Электролигерад МОЛНИЯ - идея, создание, опыт эксплуатации

[tmkt]

ну ок! но видео все равно интересно посмотреть 0-90

[FAS_r7]

В почте обнаружил уведомление в 6:44 утра о новом сообщении в этой теме от Dennisjaine, зашёл, а сообщения нет. И пользователя такого даже не нашёл
Кто-то его уже удалил? Что это было?

[acyd]

спамеры атакуют постоянно и их отстреливают

[mechanikgalkin]

ну ок! но видео все равно интересно посмотреть 0-90

tmkt   Помогает мощнейшее педалирование при трогании с места, с 0 и до 30-40 км.ч.   Доп.мощь обеспечивает еще упор спины на лежачнике.  Лишь бы цепь не порвать.Потом,    когда то давно я занимался штангой  несколько лет и был даже призером на первенстве Ленинграда в 1976 году. Так что могу надавить хорошо.По молодости цепи на веле рвал раза три...Щас конечно уже подослаб. Видео заснять нет возможности к сожалению,но есть видео  моих поездок на работу и обратно где то на форуме,можно там подсмсотреть ускорение. Там кстати кроха скоростная,а сейчас у меня более тяговая...

[tmkt]

tmkt   Помогает мощнейшее педалирование при трогании с места, с 0 и до 30-40 км.ч.   Доп.мощь обеспечивает еще упор спины на лежачнике.  Лишь бы цепь не порвать.Потом,    когда то давно я занимался штангой  несколько лет и был даже призером на первенстве Ленинграда в 1976 году. Так что могу надавить хорошо.По молодости цепи на веле рвал раза три...Щас конечно уже подослаб. Видео заснять нет возможности к сожалению,но есть видео  моих поездок на работу и обратно где то на форуме,можно там подсмсотреть ускорение. Там кстати кроха скоростная,а сейчас у меня более тяговая...

ну я штангой мало занимался и никаких призов не брал
но цепи и у меня рвались ))) тут как бы от цепи еще зависит
а где видео-то смотреть поездок?

[mechanikgalkin]

Тема -оба +на наше видео на эл. тр.ру. стр. 171  ,называется- поездки механикгалкин на работу и обратно. Извините,но не умею пока сноски делать......плохо владею компом.

[FAS_r7]

[user]tmkt[/user], хоть и не так динамично разгон вышел, но специально для тебя записал сегодня небольшой видосик
https://youtu.be/ObuBSyKoyWI

[tmkt]

норм до 90 кмч по садовому )
а чо за упырь на мерсе тебе бикал? недоволен был что в пробку встрял? 

[tmkt]

Тема -оба +на наше видео на эл. тр.ру. стр. 171  ,называется- поездки механикгалкин на работу и обратно. Извините,но не умею пока сноски делать......плохо владею компом.

понятно ) да уж бодренько разгоняет примерно как мой телепорт от 5кВт сейчас может даже пошустрее
это трехвитковый мотор был на видео?

[mechanikgalkin]

Да,3х16 ИЛИ 3Х15 вроде как . Но с теперяшним мотором 4х20 прет чувствительно бодрее с места....со светофора,как правило,ухожу от всех коробочников. Ну или почти от всех.....гыыы.

[tmkt]

Да,3х16 ИЛИ 3Х15 вроде как . Но с теперяшним мотором 4х20 прет чувствительно бодрее с места....со светофора,как правило,ухожу от всех коробочников. Ну или почти от всех.....гыыы.

а как это 4х20? получается и витков больше и жил в одном витке больше? то есть весь мотор тяжелее? или просто жилки потоньше и масса меди осталась прежней??

и что стало с максималкой при переходе на 4 витка?

[mechanikgalkin]

tmkt, не знаю что там внутри мотора---витки ,жилы,   но тяга с ним просто класс. Максималка упала с 96 км.ч. до 88-87.(90 просто округлил я) Свежезаряженная батарея- 87.8 вольт. На свежезаряженной с педаляжем, переднее колесо отрывается от земли и это же лигерад,раэвесовка отличается от вертикалки... оторвать  передок на такой конструкции не просто. Вес всей системы где то 61 кг.Несколько не удобно обо всем здесь писать....тема то про молнию...(ничего)?

[FAS_r7]

а чо за упырь на мерсе тебе бикал?

я ему бибикал. Он выехал с Тверской и на внушительном ускорении смещаясь к левому ряду обгонял неспешно едущих справа, а я себя обозначал, что левый ряд уже занят и в меня не надо перестраиваться. В конце когда я уже шёл на регене к пробке он поравнялся для рассмотреть меня и посильнее прогреть свои тормозные колодки)))

[tmkt]

tmkt, не знаю что там внутри мотора---витки ,жилы,   но тяга с ним просто класс. Максималка упала с 96 км.ч. до 88-87.(90 просто округлил я) Свежезаряженная батарея- 87.8 вольт. На свежезаряженной с педаляжем, переднее колесо отрывается от земли и это же лигерад,раэвесовка отличается от вертикалки... оторвать  передок на такой конструкции не просто. Вес всей системы где то 61 кг.Несколько не удобно обо всем здесь писать....тема то про молнию...(ничего)?

ну ладно молния тоже лигерад ))
так что обсудим лигерады
я вот не понимаю, почему передок труднее оторвать
вот на вертикальном байке можно на руль навалиться всем весом чтобы передок не отрывался
а на лигераде так НЕЛЬЗЯ
значит на лигераде переднее колесо отрываться должно сполпинка

[Mr_Hurma_xD]

[user]FAS_r7[/user], привет, сосед! Это же Ваш стоит на оружейном на -6?)))

[FAS_r7]

[user]Mr_Hurma_xD[/user], ага, совсем на самом дне.
Не ожидал встретить настолько прям соседей

tmkt, на лигераде весь почти сидишь на переднем колесе, а заднее заметно дальше чем у велосипеда. Не представляю себе как на лигераде отрывается переднее колесо, мне такое даже не светит. Но взглянул бы на такое с удовольствием!

Заснял аналогичный видосик (с камеры чуть крупнее окошко и таймер в углу видео) сегодня с утра https://youtu.be/ueusmTgn_Aw
В этот раз любопытный преследователь на белом ауди...

[Mr_Hurma_xD]

[user]FAS_r7[/user], а спереди камера есть ? Вернее вперед. Я в этой теме гость, не знаю что и как у Вас.
Зачем Вам фэри на лигераде ?

Кстати, Вы в МегаФоне что ли работаете ?

[FAS_r7]

Ну раз мы в одной парковке соседи, то получается да, в нём.
Или вы в сбере?
Фейри для мытья посуды))) в дальних походах...