Мини МК (мотор-колесо)

[acyd]

Тяги и дури на 18-20а 36а хватает, всем рекомендую, только вес 3.5кг
шестерни у китайцев доллара за 4 за штуку. А вот что делать с фривилом и шестернями в вашем случае, если даже популярный q100 днём с огнём не найти?

Пробовал я эти 3.5кг моторы, они хороши только ценой и расходниками. Но проигрывают двухступенчатым собратьям во многом - момент, вес, кпд на низах.  Если сдохнет фривилл или шестерни, закажу у продавца, он идет на контакт, да и сам мотор недорог  -  7тр с доставкой.
В любом случае для начала стоит провести полевые испытания. К этому все готово. Осталось дождаться хорошей погоды и выкроить время.

[edw123]

Пробовал я эти 3.5кг моторы, они хороши только ценой и расходниками. Но проигрывают двухступенчатым собратьям...

Что за "2х ступенчатые"?

[acyd]

мой https://electrotransport.ru/index.php?topic=3108.msg1302538#msg1302538 и q100-128

[Shaman2]

Пробовал я эти 3.5кг моторы, они хороши только ценой и расходниками. Но проигрывают двухступенчатым собратьям во многом - момент, вес, кпд на низах.  Если сдохнет фривилл или шестерни, закажу у продавца, он идет на контакт, да и сам мотор недорог  -  7тр с доставкой.
В любом случае для начала стоит провести полевые испытания. К этому все готово. Осталось дождаться хорошей погоды и выкроить время.

Это пока эти моторы продаются, а потом?

[edw123]

мой https://electrotransport.ru/index.php?topic=3108.msg1302538#msg1302538 и q100-128

2х ступенчатость-то где?

[илс]

В любом случае для начала стоит провести полевые испытания. К этому все готово. Осталось дождаться хорошей погоды и выкроить время.

Термодатчик стоит?
Отпишите ситуацию с нагревом, с тягой (угол горки, на которую мотор въезжает с места, без педалей)
Ну и максималку под нагрузкой, тоже интересно узнать. 

[acyd]

2х ступенчатость-то где?

не знаю что Вам почудилось, имелось ввиду 2 ступени редукции, все на фото есть.

[edw123]

не знаю что Вам почудилось, имелось ввиду 2 ступени редукции, все на фото есть.

А я-то думал... Почудился 2х ступенчатый мотор типа Хуонга. А в Вашем случае - не имеет большого значения, сколько там степеней редукции если итоговые обороты и мощность заданы. Это просто означает, что орех имеет меньший момент и большие обороты чем в "одноступенчатом". Сравнивать с 3.5кг моторами не имеет практического смысла - те выиграют просто по площади теплоотвода и радиусу ротора.

[PitUm]

если интересно - то могу выложить подробные фото всей внутрянки.
а пока только фото сломанных шестерёнок

Интересны фото внутренностей, и интересно где стоит фривил и почему он заклинил так быстро.

[PitUm]

  Результаты поисков мини мотора. Меня интересовали моторы только на переднее колесо и самые маленькие по диаметру, меньше 120 мм.
   Первый из них Keyde, маленький 100 мм диаметр, легкий 1.4 кг. но он роликовый, стальные ролики катаются по стальному тонкому валу, который то ли перекален, то ли перекошен, короче этот вал лопается. Я прочел много иностранных сайтов по этому мотору, отзывы 50/50. Скорее всего довольных пользователей намного больше. Этот мотор еще и относительно дорог.

   Второй это  XIONGDA YTW06. Супер моторчик, 100 мм диаметр, 1.4 кг. Конструкция уже на шестернях.  По отзывам иностранных пользователей не все так хорошо. Мотор очень шумный, нет наката, то есть нет обгонной муфты. Во время наката шумит в два раза громче. Сейчас появились такие же моторчики с датчиками холла и контроллером под синус. Моторчик стал заметнее тише, но наката так и нет. Производитель пишет, что со временем притрется, но иностранцы пишут, что ни чего не притирается. Зато цена адекватна.

