Неисправности и ремонт

[Jeca]

Что я сделал не так?

Решил сократить путь, не всегда инструмент добавляет опыта.
Тянуть надо ротор, он уперается в крышку по кругу а не в двух местах. И ещё в таких длах используют керосин и молоток(создать вибрацию).

[serg79]

моторколеса лопнула . Что я сделал не так?

надо было  лапы цеплять за мотор  и статор выдавливать из крышки  или  цеплять  лапы за ступицу ту часть  где  болты  диска  и стягивать  крышку . предварительно все  очистив от ржавчины и грязи на пути у подшипника .

[илс]

Ничего страшного с крышкой не произошло. Можно легко вылечить аргоновой сваркой.

Снимать  дальше..да, по методике от [user]serg79[/user]. 

[newsky526]

ещё в таких длах используют керосин и молоток(создать вибрацию).

А ещё, можно феном погреть

[sergey_il]

коллеги кто может перемотать мотор "миникоршка 3"
к кому можно обратится?

[DragonTM]

[user]sergey_il[/user], я у Русалки перематывал
https://electrotransport.ru/index.php?action=profile;u=25505

[eu3ld]

[user]игорьигорь[/user], крепишь на плиту шлифованую.подогреваеш.и вариш.тигом.---аргон-ручником.присадок 5% магния. даешь остыть на  плите.

[AUTO_UNIVERSAL]

Привет не включается китайский электровел, включался молнией на брелке , где рыть???

[Stanislavchik]

[user]AUTO_UNIVERSAL[/user], Батарейка в брелке для начала

[rzaviy]

[user]AUTO_UNIVERSAL[/user], Батарейка в брелке для начала

Возможно прокладочка стоит,чтоб не садить батарею

[LesLyonnais]

Электровел сошёл с ума... При полном заряде показывает, будто заряжен наполовину. Когда падает до номинального напряжения батареи (48 вольт), на дисплее показывается, что батарея полностью разряжена, и велосипед отказывается дальше ехать.
Кроме того, велосипед сам включается, когда подключаю батарею(раньше для включения нужно было нажать кнопку "вкл/выкл"). Если выключить этой кнопкой, то велосипед выключается, но не полностью: перестаёт реагировать на кнопки и отображать информацию, но электродвигатель работает. Включить обратно дисплей можно только через отсоединение батареи. У кого было нечто подобное? как лечить?

З.Ы. Батарея полностью исправна. Измерял напряжение мультиметром, и проверял все контакты, провода целые.

[LeoDron]

[user]LesLyonnais[/user], что то не так. Но даже экстрасенсам для лечения на расстоянии хотя бы фотография, для начала, нужна и хоть какая-то вводная информация

[LesLyonnais]

хоть какая-то вводная информация

Брал готовый кит для Фэтбайка на сайте 5kwt.ru
1000 вт, прямой привод, с дисплеем, курком газа и датчиком на педали.
Когда на батарее напряжение мультиметром 47.9 вольт, на дисплее отображается 44.1
На фото показано, как он "недоотключается" при нажатии кнопки "выкл
"

[Jeca]

Брал готовый кит для Фэтбайка на сайте 5kwt.ru

И ладно люди в Китае берут, вы чего паритесь? Продавец по русски понимает, он как коментирует поломку своего тавара и что предлагает чинить?
Учитывая что у вас глюк настроек.

[Servantus]

добрый. не подскажите что может быть. покупаю уже воторое мотор колесо Новое. 48v 350w заднеее редутор. и второй раз начинается после недолгих покатушек хандрить мотор. по звуку как бутто отключить датчик хола. не едет дергается гудит. в холостую крутит. Причем это уже второй комплект! и контроллер другой! аккум 48v lifepo4. bms 30a. может я тяжелый? вешу 100кг. я даже не знаю что за фантастика! и комплект из другой партии! Ездил долго минут 40-60. в горку с горки . в горку с педалями. Второй раз мотор потрогал ну теплый был не кипиток но чувствительно.

[edw123]

...контроллер другой! аккум 48v lifepo4. bms 30a.

Ток контроллера слишком большой.

[Servantus]

Ток контроллера слишком большой.

контроллер 14a в пике берет.

[pfrrr]

Вопросец такой...в моторе keyde на плате контроллера стоит ДХ US1881. Датчик вертикально впаян в плату... можно ли его расположить горизонтально скосами корпуса вверх?
http://radio-hobby.org/uploads/datasheet/1005/us18/us1881e.pdf