Электробайк PX-43ME (Monster Edition)

[Farit]

Запроектировал очередной байк (почтовый ящик ) по мотивам предыдущих проектов (PX-41 и PX-42) https://electrotransport.ru/index.php?topic=20168.0.
Хочу использовать пакеты монстры.
Будет выглядеть так:



https://www.youtube.com/watch?v=3h2bhuuDlmk
Материал - сталь Ст3: бока 2 мм, поперечные грани 3 мм, крышки алюминиевые.
Ширина корпуса 150 мм. Маятник с дропами тисками под крошку. Порошковая окраска.
Ожидаемый вес рамы 14-15 кг.
Начну делать в конце января.
Если кто желает присоединиться - в личку.
PS: что получилось -
http://www.youtube.com/watch?v=Q9ZWXa4OcZE

[FPatrol]

Ну когда же миддрайв рама будет

[Farit]

По мне так мидрайв к сож. немного не вписывается в концепцию простого в изготовлении, массового ТС.
Т.к. уникален и требует не хилой прямизны рук!

[FPatrol]

Ну уж у кого у кого ,а у Вас с руками всё в порядке 

[dr. Argentoom]

Хочу использовать пакеты монстры.

пакеты монстры приобретают нехилую популярность, уж не курс ли доллара так стимулирует? 

Ну когда же миддрайв рама будет

по-моему миддрайв стали возводить в культ 

[niggah]

Спойлер

Хочу использовать пакеты монстры.

пакеты монстры приобретают нехилую популярность, уж не курс ли доллара так стимулирует? 

Ну когда же миддрайв рама будет

по-моему миддрайв стали возводить в культ 


Это точно

[_claw]

пакеты монстры приобретают нехилую популярность, уж не курс ли доллара так стимулирует? 

к сожалению нормальных монстров уже нет в продаже.

[tank6661]

Это которые первые у вас были в продаже?  И чем хуже те,что сейчас массово продаются? Четыре вида я точно видел,но все более менее одинаковые ,хотя емкость пляшет от 40 до 30.

[acyd]

главное чтобы размер не "плясал" 

[tank6661]

Размер тоже у всех разный.На пару сантиметров отличается.

[tank6661]

Возможно стоит сразу немного больше делать? Они реально отличаются..

[_claw]

Возможно стоит сразу немного больше делать? Они реально отличаются..

вообщето правильные монстры одного размера. если размер гуляет, то это фейк 

[tank6661]

А кто их знает какие они правильные..
Вроде самые правильные должны быть с Лифа,для него же вроде делались.

[Farit]

Как вам идея для маятника?

[Farit]

Тестовый образец PX-43ME нарезан и сварен. 

[Farit]

Не удержался, сделал выкладку!  

Осталось просверлить намеченные станком отверстия, собрать для проверки геометрии, зашкурить, загрунтовать и покрасить порошком.

[FPatrol]

Как всегда исполнение на высоте 
И самое главное есть авторский подчерк ни с чем не спутать ,это очень ценно 

[Farit]

Докладываю.
Поставил на колеса, проверил геометрию. За счет того, что нижний кронштейн крепления маятника теперь на болтах, можно выверять геометрию точнее. Все ОК.
Проверил два крайних положения заднего аммортизатора - в самом верхнем (верхнее отверстие) сижу, ноги с чуть согнутыми коленями стоят ступнями на полу (сидушка не родная, высокая), в нижнем положении в выпрямленными ногами ступни на полу - этого и хотел.
Расстояние от земли до корпуса осталось большое как в предыдущем проекте, ниже опускать не хочу, пусть останется возможность катать по буеракам.
Хоть корпус сильно больше предыдущей рамы, байк выглядит компактней. Велоколеса смотрятся дрищевато, может когда покрашу это изменится.

[dima91]

Класний у вас вел получаеться!!! Что значит, МАСТЕР!!!!

[innovator]

Абсолютно верно сказано. Красавец.
По мне так именно этот байк следует называть "Телепортатор".  Хотя создателю виднее... просто почтовым ящиком язык не поворачивается называть. 

[Yurij122]

Отличная работа как всегда  !!! Все больше и больше превращаемся в мотоцикл и мое мнение, это правильно!
Фарит, а что за вилка сейчас стоит?

[Farit]

Вилка куплена случайно на дербане вела в триал-спорте. Шток короткий, верхняя корона прилетает в корпус.

[Farit]

На счет мотоцикла правильно сказано!  Мне кажется, скорее мопед, вес запланирован до 50 кг . По признаку наличия/отсутствия педалей, если только.
Я и на легком-то Norco с редукторником педали перестал крутить .

[damirsky]

фарит, поздравляю, отличная работа, как всегда.

