электро-печку 1кВт поставить.

[seasmi]

Печку минимум 2квт.