Моноколесные падения и травмы (фотографии - под спойлеры!)

[Surf_el]

падение с колеса - только вопрос времени?

Да что там падения, сама жизнь только вопрос времени

[iSpeed]

Сегодня первый раз за 2500 км разодрал часть тела, хотя до этого летал несколько раз кувырком и ни царапины. А, нет, один раз упал в центре и был синяк на руке небольшой.
При крутом левом повороте не заметил на плитке не очень большую ледяную корку и колесо из-под меня благополучно уехало, а я приехал коленом в плитку Хорошо, что успел руки подставить и скорость была невысокой.
Травма несильная, но всё равно неприятная. Зато накатал 50 км по солнечной Москве! 

Спойлер

[AMS9284]

падение с колеса - только вопрос времени

Истина. Сегодня открыл таки сезон. И первый раз за полтора года навернулся. Ситуация как пять копеек. Кривой бордюр, перед ним плотная каша из снега и грязи. Колесо тупо буксануло. Катапультирование вперед—на бок в позе победителя(рука вперед—вверх  ) Из потерь — испачкалась куртка
Выводы:
1 Полное отсутствие зимнего опыта.
2 Как следствие п1 не самые удачные условия для старта сезона. (Зато какой опыт )
3 Самое главное, неверная оценка ситуации. Хотя мысль, цуко, была что могу ниасилить. Но потом посмотрел: вроде не очень круто. А про подлую кашу не учел
4 Возможно, новое колесо. Привычки к нему немного: км 20 от силы осенью катанул. (Самое забавное что это был 16s, на готе пока тьфу*3 без подений )

[foxmulder32]

Собираюсь закрыть зимний моносезон (RW GT14) и готовлюсь к открытию летнего (GT14, Monster)
Итоги зимы:
Одно падение на московской жёлтой околопереходной плитке. Совпали поворот на 120 градусов, жёлтая плитка с продольными бороздами, чёрный лёд в бороздах и отвлечённое внимание. Повреждений нет, наколенники рулят.
На зиму ставил протектор злее, чем штатный полуслик.
Батарея 340Wh за два сезона, включая 2 зимы потеряла токоотдачу, но несильно потеряла ёмкость (дальность). Первым летом (20 градусов) на штатной резине дальность 32 км до отказа включаться. Через два года в этом феврале на злой резине в -12 градусов проехало 23 км по ледяным горбылям. Скорости примерно одинаковые, мой вес 72 кг. С учётом разницы условий так на так и вышло ИМХО.
Вывод: при правильном подходе моноколесо - всесезонное средство подскока и околовсесезонный вид транспорта.

[Alis Gost]

Привет! Я улетел рыбкой на асфальт со скорости 25-28 кмч. Продавил высаженную батарею ЖТ 14, хотя индикатор показывал полный заряд. После ремонта поставили новую (восстановленную) батарею и теперь она в движении (особенно под нагрузкой) даже с пол-заряда разогревается до полного и на спусках задирает педали от перезаряда, да так что не устоишь - наклоняется назад до опрокидывания. Вот я и езжу на недозаряженном. Но в этот раз видать сильно недозарядилась и скинула меня моя кобыла. А включилась только после подключения зарядки.

Дома не было времени, так я ее только 20 мин еще подзарядил и ехал уже осторожно. Так после 5 км она опять отключилась даже не на ускорении, но тут мне удалось пробежаться, не упал. Вот такое удивительное у меня колесо. После второго отключения заряжалось 3 часа, теперь опять ехать на поднимающихся педалях, делая вынужденные перерывы, чтоб она поостыла и могла ехать дальше.

Опять катился на асфальте в позе "упал-отжался", даже наколенники не поцарапал, только напульсники и носки кроссовок. Крови, извините, нету. 

[NEUTRINO]

[user]Alis Gost[/user], Сам не пострадал , ну и зашибись , а колесо нужно срочно делать , ну его нафиг такое... 

[foxmulder32]

После ремонта поставили новую (восстановленную) батарею и теперь она в движении (особенно под нагрузкой) даже с пол-заряда разогревается до полного и на спусках задирает педали от перезаряда

Чувак, без обид, но вот это вот очень глупо. Очевидная бага в критическом компоненте, а ты катаешься.
А так молодец, машинка что надо! Сам с неё летал на такой скорости, но из-за внезапной глубокой выбоины. В защите это даже весело

[StSV]

Ну вот и я пострадал от моноколеса, даже ещё не встав на него ни разу в этом сезоне.
Начал разбирать колесо, снял крышку, решил перевернуть моноколесо на другой бок, взялся за колесо, колесо повернулось, и большой палец забило между колесом и острым корпусом. Порез не длинный, но глубокий, кровищу не выкладываю, на картинке видно куда попал палец:

P.S. Отложил ремонт моноколеса, теперь ремонтирую свой палец.