   Есть еще один моторчик 100 мм и 1.7 кг веса от самого Bafang, но как он устроен информации ноль. Этот моторчик продается только партиями а поштучно  я не нашел. Обозначение мотора на сайте Bafang, G370.250.  окончание D или V под диск или брейк соответственно.

   Вывод, ждать когда розничные продавцы начнут продавать мотор от  Bafang, если внутри шестерни и обгонная муфта, да и цена если будет адекватной.   Или брать чуть большего диаметра 120 мм.
   Вся информация собрана из интернета, естественно она может не совпадать с чьим то мнением, пишите, истина рождается в обсуждении. 

[илс]

Есть проверенные Ку 75 и Ку100. Первый чуть меньше 2кг, а второй - чуть больше.
Зато ресурс отличный (и главное КПД на реальных 350Вт), нет проблем с накатом и даже фривилом, если не превышать паспортную мощность.
Совсем маленькие и легкие моторы - особо и не нужны. А зачем? По прямой от них толку нет, обороты низкие.
В горку (крутую), особо не помогают, т.к. добавляется вес батареи и прочего электрооборудования.
Остается разгон до крейсерской и легкие уклоны.

Стоит ли заморачиваться с микроМК или лучше подкачать физподготовку - решайте сами. Как по мне, ездить без педалей на микроМК не получится. 

[PitUm]

  Подкачаться ни когда не вредно, но в моем возрасте ( под 50) уже думаешь как бы не потерять подготовку. Так что от педалей отказываться не хочу, а вот помощь в горочки не помешает. Кстати про Q75 надо поискать информацию.
  Q75 продают только на Украине, в России я их не нашел. Украина в Россию не посылает. Продолжаю поиски.

[SG_]

Есть проверенные Ку 75 и Ку100. Первый чуть меньше 2кг, а второй - чуть больше.
Зато ресурс отличный (и главное КПД на реальных 350Вт), нет проблем с накатом и даже фривилом, если не превышать паспортную мощность.
Совсем маленькие и легкие моторы - особо и не нужны. А зачем? По прямой от них толку нет, обороты низкие.
В горку (крутую), особо не помогают, т.к. добавляется вес батареи и прочего электрооборудования.
Остается разгон до крейсерской и легкие уклоны.

Стоит ли заморачиваться с микроМК или лучше подкачать физподготовку - решайте сами. Как по мне, ездить без педалей на микроМК не получится. 

qq100h вполне себе бодрый мотор. вес около 2кг и тянет на уровне несколько более увесистой хофы. в 26колесе при 48в максималка 30кмч. хофа 14Т с весом ближе к 3кг дает 35кмч.

[yuri]

При 48В Q100 (24в) развивал скорость под 40км\ч макс., при моем легком весе, ток ограничен контроллером 12А (576Вт).

[zelen50]

XIONGDA YTW06. Супер моторчик, 100 мм диаметр, 1.4 кг. Конструкция уже на шестернях.  По отзывам иностранных пользователей не все так хорошо. Мотор очень шумный, нет наката, то есть нет обгонной муфты.

Неправильные отзывы. У меня такой мотор.
Обгонная муфта есть, но стоит она не на шестерни а на двигатель.
То есть редуктор постоянно вращается.
По поводу шума - ну не знаю, при езде слышно только синус от контролёра, шестерёнок вообще не слышно.

[PitUm]

То есть редуктор постоянно вращается.

Мотор мне нравится. Сильно заметно сопротивление накату если ехать на педалях?

[edw123]

Мотор мне нравится. Сильно заметно сопротивление накату если ехать на педалях?

Присоединяюсь к вопросу: сколько надо грузика на конце спицы, чтобы стронуть подвешенное колесо?

[zelen50]

сколько надо грузика на конце спицы, чтобы стронуть подвешенное колесо?

Сколько грузика не знаю, но ниппель из положения параллельного дороге плавно опускается вниз фактически до низа, ну может градусов 5-10 не доходит.
А вот сопротивление накату чувствуется. Ход у велосипеда получился такой же тугой как и у фэтбайка.
Единственный момент - берите набор с с600 дисплеем там регулировок тяги в дисплее больше.
Как по моему так на LCD5 слишком резкий подхват даже на самом слабом режиме ассистента на 26 колёсах.