Как заряжать электромобиль с 17го этажа...

[RommT]

Батискаф на таврии начинал с 3квтч если не ошибаюсь.

[МВГ]

это какой же транс нужен,чтобы 3 квт энергии в течение 8 часов прокачивать? даже 2 транса. а еще толщина соединительных проводов между трансами должна быть квадратов 50 по меди,минимум,иначе энергия не дойдет до потребителя,вся потеряется по пути
цена вопроса тоже будет кусаться

У меня такие трансы на прессе, подогрев плит, стоят 220/36 6кВт — килограмм по 40-50.

[Павел Ходько]

Тут,сейчас смотрел ролик   https://electrotransport.ru/index.php?topic=30850.msg694262#new   и вспомнил эту тему,и в голову пришла идея.А что если на электромобиле установить,можно съёмные или раскладные,солнечные батареи,а с балкона своего этажа направить сфокусированный луч на эти элементы.Правда панелей много не растопыришь, но я думаю ватт400-500 можно.На такой как в ролике мобильчик хватит.Детали можно продумать.

[sans360]

 

с балкона своего этажа направить сфокусированный луч на эти элементы

кпд паравоза в разы лучше будет

[bezpilotnik]

Тут,сейчас смотрел ролик   https://electrotransport.ru/index.php?topic=30850.msg694262#new   и вспомнил эту тему,и в голову пришла идея.А что если на электромобиле установить,можно съёмные или раскладные,солнечные батареи,а с балкона своего этажа направить сфокусированный луч на эти элементы.Правда панелей много не растопыришь, но я думаю ватт400-500 можно.На такой как в ролике мобильчик хватит.Детали можно продумать.

Если не жаль потерь на передачу, то может лучше будет способом теслы, не так палевно и дешевле, только незнаю как там с расстоянием и помехами, если вкачивать пару киловат:)
http://www.youtube.com/watch?v=xq037LfGdDs

[Павел Ходько]

Я думаю что КПД передачи через 2 транса и 40 метров кабеля под низким напряжением будет меньше чем лучём.Всё зависит от качества конструкции.По оптоволоконному кабелю свет проходит тысячи километров.Тут надо выбрать оптимальную световую волну,вобщем надо рыть информацию и думать.А вот с Теслой я бы поосторожничал мощное высокочастотное излучение до добра не доведёт.Можно и без наследства остатся.

[sans360]

По оптоволоконному кабелю свет проходит тысячи километров.Тут надо выбрать оптимальную световую волну,вобщем надо рыть информацию и думать

После предложения зарядки через оптоволокно, вероятно с помощью лазера, и энергетического луча, пора спустится на землю и подумать как подешевле построить, или купить электроффицированный гараж А энергетическим лучом поджарить яйца, несговорчевому соседу( по поводу розетки) с первого этажа и договариваться, уже с его женой.

[seasmi]

Я решил пробелему зарядки так - на работе на парковке есть шлагбаум и будка с вахтером. Из будки выведена розетка для нужд предприятия - освещение в летнюю беседку подключают, зимой машины греют от 220 и т.д.
Нашел завхоза, объяснил ситуацию. Счетчик ставить не стали. За символическую плату (100-200рэ в месяц) заряжаюсь пару раз в неделю. Пробеги обычно небольшие - порядка 50-70км.

[владимиррр]

с балкона своего этажа направить сфокусированный луч на эти элементы

кпд паравоза в разы лучше будет

КПД лампы накаливания 5% и КПД солнечных батарей 10-20%.Паровоз лучше.

[Павел Ходько]

Неуже ли нет источников света с большим КПД ? А лазер?

[RommT]

У лазера КПД ещё хуже. Пока самый лучший это светодиод. Но кпд провода будет по любому лучше. Световоды используют для передачи информации, а не энергии! Потери там близки к ста процентам, оптическим элементам для приёма очень маленькая мощность нужна потому что.
Заряжать катушкой теслы это всё равно что заряжаться от детекторного приёмника под радиовышкой. Ладно хоть свободную энергию не упомянули пока.

