Одиночная покатушка С-Пб до границы РБ(Лудони,Псков,Остров...)на дачу по М-20

[spb-e]

И так есть желание закатнуть подальше От Спб до границы в РБ.

Спойлер

к себе на дачу

Не знаю позволит ли погода, не случиться ли до поездки какой непредвиденной поломки техники.
Короче если получится то поеду если нет то не поеду до конца не решил еще.
Маршрут такой: доехать до Луги на электричке. А там уже  как карты лягут.
Проблема №1 которая может омрачить поездку это погрузка в эл-ку.
Проблема № 2 поиск зарядки их по моему плану предполагается 5  (может 4) как пойдет...
Проблема № 3 возможный отказ техники Все системы продублированы кроме МК так что надеюсь проблема №3 меня не коснется   
Что имеем :
Боевой лигерад  высокой посадки.
Примерно 1200 Вт*ч на борту (лифер 16S + три катлеты 12S) расход 14 Вт/км (можно меньше)
Запас хода примерно 90 км на одной зарядке .
Маршрут проработан таким образом что между зарядками будет около 70 км так идут крупные населенные пункты.
Если бы у меня была бат на 2000 Вт*ч то кол-во зарядок можно было бы сократить вдвое, но такого у меня нет и вес лишний брать тоже не хочется.
И так кто живет по пути следования отзовитесь...Особенно Псков желателен.

[spb-e]

И так свершилось еду я сейчас в эл-ке до Луги дальше  надеюсь своим ходом до границы РБ
Пока все идёт по плану перед покой закоптил около 500 Вт надеюсь до след питстопа хватит

[spb-e]

Контролеры ничего не сказали прикинулся велом продали билет но охранник че то пялится морду сделал кирпичей уткнулся в китай фон пока еду

[spb-e]

Копчусь в п.Лудони еле розетку нашёл.
Движение осложняет встречный ветер.
Еду 30-38 км/ч нет бы ему в спину дуть
Зато доэкономился до 10-11 Вт/ч средние данные

[spb-e]

Кочусь во Пскове милая девушка торгующая рыбой выручила на вьезде

[spb-e]

В Острове с друдом нашёл розетку сижу копчусь

[spb-e]

И так смеркалось копчусь в Опочке шансы добраться сегодня уменьшаются  ещё нужно проехать 150 км нужно ещё 2 зарядки

[spb-e]

И почему у меня нет 22 кг батарей хрен сейм с весом

[spb-e]

Приехал в 4 часу последнюю зарядку нашёл чк
Чудом итого на тяге около 500 км с "дохлым конфигом"

[илс]

[user]dl[/user], Поздравляю!
Только вы мало писали о трудностях.
У части форума, до сих пор существуют романтические представления о далеких путешествиях на типовом конфиге, средней мощности.
Надо развенчивать эти мифы, твердо и беспощадно. 

[spb-e]

Основные трудности это усталость, ехал оч долго в 5-ть выехал в 3 приехал почти сутки  и дорожное движение  .
Романтика граничит с опасностью. Т.к. когда ты едешь по краю дороги не быстро 30-45 км/ч. То естественно все тебя обгоняют. И если это фура или  здоровый автобус но ощущения не из приятных.. А когда в этот момент едет встречная фура то тогда мрак 
Еще нужно внимательно смотреть когда тебя фура объезжает что бы в этот момент ее никто не обгонял. А то фура машинально начинает прижимать тебя. Я бы вообще фуры запретил от ним один вред все страдают дороги, автомобилисты и ездоки двух колесной техники. С зарядками особых проблем к частью не испытал отказали только в трех местах. Но тут же находил где зарядится в другом. Причем Нужно искать зарядку у кого то кто помоложе. Люди более взрослые особенно женщины, не понимают что от них хотят и вообще чё происходит и какого вообще  А вообще народ в моей области неплохой отзывчивый это наверно помогало. Последняя зарядка которую я уже думал не найду и буду ночевать в лесу учитывая что я относительно был легко одет и уже порядком замерз. Понял что нужно заряжаться во что ты не стало т.к. даже если я сейчас перебью сон посплю пару часов  и смогу дальше ехать дальше то в пять шесть утра нигде не зарядишься. Потом прикинул меня тупо сожрут комары 
И случилось чудо я начале первого ночи разбудил женщину торгующую в ларьке зелеными картами (дорога на РБ ими  кишит)Толи она с просони не поняла то ли ей уже было пофиг  врубила у себя мою вилку я сказал что это на час но ей все равно. Пока заряжался немного сбил сон и думаю покачу пока будут силы. И так медленно доехал... Приехал просто окоченевший и затекший кое как вел затолкал и упал на диван спать, сегодня отхожу от поездки.
Позднее напишу еще чего фоток мало у меня китайФон был крепко к рулю прикручен и лень его было "откручивать" Видео немного поснимал еще не смотре что там. Скорее всего не смогу выложить у меня на даче считай инета нету. Только 3жо  Потом обработаю ближе к осени выложу. 

