Мощные редукторники

[krym2016]

[user]gekagal[/user], Xofo

[Геодезист]

Интересно как тянет XOFO 350W, 14T

[gekagal]

[user]gekagal[/user], Xofo

У нас таких моторов вообще не видел... Но очень внешне похож на наш вольта байкс, 500ватт, редукторник.

[krym2016]

[user]gekagal[/user], они внешне и многим конструктивно схожи с такими фирмами как банфанг и мксус,вольтабайкс скорее всего берëт подобный мотор и на нëм на заказ рисуют их маркировку.

[user]Геодезист[/user], тут есть сравнительные таблицы
https://li-force.ru/catalog/xofo_motor.html

[gekagal]

[user]gekagal[/user], они внешне и многим конструктивно схожи с такими фирмами как банфанг и мксус,вольтабайкс скорее всего берëт подобный мотор и на нëм на заказ рисуют их маркировку.

[user]Геодезист[/user], тут есть сравнительные таблицы
https://li-force.ru/catalog/xofo_motor.html

Да, скорее всего так и есть. Но мксус внешне чуть другой, а вот этот оч на ваш похож. А у вас 500 ватник?

[krym2016]

[user]gekagal[/user],да.
Тяговая версия(14т) при 36вольтах 200оборотов.

[морячок]

Интересно как тянет XOFO 350W, 14T

Там пару слов есть про это.

[serg79]

Личные ощущения и сравнения  2  моторов  мак 8т и хофо 8т 500ватт . на одном и том же  велосипеде  менялись только  моторы   и для мака  фазный был увеличен до с 47 до 55 а .  прошлый сезон  откатал  на хофо и был один  маршрут по трассе  15 км без остановки   примерно через 13 км. хофо нагревался  до 110гр  и мне приходилось скидывать скорость  до велосипедной . сегодня  повторил этот  маршрут на маке  он оказался куда холоднее  .проехал  15км.  температура  держалась 90 и еще временами  снижалась  до 88 .  https://www.youtube.com/watch?v=gzT6JcV_Fgc&feature=youtu.be

[Glavs]

В других темах мне не отвечают.. спрошу здесь   

Какой из моторчиков лучше и чем? Ставиться будет на фэт на перед. Акум и контроллер еще не куплены.
Использоваться будет почти всегда как асист. Ездить буду небыстро, до 35 кмч. В основном по пересеченке.
Помесить гуано и снег люблю 

1. Bafang BFSWX02 48V (13) 500W

Спойлер

https://www.eltreco.ru/market/catalog/spares/item/BIGCAT_DUAL_P_48V_500W_Bafang_MOTORC/

Удобно, что продается у нас, относительно занедорого, уже с ободом.

2. Bafang 8FUN-BPM-48-R, 48V 500W.

Спойлер

https://www.aliexpress.com/item/Bafang-48V500W-powerful-BPM-hub-motor-Electric-bicycle-rear-hub-motor/32808135412.html?spm=2114.search0104.3.240.3ead54adRpVoCq&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10152_5722917_10151_10065_10344_10068_10342_10343_5722817_10340_10341_10543_5722617_10696_10084_10083_10618_10307_10301_5722717_10059_5711217_308_100031_10103_5722517_10624_10623_10622_10621_10620_5711317_10814_10815,searchweb201603_55,ppcSwitch_7&algo_expid=4afd2c8c-1a4c-42b2-bd35-0b982a640933-36&algo_pvid=4afd2c8c-1a4c-42b2-bd35-0b982a640933&priceBeautifyAB=0

Почему именно эти 2 мотора? Потому что под мои передние 150 мм дропы больше ничего не нашёл.

Если подскажете толковые контроллер и экранчик - то вобще хорошо 
Только с конкретными названиями или ссылками, если не сложно. Главное, чтобы точно всё совместимо было.

Спасибо! 

[edw123]

В других темах мне не отвечают.. спрошу здесь   

Какой из моторчиков лучше и чем?

SWX на 500ваттный тянет еле-еле. Это скорее 350.

[Glavs]

SWX на 500ваттный тянет еле-еле.

