Bafang CST - выше напряжение!

[edw123]

Мотор теплеет, но руку можно держать легко.

Значит внутри уже под 100градусов...

[Medved]

Я так понял самые длинные горки у вас метров 200, а при вашем весе и такой скорости подъема КПД 50% :

http://www.ebikes.ca/tools/simulator.html?bopen=false&motor=MCST&batt=B4814_EZ&wheel=26i&mass=130&hp=0&throt=100&motor_b=MBPM&batt_b=cust_48_0.2_12&wheel_b=20i&mass_b=120&hp_b=0&throt_b=85&k=1&k_b=1&grade=12&grade_b=12&cont=C25&cont_b=cust_30_70_0.03_V

это значит что каждую секунду мотор греет пол киловатта и будь горка длиной метров 500-700 вы бы добились своей цели .

Калькулятор вещь хорошая, но практика может отличаться.
Вес мой около 100кг, так что на это списать не получится, горки: одна 1.5км, набор высоты 159м; другая 2.3км, набор высоты 137м.
Сравниваю этот мотор с Q100, тот реально горячий был уже на 18А 36В

На 70+В, ездит заметно бодрее, при задушенных токах.

Хмм, интересно, а насколько задушенных? 60 по прямой едет?

Значит внутри уже под 100градусов...

Возможно так оно и есть, я в мотор не лазил, термодатчика нет. Возможно стоит подумать о том чтобы залить в него Satorade чтобы тепло быстрей передавалось на корпус. Тогда 60В 25А не должны его зажарить.

[Vik3]

Калькулятор вещь хорошая, но практика может отличаться.
Вес мой около 100кг, так что на это списать не получится, горки: одна 1.5км, набор высоты 159м; другая 2.3км, набор высоты 137м.

Может, но как показывает практика этот калькулятор выдает результаты с точностью около 90%. Это значит что с вашим полетным весом около 130кг, максималкой 60км/ч и минимальной скоростью подъема до 10км/ч вы сгорите через 2-3 минуты ( здесь приводили пример где МАС8 нагревается с 50С до 100С за 40 секунд - практика), а вы 1,5км на этой скорости должны идти 9минут т.е. успееете сгореть три раза . Вывод - горка в раза три короче. Кстати могли бы показать где эта горка  на этой карте :

http://www.geocontext.org/publ/2010/04/profiler/ru/