//Японец на электротяге

[holevovka]

Ширина шин НИКАК не влияет на трение качения тк причина трения качения-деформация покрышки и дорожного полотна
На величину трения качения влияет только жесткость шины и давление внутри нее

[VladimirA]

Ширина шин НИКАК не влияет на трение качения тк причина трения качения-деформация покрышки и дорожного полотна
На величину трения качения влияет только жесткость шины и давление внутри нее

Какой, Вы однако, недалекий!
Скоростные "шессеры" делают с самыми узкими шинами!
А "по-песку" ставят самые широкие шины, с малой передачей! Узкие там бы закопались со своей "жесткастью и давлением"!

[andruxxa]

Не, такой аппарат делать на 50км/ч это несерьёзно. Ценник халява, у нас я таких не видел, документы то есть на него? Не надо думать, что раз мотор меньше 4кВт, менты не спросят доков на раму.

[holevovka]

Ширина шин НИКАК не влияет на трение качения тк причина трения качения-деформация покрышки и дорожного полотна
На величину трения качения влияет только жесткость шины и давление внутри нее

Какой, Вы однако, недалекий!
Скоростные "шессеры" делают с самыми узкими шинами!
А "по-песку" ставят самые широкие шины, с малой передачей! Узкие там бы закопались со своей "жесткастью и давлением"!

узкими?? 
Добавлено 06 Июнь 2014 в 19:35
если шина на 190 узкая, то я турецкий маугли

[holevovka]

Не, такой аппарат делать на 50км/ч это несерьёзно. Ценник халява, у нас я таких не видел, документы то есть на него? Не надо думать, что раз мотор меньше 4кВт, менты не спросят доков на раму.

У нас мотобата нету
А какая разница есть документы или нет? технологически, это мопед.
Ни регистрации, ни документов не требуется
Увеличение скорости требует увеличения затрат на оборудование. Если найду чего бюджетного 1600-1800вт то конечно будет хорошо
Подкидывайте варианты, кому не сложно

[алабам]

Ну да ладно, не верите практикам , не надо, стройте э-мот по своим теоретическим расчетам.
Но я скажу еще раз - его ждет судьба вашего  деревянного эвела, +  куча выброшенного денег , времени и нервов.

[holevovka]

Ну да ладно, не верите практикам , не надо, стройте э-мот по своим теоретическим расчетам.
Но я скажу еще раз - его ждет судьба вашего  деревянного эвела, +  куча выброшенного денег , времени и нервов.

Практические знания должны основываться на личном опыте, только вот не наблюдаю я ни одного похожего проекта на форуме, а практиков....
И каждый почему то уверен что он умней калькулятора электровелосипеда

[Pozitiff]

если шина на 190 узкая, то я турецкий маугли

помоему автор не понимает разницы между шоссером и спортбайком
ну а ваш выпад про на зависимость ширины резины и сопротивления качению просто шедевр, мойше не ваш родственник??

[holevovka]

если шина на 190 узкая, то я турецкий маугли

помоему автор не понимает разницы между шоссером и спортбайком
ну а ваш выпад про на зависимость ширины резины и сопротивления качению просто шедевр, мойше не ваш родственник??

ловите http://puu.sh/9hE9Y/b7a30f3916.png
в википедии значит для дураков пишут?

[Pozitiff]

ткните мне пальцем где написано что трение не зависит от площади контакта. конечно причина трения - деформация, именно причина, а не значение.
найти в нете умные слова все специалисты, только вот сделать с них логический вывод далеко не всем получается

[dgon.iv]

[user]holevovka[/user], Площадь пятна контакта, на котором происходят все деформации (соответственно суммируется общее сопротивление качению) напрямую зависит от ширины покрышки. Продольная составляющая пятна контакта сокращается повышением давления, поперечная нет.

[andruxxa]

Не, насчёт мото-шасси я спрашивал. Я ж не просто так свой восход взял и начал переделывать. Мне совсем неинтересно было бы вложить пару килобаксов и менты бы запретили ездить. Я задал вопрос у нас в гиб2д, перед заказом мотора. Так вот, МК не поставить- ну или езжай в НАМИ испытывай- тормоза должны родными быть. Касаемо документов. Хоть технически это мопед, в качестве шасси использована ходовая мотоцикла. Вдруг ты его угнал, двс продал, а ходовку использовал? Потому менты в полном праве стребовать с тебя документы на номерной агрегат- на раму. Есть- свободен, езжай дальше.

[7hours]

Странные комментарии в топике. У мотоцикла, несомненно, очень много что лучше, чем у велосипеда, для переделки под электро. Комфорт, взрослая подвеска(попробуйте купить норм двухподвесный велодонор за эти бабки), куча места для размещения всего и вся, прочность и надежность конструкции, взрослые тормоза, готовая электропроводка, серьезная оптика, устану перечислять.

Если автор хочет электрифицировать его, и готов смириться с никакой динамикой, и некоторыми ограничениями ( не запрыгнуть на бордюр, не поездить с пешеходами) - это его право, его выбор. 

Поэтому предлагаю наблюдать, а опытные пусть помогают, но не отговаривают! Есть проект, есть ттх - вперед!

[holevovka]

Слава богу, хоть один положительный коментарий
Товарищи, я предлагаю вот что, давайте приведем все минусы данного донора, сравним с плюсами, изложенными постом выше и наконец сделаем вывод

[алабам]

Поэтому предлагаю наблюдать, а опытные пусть помогают, но не отговаривают! Есть проект, есть ттх - вперед!

Опытные не отговаривают,а констатируют что ттх не оптимален.

[7hours]

Дык для автора ттх приемлемы!)

[-STEP-]

Добавлю от себя-
[user]holevovka[/user],

По поводу прав не беспокойтесь, категория имеестя
К стати, с этого года и табуретки дрючить начинают по правам

Так ну тут нужно определится- либо это по докам мото,либо мопед.
Зачем  вам кат "А" если вы
[user]holevovka[/user],

А какая разница есть документы или нет? технологически, это мопед.
Ни регистрации, ни документов не требуется

Заранее нужно определтся,и в последующем следовать цели-постройка "мопеда" или все таки мотоцикла.
Вы ведь не забывай те,что кат "А" мало дла использования мота!
Нужно его за регистрировать(а вдруг проблемы,пошлют в НАМИ? ),ставить на учет,платить страховку(по сравнению с донором ,эта сумма не мала будет),ну и вы под ответсвенны перед всеми видео камерами,и тд...
ЗЫ-наболело просто,в топика о правах на мопедах,появляются личности,говорящие- " сдайте на кат "А" и будет вам счастье" ...
ЗЗЫ- Автор проекта,пусть примет обьективное решение по поводу постройки, учтя все факторы,а я со своей стороны желаю успеха

[holevovka]

Чем, собственно отличается мопед от мотоцикла с точки зрения законодательства? ничем кроме мощности.
1.5 квт- это мопед, следовательно нужна категория м или любая другая. документов не надо и быть их не может у мопеда