Электро что-то!

[Don Simon]

Ну, конечно, я имел ввиду провода от ручки газа!
И ещё несколько странно - на заднем колесе есть крыло, а на переднем нет. Есть в этом какой-то смысл?

[Кулибин]

Смысл есть на перед поставить крыло. Я правда не знаю, может вы на Филиппинах живёте где круглый год сухо. ))

[TOM]

Спасибо за совет! Зарядника для АКБ пока нет - дал попользоваться в прошлую зиму и заиграли... 
Есть АКБ на машине, но от него побаиваюсь - вдруг "коротыш" какой на двигле?
Есть зарядник для компа на 12В - может от него рискнуть? 

Ещё вопрос - что за радиатор под сидением стоит, что он охлаждает?!

Для начала подключи аккумулятор через лампочку. Если короткого замыкания нет, то лампочка гореть не будет.

[Don Simon]

Мысль понял! Но АКБ на машине трогать не буду. 
На след.неделе мне, возможно, приедет вот такой простенький девайс - им и попробую.

(характеристики зарядника http://www.e-katalog.ru/ek-item.php?resolved_name_=BERKUT-SMART-POWER-SP-2N&view_=TablePageDescriptor )

[TOM]

Подключать только зарядное устройство без аккумулятора я бы не советовал. В таком режиме некоторые ЗУ могут выдавать сильно завышенное напряжение или импульсные выбросы. Можно сжечь электронику самокатика.
Если не хочется снимать аккумулятор, "прикури" от машины проводами. Только сначала через лампочку, и не перепутай полярность.

[GrеуB]

Мысль понял! Но АКБ на машине трогать не буду. 
На след.неделе мне, возможно, приедет вот такой простенький девайс - им и попробую.

(характеристики зарядника http://www.e-katalog.ru/ek-item.php?resolved_name_=BERKUT-SMART-POWER-SP-2N&view_=TablePageDescriptor )

Меня терзают смутные сомнения, что это ЗУ батарейку автомобильного формфактора и ёмкости (я так понял по фото, что именно "жигулёвская" АКБ используется) будет заряжать с понедельника до вечера среды. Там обещано всего 2А. У меня подобный запрядник, где заявлено 4А, выдаёт чуть менее 2-х.

[Don Simon]

Я уже отказался от него. Буду что посильнее искать. Щас "финансы поют романсы" - ищу б/у.

[Don Simon]

Начал разбираться. Появились вопросы. Нарисовал схемку, чтоб удобнее было обсуждать.

1. Провода 1-2-3 перерезаны. Но они и не нужны, т.к. АКБ заряжать через этот блок не планируется. Вопрос - отключение этих проводов ни на что не повлияет?
2. Появилась первая проблема - не могу понять где найти такой приводной ремень.

Заранее всем спасибо!

[gde700]

Как минимум, провода, которые идут к выключателю - нужны. Это включение контроллера.

[TOM]

[user]Don Simon[/user], чтобы знать, какой нужен ремень, желательно фото и размер шкивов. Ну и длину ремня.

[Вадим 74]

[user]Don Simon[/user],
Не занимайтесь ерундой , ничего хорошего не выйдет , я тоже хотел увеличивать базу , но логика взяла вверх , херня это всё - начиная от двигателя , передними " амортизаторами "  и заканчивая колёсами .

[Кулибин]

Его бы на ход поставить, почистить, подкрасить и весне продать на том же авито. За одно и заработать на нём. Я не думаю что на нём будет удовольствие кататься. База какая то странная и очень короткая, ощущение что устойчивость очень плохая. Но это надо сравнивать с другими.

[gde700]

Да в общем - верно... На ход поставить не так сложно. Провода с разъёмами - тот, где три провода - на газ, тот где два провода - на контакт ручки тормоза. Тросик тормоза можно поискать в веломагазине. Ремень - замерить длину, взяв для измерения (как вариант) кусок верёвки или провода, по длине и шагу зубцов можно подобрать зубчатый ремень от электроинструмента.
Аккумуляторы две штуки 12 вольт 9-10 Ач... Не дефицит.
Сзади на кронштейн - катафот.

[TOM]

Аккумуляторы, если я правильно прочитал, установлены на 12 вольт 10 Ач. Сейчас в таких габаритах проще найти на 12 Ач. При мощности движка 180 ватт можно рассчитывать на 20-30 километров пробега и скорость до 15-20 км/час.

[Don Simon]

Всем спасибо за ответы советы.

Провода с разъёмами - тот, где три провода - на газ, тот где два провода - на контакт ручки тормоза. Тросик тормоза можно поискать в веломагазине. Ремень - замерить длину, взяв для измерения (как вариант) кусок верёвки или провода, по длине и шагу зубцов можно подобрать зубчатый ремень от электроинструмента.
Аккумуляторы две штуки 12 вольт 9-10 Ач... Не дефицит.
Сзади на кронштейн - катафот.

1. Зачем провод на контакт на тормоз?! А зачем тогда просто тросик тормоза (кстати, пока не ясно как он тормозит).
2. От какого электроинструмента вообще может подойти ремень - варианты?!
3. Если подвести 12В - мотор должен закрутиться?

[Кулибин]

1.Контакт на тормоз для того что бы мотор отключался когда жмёшь на тормоз.
2.Ремни и шкивы.
http://belt.beltmarket.ru/proezd.html
3.Если мотор коллекторный то да.

[Don Simon]

1.Контакт на тормоз для того что бы мотор отключался когда жмёшь на тормоз.
2.Ремни и шкивы.
http://belt.beltmarket.ru/proezd.html
3.Если мотор коллекторный то да.

1. По фото видно, что ручка разбита. Где найти такую ручку? От велика не приспособить? Если его не подключать?
2. Спасибо.
3. http://www.ebay.com/bhp/my1016-motor Коллекторный он?

[gde700]

[user]Don Simon[/user], Вы бы указали, в какой части земного шара обитаете, было бы проще сказать, что где взять....
1. Для Москвы - ручку найти можно в Сокольниках, в электроходе, ещё в куче мест... В Восточном базаре часто проскакивают... Ручка Вам нужна именно с контактом. Ленточный тормоз в китайском исполнении и так не очень эффективен, а если ещё и двигатель при торможении не выключится....
...
3. Коллекторный.