1 электромотоцикл в Казахстане!

[mechanic]

Представляю на Ваш суд наше творение!
За основу взяли легкий стрит PEDA 250 -140кг
Теперь начинка
Моторколесо Cristalyte 10kwt номинал 30kwt  в пике
контроллер Infenion 4115  84-132v
Батарея liFePO4 96v 92ah
Зарядные устройства 2 х 8A =16A
dc-dc
Цикл аналист 3V

Команда создателей слева направо
Илья - электрика электроника,Андрей - механик пилот испытатель, Баглан - поиск запчастей связи с общественностью
И конечно наш спонсор без которого ничего бы не было  - Ахметов Валихан!

[Баглан]

Вот и пошли первые призы: Прорыв года, в номинации кастомайзинг, на дне закрытия мотосезона в Алматы

[Yurij122]

Добрый день. Поздравляю с грамотой и с выездом!
Хотелось уточнить максимальную скорость и дальность пробега на одном заряде.
И не хватает небольшого видео как и что)

[spivakov]

Поздравляю!
до сотки за сколько разгоняется?
какой контроллер и напряжение?

[horrorlv]

[user]mechanic[/user],  Поздравляю с постройкой. Выглядит как обычный бензиновый собрат.

По мотору немного огорчу, 30Kw ребята преувеличили. 600-ый мотор родственник crown мотора, с 60мм магнитами, но с правильным контроллером едет бодро.

[sergek1985]

Мотор-колесо и лифер 80кг. Он 100 кмч вообще едит, и за сколько?
А можно ссылку на мотор?

[илс]

[user]sergek1985[/user], ЛЖФ похоже выбрали из-за осторожности.
Сами понимаете, варить батку из 18650 - нудно, а из котлет - страшно. 
Они же бахают иногда...а на мотоциклах нет огнетушителя. Да и толку от него - тоже нет. 

Что касается МК - разумное решение для шоссейника. Только шоссе должно быть оч. ровным, чтобы обода не гнулись, на колдобинах 

[batson]

выглядит правильно, по заводскому

[horrorlv]

[user]sergek1985[/user], Crlt делает их для Enertrac. http://www.enertrac.net/product.php#b

[niggah]

Молодцы! Скептиков и критиков шлите в жоппу!

[horrorlv]

Молодцы! Скептиков и критиков шлите в жоппу!

Тут мне кажется не было пока ни одних, ни других, но после этого поста могут появиться. Зря.

[Баглан]

На фотосессии ЕLMOTO

[tank6661]

На что смотреть?? Всё красивое..

[mechanic]

Добрый день. Поздравляю с грамотой и с выездом!
Хотелось уточнить максимальную скорость и дальность пробега на одном заряде.
И не хватает небольшого видео как и что)

Спасибо!пока скорость не особо большая 110км/ч (поясню - немного подпалили транзисторы на контроллере и поэтому используем пока запасной расчитанный на 3kwt моторколесо)
Добавлено 26 Окт 2015 в 17:21:47

Мотор-колесо и лифер 80кг. Он 100 кмч вообще едит, и за сколько?
А можно ссылку на мотор?

едет  он больше сотни))) разгон пока нет то что ожидался,но мы над этим работаем
ссылку на мотор уже кто то дал за нас http://enertrac.net/product.php



[/quote]

[mechanic]

[user]sergek1985[/user], ЛЖФ похоже выбрали из-за осторожности.
Сами понимаете, варить батку из 18650 - нудно, а из котлет - страшно. 
Они же бахают иногда...а на мотоциклах нет огнетушителя. Да и толку от него - тоже нет. 

Что касается МК - разумное решение для шоссейника. Только шоссе должно быть оч. ровным, чтобы обода не гнулись, на колдобинах 

Все абсолютно правильно! Видели мы как горят котлеты и у нас самих разок бахнули литийионки при перезаряде (кафельный пол прожгли)
Добавлено 26 Окт. 2015 в 17:27

Поздравляю!
до сотки за сколько разгоняется?
какой контроллер и напряжение?

пока еще не замеряли за сколько  есть нюансы по этому вопросу)
контроллер Инфенион  4115 напряжение 96V

[mechanic]

выглядит правильно, по заводскому

спасибо мы старались! сделать так чтобы не выглядело колхозно и с первого взгляда чтобы не определить что это рукотворное изделие!

