Моноколеса CXM

[Электро]

[user]SportsMan[/user], поздравляю с покупкой! А чего такой задушенный, всего 13 кмч? Должен быстрее ехать вроде...

[SportsMan]

Ну так второй день на колесе.
Вчера прямое движение в совершенстве освоил, а сегодня повороты на небольших скоростях и почти уверенное трогание с места. Езжу с ремнем, т.к. колесо сразу на плечо и в метро!
Дальше буду быстрее пробовать но не намного, т.к. посмотрел тут только что ветку про падения 
Меня 13 км/ч более чем устраивает, т.к. это как минимум в 2 раза быстрее до метро, чем пешком, да и шагать не надо.
Пока все устраивает, особенно учитывая, что колесо взял вместо мотоцикла, который на прошлой неделе зимовать уехал.

[shoper]

Странно. Как это он педали задирает на 13 км/ч. или я что то не понял??? А акум после таких температур заряжать сразу вроде нельзя, только вроде после того, как колесо нагреется или можно?

[Электро]

[user]SportsMan[/user], а фотки-то покажете колеса?
[user]shoper[/user], выдержал при комнатной температуре часа два и можно заряжать.

[shoper]

[user]SportsMan[/user], а фотки-то покажете колеса?
[user]shoper[/user], выдержал при комнатной температуре часа два и можно заряжать.

Плохо((((( а то в одну сторону доехал, а обратно может не хватить. Можно подзарядиться но двух часов нет)))

[Электро]

[user]SportsMan[/user], хотелось бы реальных фоток! А лучше коротенький видос с рассказом про модель.

[AndreiSPB]

[user]SportsMan[/user], хотелось бы реальных фоток! А лучше коротенький видос с рассказом про модель.

Хотели фоток? получите ))

[Электро]

[user]AndreiSPB[/user], вау, красотки и моноколёса, это цепляет!
Добавлено 23 Ноя 2014 в 17:49:15
Жаль у нас нету здесь на форуме ни одной девушки, любительницы моноколёс! Надеюсь, в будущем ситуация изменится

[@lex_K]

  Ура! Наших прибыло... А8! Хотел отзывы почитать... а пока учусь... 

[gonor]

Ура! Наших прибыло... А8! Хотел отзывы почитать... а пока учусь... 

Добро пожаловать

[Электро]

[user]@lex_K[/user], поздравляю с покупкой и большущщая просьба: пожалуйста, хотя бы минутку видео, пару слов, вкл выкл, поднять включенным, пощелкать педальки, ну типа того. А то кто-то обещает показать уже несколько месяцев, знал бы - сам бы привёз и потискал бы

[Zivit]

@lex_K, спасибо за демонстрацию A8.
Несколько слов о модели.
- Корпус приятно и симметрично зализан, иллюзия компактности. Пластик вроде крепкий, как тот, из которого делают офисные стулья и такой же как на DEXP R1.
- Педали большие и удобные но как-то болтаются на оси и поскрипывают. Фиксация магнитная. Неривычно низко от земли, в не крутом повороте я цеплял за грунт.
- Есть фара и задний фонарь, больше декоративные, но все-таки. Включается освешение не удобно, сдвижным переключателем на боковине, в районе голени.
- Индикатор остатка батареи размещен посередине ручки, на самой верхней части корпуса. Странное решение, при падении это место не защищено, во вторых если ездить с ремнем, то ремень будет как раз на этом месте.
- Движение. Самые положительные впечатления. Мощно, плавно, быстро, беззвучно. До каких-то ограничений я разогнать не смог из-за небольших размеров площадки, но до 16 км/ч точно. Немного напрягли цепляющиеся в повороте педали, но может быть показалось, после внедорожных качеств 16 го Рока, а может из-за того, что колесо очень широкое, напоминает Рок 12 по ширине педалей. Горизонт держит четко, никаких провалов и гуляний.
- Когда колесо ложится на землю оно отключается и идет непрерывный писк, при подъеме, само включается.
- Без проблем можно поднять и удерживать баланс в поднятом состоянии избегая раскручивания.

[alex88]

А на этой фотке жёлтенькое колесо это тоже СХМ?

[AndreiSPB]

[user]@lex_K[/user], поздравляю с покупкой и большущщая просьба: пожалуйста, хотя бы минутку видео, пару слов, вкл выкл, поднять включенным, пощелкать педальки, ну типа того. А то кто-то обещает показать уже несколько месяцев, знал бы - сам бы привёз и потискал бы

Эх. Камень в наш огород
Подвели логисты. Уже приехала вторая партия, а первая так и зависла.
Завтра отправляем из москвы в питер и тестдрайвим!
Добавлено 27 Нояб. 2014 в 22:27

А на этой фотке жёлтенькое колесо это тоже СХМ?

да, а6. Девчонки  в него влюбились

[alex88]

да, а6.

Это получается, что СХМ А6 и DEXP R1 это одно и тоже?