[Dmitry__]

Во урожай падений пошел, не такой я и жЫрный тролль получается 
Я тоже открыл сезон на своем недомоноколесе. Правда, пока, без падений. А вчера вообще эпично ехал, на моноколесе поехал забирать минисигвей из ремонта. Обратно ехал на сигвее, а в руке держал моноколесо 

Dmitry__, толстый тролль )) ну, не нравятся колеса, зачем же себя так мучить? )

Мне плохое моноколесо заменяет хороший секс. Даже боюсь представить, что мне будет заменять хорошее моноколесо 
Да, скоро будет "пора" выкатывать свой мономотоцикл 

[Dmitry__]

Хе-хе, вот прямо сейчас навернулся на сигвее
Позорно так. Ребенок устал кататься, пришлось папе встать на ninebot. В руке пакет с клубникой и детскими игрушками, впереди лежачий полицейский, папа - тушка 95 кг, уперся в полицейского, продавился, навенулся. Упал на спину, при падении думал только о яйцах клубнике. В этот момент человек закрывал машину. Ninebot поехал дальше и ударился о 2-ю машину. Я себе представил, что подумал хозяин 1-й машины 
В этот момент захотелось провалиться под землю от позора, но надо отдать должное человеку, он сказал что у меня вся спина грязная, а еще поинтересовался, нормально ли все у меня? Потери - очередная стирка куртки

[Senebh]

Добрый день, уважаемые форумчане!

Хочу поделиться своим опытом неудачного падения с колеса (inmotion v8). На скорости наехал на кочку на асфальте, просто её не увидел, зрение не блекс, в районе (0,3-0,4). Вылетел, пролетел рыбкой несколько метров и неправильно подставил руки при падении, опыта мало в таких падениях. Защита спасла кисти рук, колени, но все равно умудрился ободрать лицо и всю куртку об асфальт изорвал.
Итог: вывих правого плеча и полный паралич руки в районе плеча, предплечья и кисти  . Сейчас, по прошействии 8 месяцев, ситуация значительно лучше, нервы не были порваны и потихоньку восстанавливаются. Могу удержать кистью, за удобную ручку, вес до 10кг.

При катании на больших скоростях желательно уделить время технике правильных падений, не падать всегда невозможно 

[kombinator]

[user]Senebh[/user],
однако ...серьезно !

[Vais Tech]

[user]Senebh[/user], поправляйся, подозреваю что в момент катапультирования колени не были согнуты?

[Senebh]

Уже не помню, возможно, хотя наколенники все равно сами по себе заставляют ногу немного согнуть, но не более того. Прыжок был абсолютно неожиданный, на всех 28км, которые я на тот момент разблокировал.

[igor_kovchegin]

Ну вот и я пострадал от моноколеса, даже ещё не встав на него ни разу в этом сезоне.

Ну вот... Самокатчики сейчас растащат этот пост и начнут "Ко-ко-ко-лесо опасно, неустойчиво, от него одни только травмы - и это вопрос времени. Вот самокат ко-ко-ко-нечно безопасней!" 

[igor_kovchegin]

на всех 28км, которые я на тот момент разблокировал

Мне кажется, или действительно статистика падений сильно превалирует у тех, кто вначале делает "это" с колесами?.. Или все же от этого не зависит?...

[LEE4ER]

Ну вот... Самокатчики сейчас растащат этот пост и начнут "Ко-ко-ко-лесо опасно, неустойчиво, от него одни только травмы - и это вопрос времени. Вот самокат ко-ко-ко-нечно безопасней!" 

да ваще пофиг)))))
смысл кому-то чего-то доказывать?  Ну нравится всем верить что их выбор самый правильный, ну так пусть каждый свято в это и верит
Удачные и неудачные полеты случаются и там и там и вообще пешком даже

[Slider]

Ну вот... Самокатчики сейчас растащат этот пост и начнут "Ко-ко-ко-лесо опасно, неустойчиво, от него одни только травмы - и это вопрос времени. Вот самокат ко-ко-ко-нечно безопасней!" 

Ну одно то, что в разделе самокатов нет аналогичной темы, говорит уже обо многом