[mechanic]

[licwn]

Если уж транзики бахнули, меняйте 4115 на что нить менее сопротивляющееся.

[mechanikgalkin]

Молодцы! Красивый аппарат получился.

[mechanic]

Если уж транзики бахнули, меняйте 4115 на что нить менее сопротивляющееся.

и что посоветуете?

[acyd]

https://electrotransport.ru/index.php?topic=23881.0
там табличка, последние 2 на 120в(IPP041N12N3, TK72E12N1) подойдут, если напряжение полностью заряженной батареи не будет превышать 110в.
по внутреннему сопротивлениею лучше 4115 почти в 3 раза

[mechanic]

https://electrotransport.ru/index.php?topic=23881.0
там табличка, последние 2 на 120в(IPP041N12N3, TK72E12N1) подойдут, если напряжение полностью заряженной батареи не будет превышать 110в.
по внутреннему сопротивлениею лучше 4115 почти в 3 раза

напряжение полностью заряженной батареи 115V
Транзисторы заказаны! Впредь будем более осторожными в настройках контроллера)

[damirsky]

буквально вчера мне товарищ показал фото этого мотоцикла на айфоне, а сегодня я его тут увидел.

поздравляю, земляки! очень горжусь.

[ShorCann]

Поздравляю!  очень красивый аппарат. Сразу видно, что подход серьезный, осталось подробности и видео...
Забавно смотрится призовая канистра масла, на фоне е-байка .

[pravednik]

Второй "не колхозо подобный" байк. Молодцы. Сколько у него итоговая себестоимость получилась?

[mechanic]

Смотрите "Закрытие 2015 алматы EMoto" на YouTube - https://youtu.be/pWZc_v-eL4k


Смотрите "27 октября 2015 г." на YouTube - https://youtu.be/a_F2vafP4f0

[илс]

[user]mechanic[/user], А госномер остался от "бензиновой" регистрации?
Или вы его перерегистрировали после перехода на электродвигатель?
Если ДА, как прошел процесс?

[mechanic]

[user]mechanic[/user], А госномер остался от "бензиновой" регистрации?
Или вы его перерегистрировали после перехода на электродвигатель?
Если ДА, как прошел процесс?

Номер бензиновый! Пока перерегистрацией не занимались)
Добавлено 27 Окт. 2015 в 12:18

Второй "не колхозо подобный" байк. Молодцы. Сколько у него итоговая себестоимость получилась?

себестоимость получилась не маленькой))) 11000$ батарея вовсе недешевая!

[niggah]

тысяча за киловатт час? Из чего батарея то?

[mechanic]

тысяча за киловатт час? Из чего батарея то?

батарея с зарядками вышла 5000$ LiFePO4

[yaredik]

где вы батарею нашли, такую дорогущую ?в китае, за эти деньги, можно минимум 20квтч взять,но ни как не 10

[all_bud]

За работу респект, внешний вид энто конечно заслуга производителя донора. А вот ТТХ я так и не понял, сколько прет сколько жрет???  А лучше -  в чем был цимус потратить котлету из 100$ купюр? Ведь не в грамоте))

[mechanic]

где вы батарею нашли, такую дорогущую ?в китае, за эти деньги, можно минимум 20квтч взять,но ни как не 10

Батарею собирали в Омске под наши размеры и параметры! Этот мот опытный образец!
напрямую конечно было бы гораздо дешевле,но пока как есть так и есть!

Добавлено 27 Окт. 2015 в 14:08

За работу респект, внешний вид энто конечно заслуга производителя донора. А вот ТТХ я так и не понял, сколько прет сколько жрет???  А лучше -  в чем был цимус потратить котлету из 100$ купюр? Ведь не в грамоте))

Повторюсь мот построен как прототип! Планируется серийный выпуск с изготовлением большого количества комплектующих в Казахстане!

[niggah]

тысяча за киловатт час? Из чего батарея то?

батарея с зарядками вышла 5000$ LiFePO4

Вы уж определитесь. Пять или одиннадцать?

[felcinger]

Я так понял, что весь байк 11 тыс.дол., а батарея 5.
57 центов за Втч, конечно, не халява, но для лифера обычная цена.

[banz]

 

Запас хода бы услышать 
Оччень интересно. Или расход по ЦА.

