Помогите советом лопнул магнит двигатель Bosch от t3

[Владим]

Приобрёл двигатель Bosch от системы охлаждения T3 мощностью 500W, были ушатаны подшипники и как-то он туговато крутился, разобрал его и расстроился, оказалось что в нем лопнул один магнит на пополам. Вопрос как можно его починить. Чем магнит можно приклеить к корпусу, он немного от него отошел и уперся в якорь. HELP!!! Буду рад любой подсказке. Не появится ли еще один полюс на месте разлома?

[vladk]

Если приклеите как и было- не появится

[Владим]

А чем всё таки клеить?

[vladk]

Как я уже ответил в одной из ваших тем- БФ-2, "на горячую"

[dgon.iv]

Теперь это два отдельных магнита, надо искать такой же мотор на запчасти. Было у меня так, клей не поможет-проверено. Склеить то можно, но магнитное поле будет корявое. На моем (таком же моторчике) магниты не приклеены к корпусу, а разжаты П-образными пластинами.

[Владим]

Теперь это два отдельных магнита, надо искать такой же мотор на запчасти. Было у меня так, клей не поможет-проверено. Склеить то можно, но магнитное поле будет корявое. На моем (таком же моторчике) магниты не приклеены к корпусу, а разжаты П-образными пластинами.

Донора по моему найти будет тяжело. Судя по форуму эти движки не убиваемые. Мой исключение он с аварийной машины. Если у кого есть такой горелый с удовольствием приобрету на запчасти.

[Abos]

[user]Владим[/user]. Клей и все будет нормально. Постарайся, чтобы треснутый магнит походил на цельный. Магнитное поле будет нормальным.

[Владим]

[user]Владим[/user]. Клей и все будет нормально. Постарайся, чтобы треснутый магнит походил на цельный. Магнитное поле будет нормальным.

Я планирую сделать так. Взять целый соседний магнит завернуть плёнкой и залить его эпоксидкой (сделать слепок), затем в получившуюся форму (которая поможет строго выдержать геометрию магнита) вложить лопнувший магнит предварительно  намазав стык клеем. Затем получившийся целый магнит приклеить непосредственно к корпусу двигателя. (естественно обработав и обезжирив все поверхности). Самое главное чтоб половинки в процессе вытягивания из формы не разорвало так как на данный момент они в месте разлома нехило отталкиваются друг от друга. 

[DIVAS]

Как я уже ответил в одной из ваших тем- БФ-2, "на горячую"

Ну да, как раз если треснутый магнит нагреть до точки Кюри, то он перестанет разбегаться и его будет легче склеить...
Только есть нюанс: он превратится в тыкву в обычный кусок неодимового сплава (или феррита). В общем, после нагрева до точки Кюри он перестанет быть магнитом.

[Alekcey]

Греть невкоем случае. получится обычная железяка. пробовать клеять хорошими 2-х компонентными клеями. темболее магнитное поле замкнутое. я себе клеял так на генератор

[DIVAS]

[user]Alekcey[/user], Да греть-то как раз можно. Но только не в духовке, а чем-то с точной регулировкой температуры. 70°С ещё безопасно для любого магнита. А 80°С уже может размагнитить некоторые типы магнитов.

[Alekcey]

Не похой клей

[vladk]

если треснутый магнит нагреть до точки Кюри

Отчего ж не добела-то? Или всё же до необходимой по инструкции к клею температуры? Которая для БФ-2 ниже точки Кюри ферритов, применяющихся в моторах вентиляторов, втрое

[DIVAS]

если треснутый магнит нагреть до точки Кюри

Отчего ж не добела-то? Или всё же до необходимой по инструкции к клею температуры? Которая для БФ-2 ниже точки Кюри ферритов, применяющихся в моторах вентиляторов, втрое

Ну, у меня нет ни самого клея БФ-2, ни инструкции от него, поэтому что там написано мне не известно. А при рекомендации подобных действий всегда стоит предупреждать о возможных последствиях...

[av404]

У меня давно в заначке есть тоненькие нейлоновые нитки. Выручали много раз. Тоненькие то тоненькие, а хрен порвёшь - руку режет.
Так вот, ими можно обмотать, с натягом нити, детали перед склейкой. Если не слишком толсто, то и после вклеивания на место, можно не убирать их.

