Посоветуйте двухкоронную вилку

[Dragondragon]

Доброго Времени Суток!

Посоветуйте пожалуйста двухкоронную вилку под передний привод. Мотор скорее всего будет crystalyte 1,5-2К

Заранее Спасибо:)

[destroyer85]

manitou stancy king pin 170мм хода
marzocchi junior t 170мм хода
suntour rux tripple 150мм хода
первые три что вспомнил,может кто еще добавит.вообще под не 20мм ось их не так и много.
обе вилки как раз не под 20ю ось,подойдут для переднего привода.
вторую и последнюю лично использовал,правда без мотора,остался доволен.

[Dragondragon]

Спасибо огромное за варианты, а из тех, что можно относительно просто купить остается что-нибудь или проще забыть про двухкоронки? Или есть какой-нибудь "народный" метод их адаптации с 20мм под мотор?

[илс]

Под 35 Клайт, лучше подыскивать короткоходную вилку.
Все равно, она толком работать не будет.
В вашем [user]Dragondragon[/user], случае, лучше думать о том, чтобы вилка была крепкой.
Обычно шток с трещиной ломается на кочке, часто на большой скорости.
===
Перелом ключицы срастается много, много месяцев. 

[Dragondragon]

Вначале хотел вулкан поставить, но по оси не получилось:( Тогда из крепких что лучше поставить? (усилители дропаутов будут)

[telnet]

Вы уверены на счет 1,5-2 КВт спереди в вилке? Во-первых любая вилка будет работать, мягко говоря, никак , из-за гири под 8 кг в колесе. Во-вторых  производители вилок никак не рассчитывают на те  не малые нагрузки, возникающие при разгоне, так что  чревато разрушением , про ключицу вам уже написали.  Ну и в третьих ,  переднее 350 ваттное мотор-колесо  Q100  порой  пробуксовывает и шлифует асфальт, представляю, что будет на 2 КВт .  Так, что может пересмотрите концепцию ,  считаю , что  мощное МК  только назад. 
Ну а для извращенцев гурманов  есть вот такие переходники  с 20 оси на  стандартные дропауты МК -
вариант раз
вариант два
Изучайте форум , здесь  все есть ....

[Dragondragon]

Спасибо огромное за разьяснения, изначально хотел поставить вторым мотором на переднее колесо (т.к. зимой только на заднем бывает заносит). Сзади кроха:)
Поэтому пытаюсь подобрать надежную вилку для переднего мотора, желательно двухкоронку, т.к. надежнее крепление, да и если что, то гидролиния в сохранности, не пережмется/оторвется.

[илс]

Если сзади Крошка, то, тем более не имеет смысл ставить мощный ДД вперед.
Какой смысл? При разгоне, крошка будет разгружать передок, т.е. много вкачать в переднее, не получится.
Как вариант, можно попробовать поставить скоростной МАС. Он полегче (4,5кг) и позволит стабилизировать движение велика при наличии толстой снежной каши на асфальте.
====
Я плохо знаю доступные для покупки модели 2-х коронок.
Но, с точки зрения безопасности, лучше брать т.н. перевертыши. Они гораздо прочнее для знакопеременных нагрузок.
Из недорогих и популярных - DNM 180:

[Dragondragon]

Присматривался к DNM Vulcan 200мм, вперед мотор помощнее, чтобы на скорости 35+ не было сильной рассинхронизации (зимой наврядли буду больше 30-35 ездить) и передний не тормозил кроху. Так же выбрал передний ДД из-за двойной рекуперации, что тоже imho зимой не лишнее. По поводу переходников с 20мм оси уже написал Александру, жду его ответа, спасибо за ссылку:)

Если есть какие-либо предложения по двум моторам и их настройки на зиму, буду очень Благодарен!

[telnet]

Если есть какие-либо предложения по двум моторам и их настройки на зиму, буду очень Благодарен!

