Помогите выбрать моноколесо!

[FreiDjaz]

Что то мне сомнительно, что кс-16с 50 км едет с одной прытью. У него по отзывам всего 50 км хода.

Касательно пробега на одном заряде.
Вот выкатал батарею за 70км
https://electrotransport.ru/index.php?topic=26228.msg1362106#msg1362106
А вот за 55 км
https://electrotransport.ru/index.php?topic=26228.msg1364275#msg1364275
Пробег сильно зависит от скорости!

Все таки надо признать, что идея с заменой батареи изначально более правильная, чем отсутствие такой возможности. Вы сами то меняли?

Я лично менял. Но у меня было колесо со съемной батареей кс14б. И признаться то еще удовольствие ... Остановись, вытащи ее из рюкзака. Ложи все на землю в грязь. Так же на земле все это дело меняй. Потом обратно рюкзак надевай со съемной батареей ... в общем не очень удобно не смотря на то, что у меня батка быстросъемная. Лучше вообще не менять 
Если говорить о в8 и необходимости ездить дальше 30км - нужно грейдить батарею, ставя третью параллель.

Я хочу посмотреть на того байкера, который в день на работу с работы 60 км ездит.

Бывало в день и по 60км и даже по 70км ездил. На своем кс16с. Утром на работу +/- 20км через парки и вдоль набережных, вечером еще под +/- 40к через залив на Васильевском острове или через Крестовский остров мимо Лахта Центра Газпрома 

Увидел у вас мысль взять 18хл. Или мсупер. А оно вам нада?) Вот реально этож 100т.р. и сколько они весят ... почти в два раза тяжелее в8  Колесо берется под задачи. Если у вас стоит задача за раз проехать больше 50км с приличной скоростью, при этом иметь возможность воспользоваться общественным транспортом и при этом хранить свое личное транспортное средство дома, то да ... мсупх, монстр, 18хл, в10ф подойдут.

[FreiDjaz]

Р.S. Сам склоняюсь - Ninebot one A1  или  InMotion V5, может что еще посоветуете

Выбирая между А1(350вт) и просто В5(350вт) однозначно кинг 14б(500вт). У всех нет ручек, а кингу можно самую дешевую чемоданную прикрутить и он дешевле первых двух колес! Вот это реально до сих пор мне не понятно лучше и дешевле при этом 
Ну или кинг 14м. Там можно нарастить батарею в будущем и ручка удобная уже есть и стоит он что-то в районе 20 +/- т.р.

[advocate]

либо купить зарядку 5а. Весить она будет меньше , а заряжать v8 будет за час. Я пошел на компромисс - взял вторую зарядку 2,5 A , позволяет зарядиться на 30-40 % за полчаса, за час на 50-60.

Рассуждение логичное. Не попалит провода повышенный ток? Или сам аккум не устанет от нее?

Я лично менял. Но у меня было колесо со съемной батареей кс14б. И признаться то еще удовольствие ... Остановись, вытащи ее из рюкзака. Ложи все на землю в грязь. Так же на земле все это дело меняй. Потом обратно рюкзак надевай со съемной батареей ... в общем не очень удобно не смотря на то, что у меня батка быстросъемная. Лучше вообще не менять

В целом идея была другая. Мой аргумент - в обычном режиме мне 30 км достаточно. Но иногда,  когда есть план откатать например 60, то можно разово потратить 5 мин (реально там не больше), и поменять.
За этот гемор мы ведь тоже получаем печеньку, не так ли (вес 13.5 кг)? Все таки я не считаю логичным довод о том, что типа пофигу, сколько там, 13.5 или 17.5... или 22.5.
Хотя сейчас я признаю логичным позицию софорумчан, что лучше проапгрейдить батку.

[NateyGolenko]

Мой аргумент - в обычном режиме мне 30 км достаточно. Но иногда,  когда есть план откатать например 60, то можно разово потратить 5 мин (реально там не больше), и поменять. За этот гемор мы ведь тоже получаем печеньку, не так ли (вес 13.5 кг)? Все таки я не считаю логичным довод о том, что типа пофигу, сколько там, 13.5 или 17.5...