Даже на перед как асист, думаете, слабовато?
Мне вчера дали порулить лютый полноприводный ашан весом под полцентнера с таким моторчиком. Контроллер 15А стоял.
Правда рулить дали только в торговом зале, метров 15 туда-сюда. Включил только передний привод.
Я на самом деле мало что понял, шлифует своей говнорезиной по кафелю ))
Мне, как впервые севшему за электровел вобще, показалось, что вроде едет.
Но как оно будет в реальных уксловиях - скзать конечно не могу.

[MaxWin]

Даже на перед как асист, думаете, слабовато?

В качестве асиста вполне пойдет.

Я на самом деле мало что понял, шлифует своей говнорезиной по кафелю ))

Так и должно быть. Переднее колесо на велосипедах разгружено, соответственно и сцепление в особенности по кафелю никакого.
Контроллер наверняка самый дешевый.

Но как оно будет в реальных уксловиях - скзать конечно не могу.

Практически так-же, все будет зависеть от резины, поверхности, настроек контроллера (если контроллер того позволяет).

[илс]

Какой из моторчиков лучше и чем? Ставиться будет на фэт на перед. Акум и контроллер еще не куплены.

Как по мне, так все задние не очень годятся в качестве передних.
Они ведь нессиметричные относительно центра оси.
Т.е. придется с зонтом ездить, что не гуд. 
====
Как вариант, поставить стандартную МТБ вилку на 100мм и купить любой 3+кг ПЕРЕДНИЙ моторчик.

[Glavs]

поставить стандартную МТБ вилку на 100мм

На фэт?? Это что за франкенштейн получится?? 
Была мысль поставить фэт вилку под более распространенные 135 мм дропауты. Под них хоть есть выбор передних фэт моторов.
Но в таком случае придется безвозвратно расстаться с моим простым колесом, без возможности воткнуть его в случае поездок, не совместимых с электро...
На овер-много км или на более 1 дня. Не хотелось бы..

придется с зонтом ездить, что не гуд.

А что страшного?

[илс]

А что страшного?

Попробуйте...потом нам расскажете. Может и ничего страшного.       Просто не по феншую. 

[Glavs]

Просто не по феншую.

"Не по феншую" в данной ситуации - наименьшее из зол, по-моему.
На фоне полного отсутствия фэт моторов под 150 мм.  Я уже повозмущался на эту тему в ФЭТ ветке ))

Я очень облизывался на замечетельный моторчик, топовый на данный момент (как я понял):
https://lunacycle.com/48-52v-750w-geared-fat-bare-motor-for-front-wheel/
Но он естественно под 135...
По длинне оси то он даже и встал бы ко мне, оська там что-то около 200мм.
НО при этом его пришлось бы ставить несимметрично, придвинув к каллиперу, а с другой стороны дропаут зажать гайками с отступом в 1,5 см от мотора.
И вот фиг знает, насколько это критично, не погнет ли ось от нагрузки в нештатном месте. В паре тем задавал такой вопрос, но никто не смог точно ответить.
Вроде как косяк, но вроде и колесо-то переднее, не сильно нагруженное...

Ах да, и нигде его не купить )) Был на луне голый, без набора, да и тот разобрали.

[SG_]

ыла мысль поставить фэт вилку под более распространенные 135 мм дропауты. Под них хоть есть выбор передних фэт моторов.
Но в таком случае придется безвозвратно расстаться с моим простым колесом, без возможности воткнуть его в случае поездок, не совместимых с электро...
На овер-много км или на более 1 дня. Не хотелось бы..

так снимаешь эту вилку и ставишь родную с колесом без мотора. врядли будешь поганить родное колесо ради обода под мотор.

[Glavs]

так снимаешь эту вилку и ставишь родную с колесом без мотора. врядли будешь поганить родное колесо ради обода под мотор.

Это уже целая войсковая операция выходит, а не быстрое перекидывание колёсика ((
Если переход на 135мм будет неизбежен, то я скорее по максимуму вложусь в акум, чтобы не было такой поездки, на которую бы его не хватило. Пока что максимум катали на 168 за день (из которых больше половины - грунты). В покатушки на 2 и более дней я не любитель катать, так что можно и не брать в рассчет.