Электрификация Худоры

[PeaceHaver]

П.С.

Собственно, вот хороший дёртовый самокат: http://www.1905.ru/catalog/9401/fox_gp_04

Не лучший, там есть аппараты с нагрузкой в 150 кг, но они примерно одинаковы. Есть подозрение, что мотор в такую вилку вообще без проблем должен встать.

Он так точно все выдержит, одна беда - не складывается. Если только самому делать его. Либо разрезать - и складной механизм выноса руля (продаются такие). Либо вариант просто съема руля с резьбы. Только вместо откручивания болтов 6-гранником придумать какой-то вариант с эксцентриком.
Добавлено 15 Авг. 2015 в 21:07
П.П.С.

Кстати, мне кажется что запу для электрификации лучше взять вот этого немца: http://www.1905.ru/catalog/20135/hepros_xxl_air_fully_scooter_150mm_pneumatic_wheels_dragon_blue

Все же 150 веселее, чем 100, да и обе подвески имеются в наличии. Офигеть, кстати, я его отфильтровал за маленькие колеса - и даже не знал, что есть модель на 150 в подвеской. Вот такую штуку допилить будет крайне интересно.

[zap]

МК на 5 дюймов? О_о

На тао есть и 4-дюймовые, по сути они точно такие же только резины меньше.
Я взял 5-дюймовый с расчётом что всё равно вилку переделывать, а хочется помягче.

И какую он способен выдать мощность? Порядка 150 Вт? Причем по идеально ровной поверхности, по ходу, ибо на брусчатку я бы на таком не поехал.

Номинал 250Вт . Колесо очень клёвое, надо будет разобрать и сделать обзор, если на форуме ещё нет.
Зубцовый момент весьма высок, накат будет небольшим. Когда рукой крутишь ось - отчётливо чувствуются дискретные позиции.
Да, на мелких колёсах по брусчатке тяжёлому человеку - самоубийство.
А лёгкие чешут без проблем, когда увидел сам удивился.

Собственно, у меня ровно те же цели: от квартиры до ж/д станции под 5 км. От дачи до ж/д тоже в том районе. Но Ваш конструктив, конечно, накладывает ограничения на качество покрытия. С другой стороны, вес должен быть удивительно мал.

Ну, если прикинуть, 3.8кг самокат + 1.9кг М-К - 2*вес старого колеса (~150г) + вес нового заднего колеса (230г) + вес контроллера (~300г) = 5.9кг (но вес будет сконцентрирован в районе М-К, нести в виде "тележки" в сложенном виде должно быть удобно).
Аккумулятор хочу в поясной сумке, из 18650 (что-то типа 10s5p из 2.6А*ч самсуней, 2.5кг с BMS). Тормоз будет задний ножной + рекуперация по кнопке. Скорость планирую невысокую, навернуться на 25 кмч с шахид-девайса желания никакого. Вполне достаточно скорости хорошего бега, на самокате приходится постоянно тормозить - постоянно бордюры, а по дороге стрёмно.

[zap]

Кстати, мне кажется что запу для электрификации лучше взять вот этого немца:

Все же 150 веселее, чем 100, да и обе подвески имеются в наличии. Офигеть, кстати, я его отфильтровал за маленькие колеса - и даже не знал, что есть модель на 150 в подвеской. Вот такую штуку допилить будет крайне интересно.

Под моим весом подвеска просядет сразу, будет пробиваться на любой кочке. Знаю не понаслышке - у меня есть "табуретка с мотором" (китайский крупный самокат с сиденьем), постоянно пробивает, надо менять пружины, причём и спереди и сзади.

Razor Model Pro на 100кг, но трюковый, мне кажется это как на 150кг нетрюковый Когда тело 100кг прыгает на нём с двухметровой высоты, нагрузка огого. Я на нём прыгать, естественно, не собираюсь . Люминевая рама имеет внутри стальное усиление, у других самокатов я такого не встречал.

[PeaceHaver]

Самое время электрифицировать ролики 

Не верю в такой номинал. Думаю, это прям предел. Я бы на нём больше 15 не давал. Кстати, падал я с 15 - никаких последствий. Это, собственно, скорость бега и есть.


У моего аппарата получится 5.5 + 4.5, т.е. десятка и 3 батарея на спине. Мотор действительно танет вниз, нести на плечевом ремне крайне комфортно.

Шахид-пояс из банок и бмс на пояснице 

Реген по кнопке и крыло у меня так же.

Да, трюковый это хорошо, но жёстко. Как в спорткаре 


Ладно, я вроде все допаял, часа три точно сильно. Утром соберу - и на работе.

[zap]

Самое время электрифицировать ролики 

Не, он реально здоровенный. На ролики не тянет Там нужно узенькое мотор-колесо, чтобы в раму влезло.
4 штуки .

Не верю в такой номинал. Думаю, это прям предел. Я бы на нём больше 15 не давал. Кстати, падал я с 15 - никаких последствий. Это, собственно, скорость бега и есть.

