Электровел ENIK

Луговой · 25 Апр. 2015 в 09:19

Знающие люди помогите разобраться с электровелом ENIK германия,колесо 28 дюймов.Характеристики.Электродвигатель 200W в заднем колесе,совмещен с 5-скоростной планетарной системой передач SPAM.Контроллер находится там же.Батарея NIMH 16V 8A.Генератор для освещения находится в передней втулке.На вашее рассуждение какие здесь плюсы и минусы.

Север · 25 Апр. 2015 в 09:43

Судя по характеристикам, это по сути и не электровелосипед, а просто велосипед с возможностью некоторой помощи ногам посредством маломощного моторчика. Притом наверное еще и не очень удобный в ремонте и обслуживании. О серьезном апгрейде также можно сразу забыть. Словом стандартный ход германцев, которые стали слишком уж скромны после известных событий 70-летней давности

Если вас это устраивает, варум бы нихт...

Луговой · 25 Апр. 2015 в 13:50

Его можно использовать как обычный велосипед,помощь при езде спедалями и езда без педалей,полностью на электротяге.

илс · 25 Апр. 2015 в 14:15

[user]Луговой[/user], не совсем понятны ваши вопросы.
Что хорошего в маломощном педелике?
И что плохого.

Любой ребенок перечислит вам общеизвестные вещи.
Вам надо конкретней формулировать вопросы.
И всегда представлять фото обсуждаемого предмета.
Типа такого:

dengor · 25 Апр. 2015 в 16:48

А как это планетарка может быть совмещена с мотором?

peat · 25 Апр. 2015 в 19:09

ЦитироватьГенератор для освещения в передней втулке.Что в это электровеле хорошего и плохого ?

Ответ простой - Генератор для освещения в передней втулке.

Луговой · 25 Апр. 2015 в 19:23

ИЛС,если такой знающий ребенок мне расскажет я приму это нормально.Этого вела я не видел,мне предложили купить и дали такие характеристики,вот я хочу узнать ваши мнения об этом веле,его плюсы и минусы.Если вам не нрявяться мои вопросы можете не отвечать.За совет что нужно начинать обсуждение с фотографии спасибо!Как только ее достану сразу выложу.

Север · 25 Апр. 2015 в 19:25

Какие новички везде обидчивые...

dengor · 25 Апр. 2015 в 19:54

Все равно не понял, как планетарка может быть совмещена с мотором.

Луговой · 25 Апр. 2015 в 20:56

Обиды нет.Написано в характеристике что планетарка совместно с мотором, там находится и контроллер,мне тоже интересно.

илс · 25 Апр. 2015 в 21:04

Цитата: Луговой от 25 Апр. 2015 в 20:56
Обиды нет.Написано в характеристике что планетарка совместно с мотором, там находится и контроллер,мне тоже интересно.

Скорее всего погрешности перевода.
Такое часто бывает.

В этом смысле, корректнее давать ссылки на первоисточник, пусть даже на немецком....

Луговой · 25 Апр. 2015 в 21:31

Возможно погрешности у того кто мне сбросил элек.почтой, но при всем этом нужно обсудить эту тему до конца.

илс · 25 Апр. 2015 в 22:34

прошу прощения за мой тупизм, но непонятно, что за тему вы предлагаете обсудить.
как совместить МК с планетарной втулкой?
Ответ очевидный- НИКАК.
==
Оч, вероятно, что там внешний минимоторчик, как на моей фотке.
Тогда планетарка подходит под описание.

===
Кстати, попробуйте погуглить по тегам "планетарка SRAM"
Подозреваю, что такого чуда нет в природе.

илс · 25 Апр. 2015 в 23:13

Пока занимался личными делами, подумалось, что редукторное мотор-колесо иногда называют планетарным.
Из-за зубчатого венца, внутри которого бегают шестерни.
Так что версия о кривом переводе, наиболее правдоподобна - ПМСМ.

Slider · 25 Апр. 2015 в 23:24

Угу мне тоже кажется что редукторный МК перевели как планетарку...

TULSUNDUR · 26 Апр. 2015 в 01:38

Цитата: илс от 25 Апр. 2015 в 22:34
Кстати, попробуйте погуглить по тегам "планетарка SRAM"
Подозреваю, что такого чуда нет в природе.

Сергей, у SRAM много планетарных втулок, включая те у которых переключение происходит АВТОМАТИЧЕСКИ.
к примеру вот -
http://www.alienbike.ru/product/5823

есть ещё серия SRAM I-Motion - от 3 до 9 скоростей вроде... не точно помню максимум...
я на разных планетарках катался, у SRAMовских почему-то тормоза были странные - сначала давишь педаль назад без какого либо эффекта вообще, а потом с какого-то момента колесо уже идёт юзом... и границу от полного отсутствия торможения до юза - не нащупать вообще никак...

илс · 26 Апр. 2015 в 02:14

[user]TULSUNDUR[/user], Спасибо за справку.

Хоть тема, т.е. проблема высосана из пальца, но продолжая рассуждать логически, вряд ли на дешевый велик будут ставить планетарку SRAM. Они ведь дорогие, как треть велосипеда.

И потом, по ссылке немного странный продукт. КМК, 2 скорости, маловато даже для равнинной местности.
Впрочем, к чему гадать.
Думаю [user]Луговой[/user], вскоре сам все выяснит/уточнит.

eVel · 26 Апр. 2015 в 09:33

Видел на выставке SRAM мотор-колесо с встроенным механизмом переключения передач и контроллером. На вид как большое толстое МК. Мощность вроде стандартная 250Вт.