Видимо, вы будете первым кто к крохе приделал костыль передний ДД 

[Dragondragon]

Ну тогда, как это чудо будет готово, напишу подробнее:)

[илс]

[user]Dragondragon[/user], если контроллер программируемый, и правильно подобраны kV колес, то можно сделать так, чтобы колеса не мешали друг другу, а скорее помогали.
Я вижу смысл 2-х моторного конфига, когда нужно получить хорошую скорость и КПД на сравнительно маломощных моторах.
Ну и мотив №2 - неубранный снег на шоссе.
Последнее, довольно большая редкость для столицы. Как вариант, лучше отменить поездку в этот день.
Т.к. если не ты, то тебя... а зачем испытывать судьбу? 

[Dragondragon]

Ну по дорогам мало езжу, контроллеры миники (ибо эко режим при последних правилах совсем не лишним будет).

p.s. фан на снегу (парки и т.д. У меня лосиный остров через дорогу:))
Да и до дачи летом проселками по веселее будет, чем коптиться на шоссе.

[TULSUNDUR]

Спасибо огромное за разьяснения, изначально хотел поставить вторым мотором на переднее колесо (т.к. зимой только на заднем бывает заносит). Сзади кроха:)

нужно понимать ту причину, по которой мотоциклисты зимой НЕ ЕЗДЯТ, а велосипеды -  запросто.
она заключается в том, что имея большой крутящий момент - вероятность падения на скользкой дороге стремится к 100 процентам.
маломощные же конфиги ездят абсолютно спокойно.
для езды зимой батарейный и особенно фазные токи надо УМЕНЬШАТЬ, если есть желание дожить до весны... 
но само собой это относится только к езде по дорогам общего пользования.


для полей/лесов/просёлков - конечно можно слепить полный привод. но надо понимать так-же что условия для работы вилки при наличии мотора становятся крайне неблагоприятные. вилка работает постоянно на излом. башинги стираются почти на порядок быстрее. про плюшевость можно вообще забыть как про понятие.

[Dragondragon]

Еще раз спасибо, учту, хотел вначале только скорость ограничить на минике в 35Км/ч и не более. (на зиму)
Т.е. если основной мотор, тяговый будет кроха, а дополнительный передний, то тоже будет сильно изнашиваться?

[илс]

Т.е. если основной мотор, тяговый будет кроха, а дополнительный передний, то тоже будет сильно изнашиваться?

Изнашиваться? Кто мотор или вилка?
Думаю, если придушить (фазный) ток, то с вилкой все будет нормуль.
Я езжу на Рокшокс с почти киловатным мотором, уже не первый год.
Вилка пока не развалилась, хотя нет уверенности, что продержится долго. 

Ездил и с 2-х моторным конфигом, нагрузка на вилку становится гораздо ниже, разумеется. 

[Dragondragon]

Имел ввиду вилку конечно:)
Еще хотел спросить, если вдруг не смогу найти DNM usd-8 (Volcano), физически возможно с двухкоронки 20мм поменять штаны на обычное крепление? (под стандартные усилители дропаутов)
Интересует совместимость/последствия? Или уже тогда точно обращиться к Александру74 за помощью если не будет такой возможности.

[fondrosel]

Имел ввиду вилку конечно:)
Еще хотел спросить, если вдруг не смогу найти DNM usd-8 (Volcano), физически возможно с двухкоронки 20мм поменять штаны на обычное крепление? (под стандартные усилители дропаутов)
Интересует совместимость/последствия? Или уже тогда точно обращиться к Александру74 за помощью если не будет такой возможности.

Вот к Александру74 и надо обратится, я кстати тоже готовлюсь и хочу для начала заказать титановую корону а в последствии и титановые штаны оставив родные тока пружины и проставки

[Dragondragon]

Благодарю, про полностью титановые штаны как-то не подумал:) Интересно сколько будут стоить такие штанишки?
А как у marzocchi 888 и его модификаций дела обстоит с прочностью и износостойкостью? Или если есть титановые штаны, остальное маловажно?

[илс]

[user]Dragondragon[/user], имеет смысл уточнить терминологию.
Вот хороший рисунок:



Что ломается в вилке, при наличии мощного моторчика?
1. дропауты в штанах. Легко лечится с помощью соотв. усилителей.
2. место соединения ног с короной. Фондроссель сломал 3 вилки. Я пока ни одной. 
===
Повторюсь, с придушенными токами и 2-х моторным конфигам, ноги будут в безопасности.
Так что, для вашего случая, подойдет любая 2-х коронка, ПМСМ. 