[FAS_r7]

как по мне, самый вариант с акками в чемодане на колесиках, т.к. гараж в центре мск в принципе исключен, если вы не богач живущий в новом элитном доме...

может быть для облегчения его затаскивания по лестничным горкам (что для инвалидов колясочников) сделать простой электропривод, например, из моторчика стеклоочистителя со встроенным редуктором... не?
для погрузки чемодана в багажник авто, там нужно внутри что-то мутить хитрое типа выдвигающихся салазок/направляющих, помогающих процессу (закатывание/скольжение вместо прямого подъема почти неподъемного чемодана).   

[klyushkov]

Таскать аккумулятора автомобиля - это совсем не вариант. Лучше уж тогда отказаться от электромобиля, чем каждый день, пусть даже на навороченной тележке возить аккумуляторы.

[FAS_r7]

не, на каждый день одноколейник однозначно, пробки как бы намекают.
но вот периодические (порядка раза в неделю) поездки бывает всё же случаются на автомобиле (как правило несколько человек или действительно тяжелый/габаритный груз).
и по возможности я б тоже заменил бы свою коптящую баржу на что-то типа электро таза...
но помимо реально отсутствующего свободного запаса финансов, тут в центре мск в принципе отсутствует возможность электрифицированного гаража, да и гаража вообще.
А провод с шестого этажа да за угол дома спускать на регулярной основе как-то не очень, тем более что могут штрафануть. Хотя были даже идеи технологичных (электро привод, управление по радио каналу) катушек-спускателей провода на поворотной, выдвижной  траверсе из под потолка балкона/лоджии.

[Dimak]

Неуже ли нет источников света с большим КПД ? А лазер?

Че вы к КПД-то привязались? Хуже, чем у паровоза -  и ладно. Или кому-то солнечного света не хватает?
Добавлено 27 Ноя 2015 в 09:50:49

покупайте квартиру на первом этаже,или хотя-бы на втором. и чтобы к окну подьехать можно было. и чтобы соседи ето ваше место своими бензинками на ночь не занимали. если этого нет,то ничего не выйдет хорошего

Кировск (мурманская область):
http://cs621427.vk.me/v621427131/70c2/sSCOgNHB_uY.jpg
http://cs621427.vk.me/v621427131/70b8/vuXHLLIG2DE.jpg
Запитано от столба уличного освещения 

[Slavemaster]

[user]Dimak[/user], электрифицированное дерево! Не по ГОСТу конечно, но раз работает..
Кстати во многих столбах освещения в нижней части есть технологический лючок на паре гаек/саморезов. Если парковаться впритирку возможно соорудить малозаметную конструкцию.. Надеюсь, потребление уличного освещения никто не отслеживает?)

[andreym]

Надеюсь, потребление уличного освещения никто не отслеживает?)

это уже называется воровство.
И если провод с 6го этажа может вызвать недовольство бабушек максимум, поскольку даже за нарушение техники безопасности привлечь сложно если стоит автомат и узо, то за подключение к столбу можно схлопотать как минимум серьезный штраф.
Не думаю что потенциальные проблемы стоят того.


Леха, я тоже думал про чемодан липолей! Если ездить нужно совсем недалеко, типа в пределах 50км в одну сторону, то достаточно будет 10квтч, которые вполне себе лезут в один чемодан на колесиках и весить будут не так много. Но если есть розетка в паркинге на работе, то еще проще - можно заряжаться там при наличии батареи более существенной емкости. Ну и подземные паркинги\стоянки тоже имеются даже в центре иногда. Правда ценник там сравним со стоимостью заправки 5литрового бензинового авто )))

[TempUser]

какова будет стоимость такого чемодана? особенно в сравнении с другими вариантами