Мнения об эволюции проекта "Мелкий"

[Slider]

Я думаю что инфинеон позволит "выжать все соки" из акума и мотора, и 40-45 он поедет если мощности акума хватит, а МК квт должен переварить, но на всякий случай следите за температурой... Скорее всего вы в акум упретесь, 3P маловато будет для снятия нормальных токов, у меня, например, 4p и то греется... Какие элементы в акуме стоят?

[nini06]

Батарею хотел увеличивать, но уже зимой, как сезон закончиться. Вот что за элементы стоят по марке я так и не понял , когда разбирал ее. Но там пакеты серые по 4Ah. В количестве 39 шт.

[MaxWin]

Tern совсем не дешевый велик и вполне достоин бафанга. При скорости 40 ничего там не сломается. Никто ведь не говорил что нужно дешево. Менять батарейку тоже не бюджетно выйдет.

C этим даже не поспоришь.
Я на вскидку даже ничего придумать не смог еще более дорогое, но уступающее по параметрам. Получается либо легче, либо мощней, либо дешевле.
Сломается или нет, в такую угадайку можно на играть на 20 - 30 км/ч еще есть шансы, отделаться легким испугом. 12 кг велосипед в сборе и это не какие-то супер сплавы, а обычный алюминий 6061 из которого делается большинство современных рам. И не потому, что он прочнее, а потому, что он дешевле, легче и проще варится.
Батарею по стоимости бафанга можно собрать просто шикарную, при этом увеличится не только скорость но и пробег на одной зарядке.

[ra6fnq]

мой комплект, мотор+ батарея добавили к делу примерно  4 кг.
Моя беда по еще в том , что заднее расстояние между дроптаунами всего 124 мм и не всякий мотор получится туда запихнуть. Вел складной немного не стандартный.

Что ж это за мк (Q100 - 2,2 кг) и батарейка 48v12Ачас (у меня 48х10 3 кг весила) весом в 4 кг? с контроллером и креплением батарейки тянет обычно на 6 - 10 кг.
[user]MaxWin[/user],

Я на вскидку даже ничего придумать не смог еще более дорогое, но уступающее по параметрам. Получается либо легче, либо мощней, либо дешевле.

МАС - 315 $  http://em3ev.com/store/index.php?route=product/product&path=36&product_id=107
Инфенион ЕВ306 - 60 $ http://em3ev.com/store/index.php?route=product/product&path=38&product_id=77
ну и всякие СА, кнопочки, проводки...

[nini06]

Возможно с весом немного надурил . Смотрел по ощущениям. Мотор вот такой http://www.electra.com.ua/motor-koleso-reduktor/motor-koleso-36v350w-reduktornoe-zadnee.html
Батарея на пакетах возможно весит 4 кг. Вес контроллера в расчет не берем.
Всего получается Вел 12+мотор 3+батарея 4= итого 19 кг.

[MaxWin]

[user]MaxWin[/user],

Я на вскидку даже ничего придумать не смог еще более дорогое, но уступающее по параметрам. Получается либо легче, либо мощней, либо дешевле.

МАС - 315 $  http://em3ev.com/store/index.php?route=product/product&path=36&product_id=107
Инфенион ЕВ306 - 60 $ http://em3ev.com/store/index.php?route=product/product&path=38&product_id=77
ну и всякие СА, кнопочки, проводки...

Не подходит, получается мощнее легче и дешевле. Можно и таким ваттметром как у тебя обойтись. А если уж про СA речь, то и на бафанг он не помешает.

[nini06]

Чувствую я, что при нынешнем курсе доллара и моей раме лучше проапгрейдить батарею скажем до 60W20AH  поставить летящий ко мне инфинеон, получить массу удовольствия на скорости 40-45 км/ч. И начать следующим летом постройку чего то более серьезного.А этот вариант оставить как удобное средство передвижения по работе в Москве.
Добавлено 21 Авг. 2015 в 13:05
вопрос еще немного отвлеченный от темы. А элетротормоз будет у меня при редуктором двигателе и инфинеоне 6 FET 3077 Mini Monster Programmable LYEN . Или это всего лишь мои мечты

[eTyson]

вопрос еще немного отвлеченный от темы. А элетротормоз будет у меня при редуктором двигателе и инфинеоне 6 FET 3077 Mini Monster Programmable LYEN . Или это всего лишь мои мечты

Нет конечно. У вас же редукторный мотор с фривилом.

Чувствую я, что при нынешнем курсе доллара и моей раме лучше проапгрейдить батарею скажем до 60W20AH  поставить летящий ко мне инфинеон, получить массу удовольствия на скорости 40-45 км/ч. И начать следующим летом постройку чего то более серьезного.А этот вариант оставить как удобное средство передвижения по работе в Москве.

Это одно из наиболее разумных решений. Не стОит на этом конфиге ездить более 40км/ч (и то только по отличной дороге), он изначально не рассчитан на такие нагрузки. Для таких скоростей у него, как минимум: дрищавые тормоза, отсутствует подвеска, узкие покрышки, короткая база, слабоватая рулевая (большой рычаг)... Поэтому, увеличте батарею и наслаждайтесь бОльшим пробегом с разумной скоростью.

[nini06]

Это одно из наиболее разумных решений. Не стОит на этом конфиге ездить более 40км/ч (и то только по отличной дороге), он изначально не рассчитан на такие нагрузки. Для таких скоростей у него, как минимум: дрищавые тормоза, отсутствует подвеска, узкие покрышки, короткая база, слабоватая рулевая (большой рычаг)... Поэтому, увеличте батарею и наслаждайтесь бОльшим пробегом с разумной скоростью.
[/quote]
Если это лишь одно из наиболее разумных, то какие есть еще на ваш взгляд?

[Slider]

Успокоится на 40 км/ч, а для больших скоростей приглядывать нового донора. Вот например, я недавно на али симпатичные двуподвесные складные рамы видел...

[MaxWin]

Успокоится на 40 км/ч, а для больших скоростей приглядывать нового донора. Вот например, я недавно на али симпатичные двуподвесные складные рамы видел...

Первая проблема которую сразу вижу. Амортизатора такого короткого не найти. Он очень неудачно расположен, ход задней подвески очень мал.

[eTyson]

Это одно из наиболее разумных решений. Не стОит на этом конфиге ездить более 40км/ч (и то только по отличной дороге), он изначально не рассчитан на такие нагрузки. Для таких скоростей у него, как минимум: дрищавые тормоза, отсутствует подвеска, узкие покрышки, короткая база, слабоватая рулевая (большой рычаг)... Поэтому, увеличте батарею и наслаждайтесь бОльшим пробегом с разумной скоростью.

Если это лишь одно из наиболее разумных, то какие есть еще на ваш взгляд?

Их много, но наиболее разумное и оптимальное вам уже подсказали...

[Slider]

Короткие аморты можно найти если захотеть... Хотя зачем он вроде в комплекте с рамой идет...