Дербаним батарею Tesla Model S на элементы для электровела

[andreym]

Заряд током 1С (3А)
поставил на заряд сразу после разряда - тоесть банка была горячая,
минут за 15 остыла до чуть теплой, после заряда совсем холодная тоесть комнатной температуры.

Вошло 3.005ач бОльшая часть емкости зарядилась менее чем за час.
Дальше будет разряд 3А....

[batson]

[user]andreym[/user], может до 0V разрядить несколько раз? вдруг и правда выживет

[andreym]

[user]andreym[/user], может до 0V разрядить несколько раз? вдруг и правда выживет

проведу этот тест  позже, после других, менее деструктивных тестов 

[andreym]

При заряде током 3А банка заряжалась в СV фазе то снижения тока до 300ма, так что поставил дозарядить током 1А, с отсечкой в 100ма.
Влилось еще 61 мач.
Ставлю на разряд током 3А до 2.5 вольт.

[andreym]

а вот и график на 3А



Выдала 3058мач, 10.45ваттчасов на силовых,
дельта с балансирными была около 60 милливольт, тоесть реальная средняя точка была:
(10.45/3.058)+0.06~=3.48 вольт
и фактичесий запас энергии 3.058*3.48=10.64 ваттчасов

[andreym]

Прогнал еще разряд на 0.5С = 1.5А

итоговая емкость 3050мач, 10.665ваттчас по силовым проводам, дельта с балансирными около 20-30 милливольт
(10.665/3.050)+0.02~=3.52в средняя точка,
3.050*3.52= 10,736 ваттчасов

[andreym]

Кто там просил заряд 2С ? :
заряд 6А


вобще от 2С банка само собой греется, причем по ощущениям греется меньше чем от 2С разряда.
Но я бы заряжать больше чем 1С не стал в долгосрочной перспективе. Тем более при 1С элемент фактически холодный.

[sergek1985]

Тесла о своих суперчарж заявляет 80% за полчаса. Это какой ток зарядки, 1.5С?
На графике заряда 1С видно 60% за 40 мин.
Наверное, если охлаждать банки, перегрева от 1.5С не должно быть..

[Vist]

Мне кажется плюс этих банок в том что можно одну проверить, остальные такие же, ибо на заводе есть контроль, и это удобно.
А как там блок идет в сборе по напряжению и емкости? нашел 22в 222ач

[тундра]

  Генеральный конструктор Tesla Motors - Wayne Cunningham признается в разговоре, что через 8 месяцев эксплуатации автомобиля в режиме «ускоренного заряда» происходит деградация и разрушение аккумулятора. А это 20 000 долларов США
http://akb-energy.ru/rus/projects/avtomobilestroenie/

[clawham]

А вот и вопрос что лучше? пакеты-монстры по 30 долл за штуку или эти микробы!
Мне например надо или 10S 80 ампер или 20s 50 ампер.
из монстров на 10S собирается батарея легко и ток до 100 ампер может легко переваривать.
и стоить будет 300 USD
а этих на 300 USD получается  50 штук. тоесть 5 впаралель. всего 15 амперчасов против 33-35 у монстра...

[sergek1985]

  Генеральный конструктор Tesla Motors - Wayne Cunningham признается в разговоре, что через 8 месяцев эксплуатации автомобиля в режиме «ускоренного заряда» происходит деградация и разрушение аккумулятора. А это 20 000 долларов США
http://akb-energy.ru/rus/projects/avtomobilestroenie/

Утка с сайта "Конструкторская бюро "Энергия"". Там же можно купить ихний лифер...
А вообще в Tesla Motors знают, что у них новый главный конструктор Wayne Cunningham?
И да, если круглые сутки заряжать-разряжать максимальными токами в течении 8 месяцев, без перерыва на обед и сон, помрет даже лифер..

[sergek1985]

А вот и вопрос что лучше? пакеты-монстры по 30 долл за штуку или эти микробы!
Мне например надо или 10S 80 ампер или 20s 50 ампер.
из монстров на 10S собирается батарея легко и ток до 100 ампер может легко переваривать.
и стоить будет 300 USD
а этих на 300 USD получается  50 штук. тоесть 5 впаралель. всего 15 амперчасов против 33-35 у монстра...

В теме уже говорилось - кому лифер (и его вариации), а кому нужен конфиг на 4+ кВтч и дальностью 120-200 км...

[clawham]

ничче не понял. кто сказал что пакеты монстры это лифер?
35 амперчасов на 3.6 вольт это 126 ваттчасов
вес его какой? типа 860 грамм
итого 146 ваттчасов на килограмм удельная энергоёмкость...явно выше лифера.
Хотя да..у этих 236 ваттчасов на кг...конечно легче будут но...цена-то в два раза больше

[илс]

Пакеты-монстры заявлены, как NCM или Li2Mn3NiO8

Для дальняка, самое оно.
Удельная энергоемкость выше, чем у народных.
Другое дело, что они никуда не влазят.
Хотя, напр. Гравер уже себе сделал столик на уровне груди. 
Кто хочет повторить его опыт - удачи! 

[Rocksteady]

Пакеты-монстры заявлены, как NCM или Li2Mn3NiO8

Для дальняка, самое оно.
Удельная энергоемкость выше, чем у народных.
Другое дело, что они никуда не влазят.
Хотя, напр. Гравер уже себе сделал столик на уровне груди. 
Кто хочет повторить его опыт - удачи! 

У меня в пеликане 14s монстров
Скоро переставлю их на раму в короба
У друга в пространственной раме Топпер 18s монстров (2й сезон уже)
И у еще одного на раме в 2х коробах 20s монстров

[_claw]

я смотрю тут назревает битва Лиаф против Теслы 

[sergek1985]

я смотрю тут назревает битва Лиаф против Теслы 

Скорее извечная лифер против ионок..

Кстати, я правильно понял, что пока нет серийных рам, которые бы вместили пакеты-монстры в две стопки?