[Владим]

Один товарищ меня переубеждает что клеить бесполезно т.к. магнитное поле в месте разлома будет кривым, в смысле того что края магнита будут одной полярности(одинаковой) и в месте разлома половинки тоже будут однополярными. Завтра проведём эксперимент склеим два небольших неодима отталкивающимися полюсами положим лист бумаги на них, на лист нанесем немного тонера от лазерного принтера, таким образом можно будет отследить форму магнитного поля. На основе этого эксперимента можно будет судить стоит ли заморачиваться склеиванием или нет. Спасибо всем кто откликается!!! 

[av404]

Сложите, стяните и склейте. А потом будете переубеждать товарища не домыслами, а работающим мотором.

[Abos]

Один товарищ меня переубеждает что клеить бесполезно т.к. магнитное поле в месте разлома будет кривым, в смысле того что края магнита будут одной полярности(одинаковой) и в месте разлома половинки тоже будут однополярными. Завтра проведём эксперимент склеим два небольших неодима отталкивающимися полюсами положим лист бумаги на них, на лист нанесем немного тонера от лазерного принтера, таким образом можно будет отследить форму магнитного поля. На основе этого эксперимента можно будет судить стоит ли заморачиваться склеиванием или нет. Спасибо всем кто откликается!!! 

Только не перепутайте полюса магнитов, экспериментаторы.  А лучше откройте учебник физики за 7 класс и посмотрите раздел "магнетизм" (про уравнения Максвелла писать, вероятно, не имеет смысла).

[Alekcey]

Я себе клеял на 2 ветрогенератора. и работает нормально. этими клеями уже не один ветряк на магнитах собран. ещё пока не поотрывало не в одного. дело хозяйнячее

[dgon.iv]

Склеивал магнит прямо по месту, используя сам корпус как кондуктор, проложив бумажку между магнитом и корпусом и распорку внутри в виде куска пенопласта. Клеил кажется поксиполом (серый клеит намертво). Только после этой процедуры двигатель стал хуже тянуть и больше греться, а так да,- крутиться.

[Alekcey]

тогда нужно цельный. прийдётся выписывать. не будежь же новый покупать. я так понимаю. купил. розбери и проверь. китайцам иногда не доверяю

[Владим]

Вот наглядно моя проблема. Думаю всё же клеить двухкопонентным клеем. Типа

[vladk]

тогда 2 совета- ищите именно термостойкую композицию (на упаковке это д.б. указано), и заливайте по периметру обильно, чтобы половинки не "играли". Обезжирить хорошо не забудьте и просушить перед приклейкой

[chelo_vert]

[user]Владим[/user], эксперемент провели?

[Владим]

[user]Владим[/user], эксперемент провели?

Пока нет, доделываю другой проект https://electrotransport.ru/index.php?topic=26032.0. осталось немного а потом займусь.

[Владим]

[user]Владим[/user], эксперемент провели?

Наконец то  руки добрались до движка.
Метод восстановления таков: залил эпоксидкой целый магнит, затем  разрезал получившуюся конструкцию, изъял  из формы целый магнит, обезжирил половинки ломанного магнита намазал двухкомпонентным клеем место разлома и вставил в форму, затем форму плотно умотал капроновой нитью и зажал всё это дело в тиски, по результату получил магнит чёткой формы. Установил магнит в двигатель, облил его вокруг тем же двухкомпонентным клеем дождался полного высыхания, собрал двигатель и о чудо он заработал.
Теперь появился такой вопрос сколько данный двигатель должен потреблять тока на холостом ходу?
Как проверить не изменились ли его параметры?
Не потерял ли он в мощности? 
По поводу эксперимента. Его можно сказать провёл на магните который получил после склейки, на магнит положил лист чистой бумаги посыпал порошком от лазерного принтера, порошок ровно лёг по всей плоскости в месте склейки получил идеально чистую полосу которая при перемещении магнита относительно бумаги то же перемещалась. Это может говорить о том что магнитное поле по итогу получилось всё же кривым.  

[Andrey0479]

Это и не удивительно - в месте разлома пересекаются два одноименных поля, поэтому половинки отталкиваются.

[dgon.iv]

[user]Владим[/user], Ток холостого хода 4-5а при питании от автоаккумулятора. У меня 6 банок лифера т.е. примерно 19 вольт, ток хх 7-8а.

[Владим]

[user]Владим[/user], Ток холостого хода 4-5а при питании от автоаккумулятора. У меня 6 банок лифера т.е. примерно 19 вольт, ток хх 7-8а.

Спасибо буду измерять.