Общие внешние доработки, обвес моноколес

[Vais Tech]

[user]Alexey[/user], едут с али 2 вело-сигналки с функцией биби. Выведу в дырки передних динамиков, 2х120дБ, не особо громко но для пешиков сгодится. Автомобильная крякалка внутрь не влезет, здоровенная, да и пешики сраться будут...

[zenbooster]

[user]zenbooster[/user], так в моноколесах основная проблема кородирование алюминия педалей и стоек и заклинивание оси в результате такого кородирования. Поможет ли тут этот жертвенный анод?

По идее, пока анод, стойки и педали с осями влажные, защита будет работать. Время покажет
Через месяц надо будет ось сфотать, что ли...

[Romault]

Встречайте, первый KS-14B компактдискового цвета!
Внутри новое сердце-батка от [user]Lee4er[/user])
Когда в доме появились два новых колеса,
младшая загрустила, мол у всех такие новые и блестящие..
Так родилась идея тюнинга.

[NEUTRINO]

[user]Romault[/user], Плёнкой конечно хорошо , но зеркальной красочкой было бы ещё симпатишней...   

[Romault]

[user]NEUTRINO[/user], Ну технология с красочкой конечно хорошо, но уже не для дома, с плёнкой сидишь на стульчике с феном и тянешь себе спокойно, да и корпус у него такой покоцаный, что под краску пришлось бы выводить всё.. Через плёнку и то видно.

[LEE4ER]

а вот это интересно, это что такое?
До этого мы тут все знаем одну лента ручку ))) А вот шланго ручка - как за неё катать она же наверное вся изгибается? Нужна же хотя бы продольная прочность

да вроде было тут в разделе пару лет назад упоминания. Ручка из армированного упругого "шланга", подогнанная под свой рост, что бы сильно не мешалась между ног.
в качестве "шланга" чаще народ использует металопластиковую трубу. 

[Alis Gost]

в качестве "шланга" чаще народ использует металопластиковую трубу.

Страшно представить, какие новые впечатления при резких сгибаниях ног, когда наезжаешь на холмики и спрыгиваешь с бордюров... 

[Surf_el]

Страшно представить, какие новые впечатления при резких сгибаниях ног, когда наезжаешь на холмики и спрыгиваешь с бордюров... 

Разве что только в представлениях. В реале нет никаких новых впечатлений, только кланяться к колесу больше не надо на каждом перекрестке.

[LEE4ER]

[user]Alis Gost[/user], во всех фичах в разных моделях и вариациях колес, всегда есть компромиссы. Бывает далекая до идеальной эргономика корпуса например, но очень хорошие ходовые качества. Бывает удобное, но менее комфортно в движении или например ручка для перевозки не удобна.  Вот во всех этих нюансах, каждый и идёт на компромиссы и решает для себя что важней, плюсы от той или иной "фичи", или минусы все же не покрываются плюсами.  Так и с шлангоручкой - она под свой рост во первых делается, на вид как не старайся, но выглядит так себе, хотя привыкается и если их станет много, то станет нормой. Что до удобства ее нахождения, то лично мне не очень удобно, т.к. я часто реально приседаю и сильно наклоняюсь. Хотя привыкнуть к тому что она будет касаться внутренней части бедра, вполне привыкнентся. Да, вероятней всего эффективность и качества владения устройством в чем-то потеряет из-за этой особенности ее нахождения, но появится профит и повышения качества владения устройством в других кейсах. Вот тут и важно решать за компромиссы  
Я к этим ручкам имею нейтральное отношение. Те кто доказывает их удобство, считаю не меньшими фанатиками, кто отрицает и топит за какие-то иные "идеалы". Я привык именно к своей ручке и она мне во всем больше нравится любого из фабричных вариантов (даже в8, т.к. хоть она и такая же по концепту, но она там короткая для меня).  Единственно какие ручки я считаю убогими и не удобными, это те, концепт которых был придуман четыре года назад и особенно они убоги когда применяются на больших и тяжелых колесах.

[aa.delite]

Скоро кто-нибудь придумает для обогрева батарей использовать инфракрасную плёнку для тёплого пола. Кстати, если до сих пор никто не использовал, то почему? Есть какой-то нюанс?

[Surf_el]

Есть почти готовые решения от обогрева зеркал авто, ктото уже делал

[iliGoD]

Товарищи, подскажите пожалуйста знает кто нибудь какое нибудь ателье, где есть возможность пошить из неопрена чехол на моноколесо, а то в том же Экодрифте берут по 5 тысяч за них, это при условии стоимости материала в 800 рублей, вообщем грабёж. Можно в личку. Тысячи 2 - 2.5, материал + работа в самый раз. Спасибо! Пока буду искать на просторах интернета.

[LEE4ER]

уже все чаты засрали ценообразованием на эти чехлы и теперь оно пошло на форум
[user]iliGoD[/user], начни с этого - https://t.me/accessories_Alexa_ao/79 , если интересно за цену, ну а так гугл и ищешь просто ателье, о чем ты и сам написал

[kvlad65]

от смеху то будет если на ходу ручки одного из пакетов оторвутся (а это лишь вопрос времени)

Сейчас такие пакеты, что на них удавиться можно. Главное, не класть в пакеты "убийц пакетов" йогуртные стаканчики, йогурты и кетчупы в дойпаках. У них острые края, пакеты режут как карманники мойкой. Ну и пакеты менять до того как они станут дырявыми как решето. У меня небольшой велорюкзак, на котором написано 25 Л (реально, в 2-3 раза меньше, но из него можно вытащить сетку для велошлема, прицепить карабинами к рюкзаку и в неё тоже что-нибудь напихать), в боковых карманах рюкзака всегда лежит пара дежурных пакетов, куда кидается всё что не влезет в рюкзак и сетку. С большим рюкзаком ездить не удобно, а пакеты достаются по мере необходимости.

[Belyaevskiy]

Главное, не класть в пакеты "убийц пакетов" йогуртные стаканчики, йогурты и кетчупы в дойпаках.

Или можно юзать тканые эко-сумки - они практически вечные.

[Sergey O.]

Встречайте, первый KS-14B компактдискового цвета!
Внутри новое сердце-батка от  Lee4er)
Когда в доме появились два новых колеса,
младшая загрустила, мол у всех такие новые и блестящие..
Так родилась идея тюнинга.

Теперь нервы прохожих окончательно пошатнуться при виде носящегося по тротуарам на безумной скорости куска стали. 

[user]Romault[/user], а можно подробности. Зачем потребовалось менять родную батарею и какие элементы поставили. Что дала такая замена.

[Dael75]

Зачем потребовалось менять родную батарею

странный вопрос если знать что на фото 14b и ему очень мало штатной батареи, а мотор там более менее и он  бы проснулся в полную силу будь там хотя бы две таких батареи

[Sergey O.]

странный вопрос если знать что на фото 14b и ему очень мало штатной батареи, а мотор там более менее и он  бы проснулся в полную силу будь там хотя бы две таких батареи

точняк, невнимательно прочитал, подумал это КС16 на фото.