Приемлем вес такой, какой можно без вреда для здоровья затащить по ступенькам. Это всё же иногда надо делать. Менять батарею задолбает примерно как подкачивать колесо у авто. Ведь недолго, правда же?

Вес самый главный фактор. А говорить, что 640КБ 30км мне хватит может быть недальновидным. Со смартфонами бывает похоже. Типа 6 дюймов это фуууу, лопата, как по нему говорить?! А на самом деле это ваще не проблема. Лезет в карман и ладно. Зато всё видно.

Есть отдельный жанр, КолесоПодскока.

[advocate]

А кстати говоря, в кс-16с можно апргрейдить батку?

[NateyGolenko]

А кстати говоря, в кс-16с можно апргрейдить батку?

Ну снаружи можно банок навешать, в принципе.

Хотя сейчас я признаю логичным позицию софорумчан, что лучше проапгрейдить батку.

Сейчас для вас всё колесо в новинку и мелочи типа замены батареи кажутся мелочами, прячущимися за более важными проблемами, типа научиться ездить.
Но как только научился, то срааазу, вот прям сраааазу хочется ездить везде и всё время.
А тут сверху хлоп в потолок 30км. Вроде как и колесо не такое и тяжёлое уже.

[advocate]

А тут сверху хлоп в потолок 30км.  Вроде как и колесо не такое и тяжёлое уже.

Завтра или послезавтра забираю, посмотрим на практике. Со всем вами сказанным согласен, кроме незначимости веса. Я например живу от пляжа 1.5 км. Но в гору. То есть туда за 10-12 мин весело бежим, назад 15-18 медленно ползем. Помимо собственно перемещения на работу с работы, колесо будет возить меня на пляж (я купаюсь круглый год по утрам). На пляжах такие большие железные ступеньки из прутьев, с широкими пролетами. Я велик таскал по ним 13 кг (думал, если бы он был даунхильный - 18 кг, то со своими грыжами я бы приуныл наверное). Скорей всего я много ситуаций найду, где мне проще будет взять колесо в руку, чем тягать его за телескоп.
Если бы я брал колесо сегодня, я бы наверное уже взял кс-16 =)))) Слишком много критики получил. Но с другой стороны в8 как айфон - тоненькое, легкое, так и манит)))

[advocate]

Сейчас объективно я взял самое дешевое, из стоящих того, колесо. Но если вваливать деньги в колесо, я как велобайкер со стажем, понимаю, что это только 18 дюймов (или там 19, сколько там еще бывает). ТАк же как я сторонник 29-ого диаметра в велоиндустрии. Большое колесо лучше едет и больше прощает. Факт.
Поэтому вторым я наверное могу рассмотреть тот же 18XL, но брать дорогое колесо 16 диаметра - думаю нет.

[NateyGolenko]

Но с другой стороны в8 как айфон - тоненькое, легкое, так и манит)))

Как бы не пришлось подушки потолще клеить для ухватистости. Мне вот KS16S по ширине как раз подходит. Уверенно держится ногами.

[tim716]

Сейчас объективно я взял самое дешевое, из стоящих того, колесо. Но если вваливать деньги в колесо, я как велобайкер со стажем, понимаю, что это только 18 дюймов (или там 19, сколько там еще бывает). ТАк же как я сторонник 29-ого диаметра в велоиндустрии. Большое колесо лучше едет и больше прощает. Факт.
Поэтому вторым я наверное могу рассмотреть тот же 18XL, но брать дорогое колесо 16 диаметра - думаю нет.

А для чего тогда все эти гениальные идеи с перестановкой батарей? Два колеса - одно для поездок в булочную 2 км медленно и печально, второе тяжелое, быстрое и дальнобойное - имеет право на жизнь. Есть люди, которые так сделали и довольны, хотя ИМХО избыточно.
Но если вам не хватает 30 км пробега v8 - то вам не нужен v8, по определению. Не только из-за пробега.  Приделывание запасной батареи к v8 - то же самое что приделывание крыльев к телеге. То самое кроилово.