[all_bud]

....................
Повторюсь мот построен как прототип! Планируется серийный выпуск с изготовлением большого количества комплектующих в Казахстане!

а вот с этого по подробней, что будет производиться в Казахстане.

[mechanic]

Я так понял, что весь байк 11 тыс.дол., а батарея 5.
57 центов за Втч, конечно, не халява, но для лифера обычная цена.

Все правильно поняли!
Добавлено 27 Окт 2015 в 15:58:42

....................
Повторюсь мот построен как прототип! Планируется серийный выпуск с изготовлением большого количества комплектующих в Казахстане!

а вот с этого по подробней, что будет производиться в Казахстане.

рама точно маятники пластик возможно и моторы!
Пока все на стадии договоренности с заказчиком!
Добавлено 27 Окт. 2015 в 16:01

Запас хода бы услышать 
Оччень интересно. Или расход по ЦА.

расчетный запас хода 150-170 км.
ЦА в ремонте(((( поэтому данных пока никаких предоставить не могу!

[Баглан]

94:9+4=13, 13-регион ЮКО, AD-AD MASHINE

[niggah]

если батарея реально 10кВт*ч, то 200 он проедет.

[yaredik]

мне другое интересно, как они туда запихали, 10квтч лифера и сколько это все вместе весит,а мот зачетный вышел

[Баглан]

мне другое интересно, как они туда запихали, 10квтч лифера и сколько это все вместе весит,а мот зачетный вышел

Как, как руками... А вес, механик писал же 150-160кгх

[yaredik]

не кисло,раму наверно пришлось удлинять?

[mechanic]

не кисло,раму наверно пришлось удлинять?

нет раму не удлиняли! Просто сделали платформу под батарею!
И к слову мот полностью весит 150 кг!!! Батарея же 70 кг!

[yaredik]

понятно, что вес 150кг,а параметры контроллера какие?батарейный,фазный сколько?

[Баглан]

60A is the current rate (for higher current, you may need to beef up the trace, shunt, and reprogram it via the software)
Low voltage cut-off at default: 95v
Battery and motor phase wires gauge size: 10AWG
Нашёл это в сфере по нашему контроллеру, кто знает, что такое 10AWG

[xek]

60A is the current rate (for higher current, you may need to beef up the trace, shunt, and reprogram it via the software)
Low voltage cut-off at default: 95v
Battery and motor phase wires gauge size: 10AWG
Нашёл это в сфере по нашему контроллеру, кто знает, что такое 10AWG

10 AWG - американский стандарт диаметров проводов, ~5,2 мм²

Провод тонковат, очень тонковат...

[horrorlv]

Если хотите снимать большие токи с контроллера, надо усилить силовые дорожки на плате и можно заменить фазные на 8AWG, залудить шунт немного. Перепрограммировать на более высокие токи. Я несколько лет уже пользую такой.
Мотоцикл поедет веселей, правда и пробег уменьшится.

[Баглан]

Если хотите снимать большие токи с контроллера, надо усилить силовые дорожки на плате и можно заменить фазные на 8AWG, залудить шунт немного. Перепрограммировать на более высокие токи. Я несколько лет уже пользую такой.
Мотоцикл поедет веселей, правда и пробег уменьшится.

А есть инфа, инструкции по апгрэйду нашего контроллера

Добавлено 30 Окт. 2015 в 06:50

[mechanic]

Вышла статья о нашем е-мото в интернет журнале
https://motor.kz/post/kkr-emoto-perviy-kazathstanskiy-elektromotochikl-30498/

[Баглан]

Какой то неадекватный мударатор попался в теме: Галерея Фото электровелосипедов. Сначала усомнился в нашем авторстве дрифт электротрайка и удалил его, а потом и ссылку на видео, может он подумал, что это мотоцикл

А вот и видео:
https://m.youtube.com/watch?v=yvixvxipYas

[Slider]

МК - обычный Magic Pie
PS. Модератор правильно сделал, т.к. вы нарушили правило той темы, ведь там явно сказано что можно размещать фото ТОЛЬКО СВОИХ электровелов...
PPS. В данной теме это тоже оффтопик

[niggah]

Либо с весом батарейки нафантазировали, либо с емкостью.
1кВт*Ч хедвея весит 10кило.