[spb-e]

Немного фоток это первая зарядка в шесть утра в будке железнодорожника. Ему огромное спасибо я даже не успел его поблагодарить ибо на горизонте появилась эл-ка и я быстро на нее побежал.
Добавлено 06 Июль 2014 в 20:45
Второе место это пос Лудони там кафе с сокральным названием 
Милые женщины накормили и зарядили
Вел стоит внутри у входа

[spb-e]

Во Пскове не фоткал.
В Острове зарядился на АГЗС на АЗС отказали   
В Опочке тоже на АЗГС там же хотел в ларьке но был послан на АЗГС хорошо там женщина помоложе поржала  так и зарядился. потом подъехал ее муж стал спрашивать чё как почему нет педалей ибо можно столько халявы накрутить и если еще поставить генератор то вообще  ну стандартные вопросы что сказать  ,

[spb-e]

Не вижу, а где педали?

Их никогда и не было

[илс]

Гы, с педалями ехать веселей, не так челны затекают.
Ну и согрев гарантирован, в любую погоду.

[spb-e]

[user]elettr [/user] как вариант развести костер из остатков ЭЧ согреться и пойти дальше пешком или на традиц транспорт  .
Системы продублированы кроме МК.   
А если мех. поломка то педали тоже не спасут.
Честно говоря на педалях боюсь сильно далеко не уедешь так км 5-15. Да и управлять лично мне с ними неудобно.
Кто как привык. Я лично в подножку упираюсь достаточно сильно  ногами чтоб от тряски не слететь. Поэтому ноги работают в каком то смысле. Я бы в идеале хотел бы едали с генератором, чтобы можно было крутить если совсем делать нечего  Но это все доп контр...пока ничего приличного не придумывается.

[spb-e]

Примерная карта маршрута получается где то 470 км Но мне показалось реально больше

[mechanikgalkin]

Очень рад за Тебя,Дмитрий!Молодец! Как кстати, изменения какие еще почувствовал, при наличии крыльев,в плане аэродинамики и как боковой ветер  влияет на это дело?

[spb-e]

На маленькой скорости боковой ветер руль болтает немного.  Это почувствовал когда с утра из Луги выехал. Был встречно боковой ветер. Потом как то привык уже через 100-200 км ехал чуть быстрее 35-45 км.
Один участок так вообще гнал 50 стабильно там перегон 50 км всего и дорога отличная. На скорости проблем нет наборот как "киль" работает выравнивает положение. Боялся кстати что мотор подпалю Мощность прыгала 700-1400 Вт затяжные  подъемы, равнины...красота

[Alik0]

Поздравляю, Дмитрий, с преодолением почти 500 км за сутки
Какие планы на обратный путь, тем же методом, или на другом транспорте?

[spb-e]

Пока не думал наверно на машине будет холодно и сыро думаю и так еле погоду подловил посмотрю как обстоятельства будут склад

[spb-e]

нашел немного времени смонтировал видео о поездке.
Видео больше показательное чтобы представить масштаб поездки. Монтирую первый раз что получилось то получилось.
Электро лигерад Стрела дальняя покатушка 
https://www.youtube.com/watch?v=5Shpjl9_nsg#ws

[spb-e]

Видео после того как стемнело не снимал не было смысла. Все равно ничего не видно кроме подсвеченных ног.
Виден ларек где коптился под Псковом. Нахождение именно этой зарядки был вопрос стратегический. Ибо это означало что большая часть пути будет пройдена.

[Вежливый]

Уважаемый spb-e, я восхищён Вашим подвигом!

Когда в следующий раз решитесь на нечто подобное - поставьте меня в известность. В Опочке обеспечим питание для Вас и Вашего агрегата. 

[spb-e]

ДА ну подвиг, поездка специально разрабатывалась. Кстати в Опочке ели зарядился. негде не найти было уже темнело было около 9-10 вечера.  Хорошо на АГЗС так получилась что заправщица была с ребенком и может просто прикольно было агрегат посмотреть. Согласилась.  Сейчас бы конечно с таким энергозапасом бы не поехал бы. Минимум 2,5 кВт*ч  на борт бы брал, а то и больше.  Тогда таких аккумуляторов не было энергоемких вернее они стояли дорого.
АГЗС  эта на въезде где съезд на объездную фотка там есть на первой стр.