Луговой · 26 Апр. 2015 в 10:30

Обнаружил я это чудо-ENIK.Кому интересна эта тема зайдите на olx.UA{uk}transport}moto}g-электровелосипеды цена 6900грн около 260дол.Атеперь конкретный вопрос.Стоить брать этот вел.за такие деньги для езды по асфальту но больше по грунтовим дорогам.

dengor · 26 Апр. 2015 в 12:29

Хм. Действительно 5-скоростная втулка аж сдвумя моторами по 100 ватт. Батарея 16 вольт NiMH. :ку:В общем не двигатель совмещен со втулкой, а втулка - с микродвигателями.
cloud.mail.ru/public/2jKZSWeg46ri/Sparc16V.pdf

илс · 26 Апр. 2015 в 12:56

Хм, конструкция интересная. Раздвинула мои (личные) горизонты

Судя по всему, заточена для тех, кто хочет красиво модернизировать свой ситибайк, чтобы не потеть в горки и против ветра.
Но для промышленного велика, концептуальный подход, оч. спорный.

В немецких, в т.ч.европейских веломагазинах, господствуют кареточные моторы.
Причин несколько. Это и правильный центр тяжести, и облегчение заднего колеса, что снижает энергию на его раскручивание.
А гиря в заднем, напрягает при парковке/перекантовке вела.

В общем, Сраму плюсик за инновации, и минус за хилую и тяжелую батарею.
Также нераскрыта тема с датчиком усилия.

=====

Что касается покупки, думайте сами. Как по мне, так это закрытая система с невозможностью модернизации.
А модернизировать, наверняка захочется. Так как перестанет устраивать пробег и помощь на грунтах.
Кроме того, я подозреваю, что продавец это понял и разочаровался в архаичном никель-марганце, который потерял четверть или даже больше, своей первоначальной емкости

[user]Луговой[/user], лучше смотреть в сторону самосбора.
У вас в Украине, есть отличные поставщики и опытные сборщики.
Уверен, помогут и советом и делом.

sweetest · 26 Апр. 2015 в 15:48

Цитата: TULSUNDUR от 26 Апр. 2015 в 01:38у SRAMовских почему-то тормоза были странные - сначала давишь педаль назад без какого либо эффекта вообще, а потом с какого-то момента колесо уже идёт юзом... и границу от полного отсутствия торможения до юза - не нащупать вообще никак

функционал по типу АБС для перестраховки))

peat · 26 Апр. 2015 в 20:44

Цитата: илс от 26 Апр. 2015 в 02:14
[user]TULSUNDUR[/user], Спасибо за справку.

Хоть тема, т.е. проблема высосана из пальца, но продолжая рассуждать логически, вряд ли на дешевый велик будут ставить планетарку SRAM. Они ведь дорогие, как треть велосипеда.
И потом, по ссылке немного странный продукт. КМК, 2 скорости, маловато даже для равнинной местности.
Впрочем, к чему гадать.
Думаю [user]Луговой[/user], вскоре сам все выяснит/уточнит.

SRAM довольно дешевые планетарки без особо выдающихся ТТХ.

TULSUNDUR · 27 Апр. 2015 в 00:00

Цитата: peat от 26 Апр. 2015 в 20:44
SRAM довольно дешевые планетарки без особо выдающихся ТТХ.

конечно если не считать более высокого КПД по сравнению с шимано...

peat · 27 Апр. 2015 в 11:23

Цитата: TULSUNDUR от 27 Апр. 2015 в 00:00
Цитата: peat от 26 Апр. 2015 в 20:44
SRAM довольно дешевые планетарки без особо выдающихся ТТХ.
конечно если не считать более высокого КПД по сравнению с шимано...

КПД у нее 0% потому что при первом же выезде на 4+ квт она сдохнет.
Задумался , а какой КПД у сломанной вещи ?

Может попробовать ее на убой ?
Нужно на 305 или более процентов. Как называется ? Где купить ?

dengor · 27 Апр. 2015 в 12:17

[user]peat[/user], может, все же Rohloff?

Луговой · 28 Апр. 2015 в 18:52

PEAT что означает Rohloff?

senya · 28 Апр. 2015 в 21:04

Может попробовать ее на убой ?
Нужно на 305 или более процентов. Как называется ? Где купить ?
[/quote] если уж пробовать, то пробовать sram g8, http://www.alienbike.ru/product/10031008

TULSUNDUR · 29 Апр. 2015 в 12:15

Цитата: peat от 27 Апр. 2015 в 11:23
КПД у нее 0% потому что при первом же выезде на 4+ квт она сдохнет.

простите, а разве в обсуждаемой теме идёт речь о мощностях более 4 кВт ? при чём тут вообще 4 кВт? откуда им взяться на обсуждаемом велосипеде???!!!

Вы пишете чтобы помочь вопрошавшему, или в очередной раз пишете невзирая на чужие надобности про СВОЙ аппарат?
вот обсуждение и сравнение планетарок от SRAM и SHIMANO - http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?rid=0&t=msg&th=152919

TOM · 06 Май 2015 в 23:29

[user]Луговой[/user], к сожалению, мне не удалось найти указанный вами велосипед на olx.UA. О тех велосипедах, которые приехали из Германии, у меня двоякое впечатление. Сделаны они обычно добротно и качественно. Но в Германии есть строгое ограничение скорости для электровелосипедов. 25 км/ч. Поэтому большинство из них комплектуются маломощными движками или педальными ассистентами (ПАС), и чтобы ехать, требуется крутить педали.