[DragonOwen]

хотя ИМХО избыточно.

Не, два мало, а если одно сломается, сразу выбора уже не будет, грустно  , а вдруг и второе в этот момент сломается, вообще без колеса, совсем печаль  ... лучше 3-е завести, запасное  ... а ещё лучше 4-ое  , типо 3-е для всякого треша использовать, типа командировок и поездок зимой, а вот 4-ое уж точно запасное, ну и так, для фана иногда... я троллю конечно с одной стороны  , но с другой у меня лично примерно так и вырисовывается , т.е.:
(1) осн. малое колесо - Inmotion V8 [700+ Wh]
(2) осн. большое колесо - KingSong KS-18XL
(3) командировки + зима - Inmotion V10F
(4) фан + запаска - Gotway MSuperX [84V, 1600Wh]


P.S. Хммм... Щас подумал, нехватает запаски для малого колеса, надо обдумать как ликвидировать этот просчёт 

[B08AH]

Но с другой стороны в8 как айфон - тоненькое, легкое

И не доживает до конца дня, точно как айфон 

[DragonOwen]

И не доживает до конца дня, точно как айфон 

Ни одно из ныне существующих колёс без подзарядки не доживает до конца дня, если на нём активно и быстро гонять без перерывов, я мсуп 1600 за 2.5 часа высаживал бывало 

[advocate]

А для чего тогда все эти гениальные идеи с перестановкой батарей?

Что бы иметь легкое колесо. 13.5 кг. Это удобно, когда техника легкая. Никто же не стремится купить 20 кг велик, хотя там тоже круглые колеса, и его чаще возят, чем носят.

Но если вам не хватает 30 км пробега v8 - то вам не нужен v8, по определению.

Я писал, что этого хватит, но иногда возможно потребуется больше. С работы на работу хватит за глаза.

[B08AH]

я мсуп 1600 за 2.5 часа высаживал бывало

100км на скорости 40кмч?

[DragonOwen]

100км на скорости 40кмч?

Не, километров 40 где то, большую часть за 40 км/ч, довольно много за 45 км/ч, периодически 48-50 км/ч... а чтобы 100 км проехать на мсупе 1600, наверное надо меньше 30 км/ч ехать строго, а то и меньше 25 км/ч... но в целом я о том и пишу, что расход батки совсем не линейно зависит от скорости...

[nomadique]

Не, километров 40 где то, большую часть за 40 км/ч, довольно много за 45 км/ч, периодически 48-50 км/ч... а чтобы 100 км проехать на мсупе 1600, наверное надо меньше 30 км/ч ехать строго, а то и меньше 25 км/ч... но в целом я о том и пишу, что расход батки совсем не линейно зависит от скорости...

40 километров на скорости 40км\ч это час времени, получается что езды из этих 2.5 часов было только 1 час, остальное время простоя +))

[Bloody]

приветствую форумчане, уже далеко не первый год использую электро транспорт ( электроскейт, екаты, гироскутер-сигвей был)
и вот чешутся ручки или лучше сказать ножки  по тестировать моноколесо, авось зайдет
друзей у кого есть колеса нет, у всех екаты, и теперь вопрос,
с чего посоветуете начать знакомство с одним колесом?
-присмотрелся к KingSong KS14M - очень приятная цена, но скорость и пробег чутка смущают ( мало ли не зайдет )
- inmotion v8? в разы дороже, но уже тут тебе и 16" и скорость и пробега на уровне ( и мало ли тоже не зайдет )

или посоветуйте с чего начать стоит сейчас, с не большим весом и ценой?, вес под 90 в "снаряженном" виде, как вариант для доставки себя до работы\ по делам, для приятных покатушек и прогулок есть екат и не один.