[Dragondragon]

Спасибо за наглядный пример, тогда имел ввиду штаны вместе с дропаутами полностью из титана или, если не получится, то переходник с 20мм оси и доп. усилители дропаутов на всякий случай.
Отдельное спасибо Илс за помощь в начинаниях!

[илс]

[user]Dragondragon[/user], пожалуйста.
Но лучше поберегите свое время, деньги и силы, не тратьте их на титановые штаны.
Штаны в современных вилках делают из магниевого сплава. Он легкий и прочный.
Именно штаны, еще никому не удавалось сломать.
А дропауты, все равно придется укреплять.
Вот редкая фотка того, как моторчик 750Вт провернулся (даже) в стальном усилителе: 

[TULSUNDUR]

Еще хотел спросить, физически возможно с двухкоронки 20мм поменять штаны на обычное крепление? (под стандартные усилители дропаутов)

есть такая стаааааренькая моделька - STRATOS MX-6

но это (на фото) не английский оригинал, а более поздний штатовский клон.

если её найти на E-bay по приемлемой цене, то брать  можно смело.
там дропауты сменные - они выкручиватся просто на резьбе как пробки.
вот они -

есть вариант поставить 20мм дропы, а можно и обычные под QR.
первые англичанки были 20 мм, потом пендосы американцы стали выпускать её римейк, и там уже они лабали для своих экстремалов дропы под QR   
      
сам такую (англичанку 2001 года с 20 мм дропами) юзаю, не нарадуюсь. но они редкие как кости мамонта, и такие же древние.
в них в каждой ноге по 2 пружины переменной жёсткости, ноги 35мм. демпфер - открытая масляная ванна. съёмная горилла, 165 мм полного плюша...
гориллу можно ставить выше или ниже в случае юзания вибрейков - высота настраивается под 26" и под 24" обод!
это помогает поднять крыло над толстой шипастой резиной!!!
ноги смещены вперёд относительно штока - это позволяет поворачивать руль на ДЕВЯНОСТО ГРАДУСОВ вбок!!!
вот так -

Спойлер

по универсальности, надёжности, ремонтопригодности - современным двухкоронкам до неё,  как до пекина на четвереньках!!!
если найдёте - считайте что Вам очень крупно повезло, а вилка по наследству перейдёт Вашим внукам и будет радовать безмерно даже их.

[Dragondragon]

Благодарю! Буду искать, аж слюни потекли при описании такого ЧУДА!:)

[алабам]

Что ломается в вилке, при наличии мощного моторчика?
1. дропауты в штанах. Легко лечится с помощью соотв. усилителей.
2. место соединения ног с короной. Фондроссель сломал 3 вилки. Я пока ни одной. 
===
Повторюсь, с придушенными токами и 2-х моторным конфигам, ноги будут в безопасности.
Так что, для вашего случая, подойдет любая 2-х коронка, ПМСМ. 

еще добавьте в список - перелом штока в области нижнего подшипника, у нашего ОЛДа это было.

[cvanya]

[user]алабам[/user], есть фото?

[newsky526]

Мурза,это наверное хорошо,но даже б/у она стоит много денег.  Из среднего сегмента,советую DNM USD8S .Вполне ,рабочая вилка,за вменяемые деньги. Не идеал,правда,но видимо это из-за гирьки в колесе.

[cvanya]

[user]newsky526[/user], раз столкнувшись с днм, больше не хочу брать это одноразовое говнище. К тому же в укр бу мурзу не дороже можно найти.

[Ivsem]

[user]newsky526[/user], раз столкнувшись с днм, больше не хочу брать это одноразовое говнище. К тому же в укр бу мурзу не дороже можно найти.

Согласен. Я себе прикупил бу монстра Т2. Очень хорошая вилочка. Откручивающаяся горилла позволила установить покрышку 4" от фетбайка.