Как появится время - проведу обзор и тестирование. Там и будет видно
Я тоже падал на 15. Мордой в снег , ранней весной (асфальт был сухой, на газоне лежал снег).
Второй раз в жизни ездил на самокате, разонгался с горы и не смог затормозить

[PeaceHaver]

По поводу покрышки мотора

Владимир, а есть точная информация о покрышке: она цельно-литая или внутри есть какие-то воздушные полости?

Там есть воздушные полости. На снятой покрышке на внутренней стороне даже есть технологическая(?) дырка для доступа в эти полости.

[PeaceHaver]

Самое время электрифицировать ролики 

Не, он реально здоровенный. На ролики не тянет Там нужно узенькое мотор-колесо, чтобы в раму влезло.
4 штуки .

Мы, видимо, про разные ролики. Я говорю о горных роликах:

Есть даже такие ролики с подвеской рессорного типа =)

Айда, как у самого маленького мотора, что Вы видели массогабариты?

Не верю в такой номинал. Думаю, это прям предел. Я бы на нём больше 15 не давал. Кстати, падал я с 15 - никаких последствий. Это, собственно, скорость бега и есть.

Как появится время - проведу обзор и тестирование. Там и будет видно
Я тоже падал на 15. Мордой в снег , ранней весной (асфальт был сухой, на газоне лежал снег).
Второй раз в жизни ездил на самокате, разонгался с горы и не смог затормозить

ахахах

представил себе -.-

[Slider]

У нас тут "ролики" уже пытались электрифицировать и пришли к выводу, что особого смысла не имеет... Разве что ради "фана"

[PeaceHaver]

У нас тут "ролики" уже пытались электрифицировать и пришли к выводу, что особого смысла не имеет... Разве что ради "фана"

Да, я плотно участвовал в том обсуждении. Но концепцию можно и поменять. В конечном счёте, горные ролики устойчивы, проходим и имеют большую базу. Почти как лыжи. А если удастся решить вопрос с рекуперацией и, как следствие, стабильным торможением - это будет уже совсем другая песня.

[PeaceHaver]

Первый запуск:

https://youtu.be/2TzZ0cJpgrI


В общем, система работает. Я поехал на дачу, ходовые испытания придётся немного отложить.

[Владислав83]

Расскажете потом свои впечатления по сравнению c s2. Еще хотелось бы узнать какова мах. скорость и дальность вашего агрегата?

[PeaceHaver]

Расскажете потом свои впечатления по сравнению c s2. Еще хотелось бы узнать какова мах. скорость и дальность вашего агрегата?

Само собой, и даже сравнительный заезд устоим, ибо аппарат предыдущий далеко не уехал.

Скорость и дальность измерю, само собой, но по прикидкам скорость будет в районе 30, дальность - в районе 40.

Ещё хотелось бы придумать какой-нибудь эталонный трек по мск, где были бы и тротуары, и брусчатки, и велодорожка. И какой-нибудь говеный асфальт, конечно же.

[Pitbull]

Первый запуск:

https://youtu.be/2TzZ0cJpgrI


В общем, система работает. Я поехал на дачу, ходовые испытания придётся немного отложить.

Как то очень шумно работает .

[gde700]

Совсем бесшумный аппарат просто опасен. Народ, очнувшись от дум и увидев пролетающего мимо самокатчика шарахается в непредсказуемом направлении... Интересно увидеть сравнение Худоры с заводскими самокатами, надеюсь, [user]PeaceHaver[/user], вскоре нас порадует.

[PeaceHaver]

Совсем бесшумный аппарат просто опасен. Народ, очнувшись от дум и увидев пролетающего мимо самокатчика шарахается в непредсказуемом направлении... Интересно увидеть сравнение Худоры с заводскими самокатами, надеюсь, [user]PeaceHaver[/user], вскоре нас порадует.

Могу подкатить - сами сравните 

Уставший после дачи был, остались силы только на финишную сборку. Попробовал три разные компоновки, представляю окончательную версию 

Сложено


Разложено


Снизу


Сверху


Паркинг

[zap]

Музычку тоже в поясную сумку бы перенести... толку с такой свистульки, по-моему, никакого...

[Владислав83]

[user]PeaceHaver[/user],

Можно в выходные встретиться всем желающим и прокатиться....

[PeaceHaver]

Музычку тоже в поясную сумку бы перенести... толку с такой свистульки, по-моему, никакого...

Смею с Вами не согласиться: мощность как у колонки телевизора. Если нет свиста в ушах из-за скорости - все отлично слышно, тем более, что она дует в сторону пилота.

[user]PeaceHaver[/user],

Можно в выходные встретиться всем желающим и прокатиться....

Если доработаю. Потому что я сейчас прокатился - и этот мотор как дикий необъезженый арабский скакун: при разгоне он дико подрывает с места, если дернуть гашетку сильно - вообще вырубает батарею. Честно говоря, я не расчитывал на такие динамические характеристики в таком компактном объеме.

По ходу, надо как-то немного снизить токи, ибо если уж он велосипедную батарею в шатдаун пускает... Я не знаю, меня радует   

Реально, есть какой-то простой шанс немного уменьшить токи?