[AndreiSPB]

@lex_K, спасибо за демонстрацию A8.
Несколько слов о модели.
- Корпус приятно и симметрично зализан, иллюзия компактности. Пластик вроде крепкий, как тот, из которого делают офисные стулья и такой же как на DEXP R1.
- Педали большие и удобные но как-то болтаются на оси и поскрипывают. Фиксация магнитная. Неривычно низко от земли, в не крутом повороте я цеплял за грунт.
- Есть фара и задний фонарь, больше декоративные, но все-таки. Включается освешение не удобно, сдвижным переключателем на боковине, в районе голени.
- Индикатор остатка батареи размещен посередине ручки, на самой верхней части корпуса. Странное решение, при падении это место не защищено, во вторых если ездить с ремнем, то ремень будет как раз на этом месте.
- Движение. Самые положительные впечатления. Мощьно, плавно, быстро, безвучно. До каких-то ограничений я разогнать не смог из-за небольших размеров площадки, но до 16 км/ч точно. Немного напрягли цепляющиеся в повороте педали, но может быть показалось, после внедорожных качеств 16 го Рока, а может из-за того, что колесо очень широкое, напоминает Рок 12 по ширине педалей. Горизонт держит четко, никаких провалов и гуляний.

Кстати не соглашусь по поводу света. Я ездил без света на Solowheel: пока не поставил внешний свет, по неосвещенным участкам дороги ехать было очень не комфортно. НЕ видно рельефа (особенно по проселку жесть). На CXM A8 такой проблемы нет. Выше я видос выкладывал. Света с лихвой хватает для освещения дороги метров на 5 перед собой. Как на солике с внешним фонарем, хотя на солике он явно ярче. Т.к. фонарь низко, он отлично подсвечиват рельеф. В остальном согласен.




Добавлено 27 Нояб. 2014 в 23:37

да, а6.

Это получается, что СХМ А6 и DEXP R1 это одно и тоже?

я спросил на заводе. Нет. разная начинка, хотя ответили, что многое идентично. Кстати, ДЕХП больше не производится. Оставили только CXM.

[Электро]

[user]Zivit[/user], а ручной тест от Электро? Было бы интересно... хотя...

Эх. Камень в наш огород
Подвели логисты. Уже приехала вторая партия, а первая так и зависла.
Завтра отправляем из москвы в питер и тестдрайвим!

... скоро будет не актуально. Сам свой тест сделаю
Добавлено 27 Нояб. 2014 в 23:58
[user]Zivit[/user], отдельное спасибо за отзыв. По делу, чётко, согласен с замечаниями, своё мнение выскажу после теста.
[user]AndreiSPB[/user], ждём!

[SportsMan]

Итак по заявкам трудящихся пишу: 

За две недели накатал уже примерно километров 40-50 расстояния.
Езжу почти каждый день по 8-10 км при температуре от -4 до -10. Один раз разрядил батарею проехав по холоду примерно 15 км. Вешу сам в одежде с рюкзаком около 90 кг.
Сам транспорт очень понравился. Считаю его относительно безопасным, т.к. всего два раза вылетал на скорости и то по своей вине. Первый раз на сильном разгоне в трещину асфальта заехал и пришлось бежать дальше самому, а второй раз заговорился по телефону и не заметил провал небольшой в асфальте без трещин, из-за которого не было видно рельефа. В итоге второй раз колесо не справилось с подъемом из этой ямы и я как на трамплине подлетел и опять же побежал дальше один. Второй раз отколол кусок пластика примерно 3 на 2 см. По ощущениям пластик хорошего качества потому что удар был сильный, и в том месте не было самореза в корпусе, т.к. ему сорвало шляпу при первом падении.

Заряжается примерно 1 час, но может чуть дольше. На зарядке написано, что обязательно нужно сначала подключить зарядку в колесо, а уж потом в сеть 220В.

По управлению все просто. За два дня поездок до и от метро освоил полностью. Движение прямо, повороты, маневрирование на маленькой скорости и особенно старт с места теперь без проблем! 

Два раза разбирал для заклеивания камеры. Первый раз прокол был, но видимо заклеил плохо, поэтому только что поменял камеру на новую. Оооочень рекомендую следить за давлением воздуха в колесе, т.к. если спускает большая вероятность сжевать камеру, которая потом превратится в решето. По давлению в колесе так и не нашел до скольких его качать, но на покрышке нашел, что рекомендуется от 2.8 до 4.6 Бар.

Разбирается колесо просто, т.к. корпус состоит из двух половинок 4 части. С одной стороны батарейки, с другой мозги.
Также по одному динамику с каждой стороны.  Лупят на всю улицу! Спереди-сзади красный и белый светодиоды, на мой взгляд не особо яркие.
По водоизоляции есть нюанс. Внутренние части корпуса отпрессованы видимо симметрично из-за чего на каждой есть по два места для динамика, но вот одно из них занято а во втором дыра диаметром около 4-5 см! 
Я сразу же заклеил эти дыры обычным скотчем с двух сторон, а также нашел на одной из крышек еще пару небольших отверстий, которые на второй крышке заняты проводами для светодиодов и хорошо заклеены. С внутренней стороны динамики также не защищены от воды.

Вчера когда выпал снег обнаружилась еще одна проблемка.
Подножки в сложенном состоянии держатся на магнитах (один у меня потерялся кстати) и плотно прилегают к корпусу.
Когда в такую грязь стоишь на подножках, то сложив их корпус также становится грязным, а следовательно далее и все внутренние стороны ботинок также становятся грязными.
Поэтому сейчас думаю ка сделать так, чтобы подножки не прижимались к корпусу и фиксировались за счет трения в их петлях а не за счет магнитов. Думаю нужно сделать небольшой упор в корпусе.

Ниже фото

























Добавлено 28 Нояб. 2014 в 03:04
Как будет погода получше сделаю видео