вопрос по маятнику: на рисунке видел у вас усиление в виде прямоугольной трубы, на фотках его не вижу. не считаете, что он будет гулять в горизонтальной плоскости? какова толщина листа, из которого изготовлен маятник?

[Farit]

Маятник вырезан из стали 6 мм. Конструкция прекрасно себя зарекомендовала, треугольник сварен в двух точках через проф.трубу 40х20х2,
третья точка - ось мотора с дропами тисками, очень стабилен, ничего не болтается и не уводит в поворотах на скорости.
Понимаю, это не оптимально с точки зрения конструктива и веса, но надежно и просто изготовить без сложных инструментов, оснастки.
От такой конструкции надо уходить.
До этого делали сложные конструкции из профилированной трубы 40х20х2, 20х20х2 и их сочетаний.
В условиях кустарного производства и разовых проектов обеспечить геометрию оказалось достаточно сложно, были обидные косяки с уводом геометрии.
Думаю, у представленных на форуме производителей эти небольшие проблемы решены на уровне оснастки.
Выше предложенная комбинированная конструкция из листа и проф.трубы будет оптимальной и я ее реализую в финальной версии PX-43ME ради интереса и самоуспокоения.

[Yurij122]

На счет мотоцикла правильно сказано!  Мне кажется, скорее мопед, вес запланирован до 50 кг . По признаку наличия/отсутствия педалей, если только.
Я и на легком-то Norco с редукторником педали перестал крутить .

Такой же "лентяй" как и я  )))
Я так понимаю теперь в эту раму вполне можно впихнуть монстры? На какую энерговооруженность можно рассчитывать?

[Farit]

Когда проектировал исходил из 5кВтч литийионок 18650, также должно влезть два пака пакетов-монстров (Ширина рамы внутри 140 мм).

[Farit]

Основа для сидушки.

[dima91]

А толщина метала  какая ? Такая как и на 42?

[dima91]

А какой все получился?

[Farit]

Взвешу после покраски.

[Lion]

Оч красивый агрегат получается. Хотя конечно поддерживать в чистоте сей ажурный маятник будет сложновато.

[dima91]

А как ви виставляли рулевой ставав чтоб он бил ровно?

[Farit]

Собирали на столе корпус +маятник, притягивали его к столу струбцинами, выставляли друг относительно друга, затем вставляли рулевой стакан вместе с вилкой и колесом, ловили лазерным построителем плоскости вертикаль и осевую линию (вдоль колес), прихватывали рулевой стакан, потом еще раз выверяли о обваривали. В общих чертах так.

[Farit]

Следую моде на Light версии.

[yaredik]

рама класс,а маятник можно с японского кросача подобрать алюминевый,на авито попадались,вес в нем в обще смешной.положительно скажется на общем весе и не подресоренной массе.

[ferum]

рама класс,а маятник можно с японского кросача подобрать алюминевый,на авито попадались,вес в нем в обще смешной.положительно скажется на общем весе и не подресоренной массе.

[user]yaredik[/user], Вы держали маятник от кроссача в руках? Он расчитан на 40+ лошадиных сил! Когда алюминия много, он не очень то и легкий. 

[damirsky]

[user]ferum[/user], маятник, который я решил использовать в своем проекте, от старой эндуры ямахи 80-х годов 250-кубовой. он огромный такой, треугольный, а весит 3.4 кг. это много? не уверен, что маятники из стального листа прям таки легче.

[Farit]

Продолжим...

[yaredik]

 ferum,я не думаю что маятник фарита сваренный из 6 мм пластин, будет легче 4.5-5 кг,это во первых, во вторых,колесо мотоцикла  развязано с осью через подшипники,не важно сколько там лошедей  в моторе,маятник испытывает,ударные нагрузки подвески,на кручение в поворотах ну и собстевнно  вес мото и водителя,с мк все немного по другому,добавляется момент мотора на оси + вес самого мк,в остальном также.да кучи видел я алюминевый маятник от чезета 350 см3 вроде как кросач,на вид кг2-2,3 но хлипкават слегка,для крошки и его должно хватить.

[Farit]

Педали первоначально планировались, прокатившись на моем PX42, чел сказал что они и точно не нужны. 
Осталось желание выглядеть как вел, поэтому велосидушка.
По логике - есть педали, тогда велосиденье и закос под вел, нету педалей - мотосидушка и пеги - мопед.

Хочет: ширина корпуса 110 мм, максимально заниженный центр тяжести, короткая база (т.к. лифт), маневренность.
Для катания по городским паркам, за городом по лесам и полям, скорость до 50 км/ч, вес не принципиален  .

[Farit]

Наше творчество. 

[ShorCann]

[user]Farit[/user], Тоже изначально планировали так расположить аморт, но отказались, ввиду очень жесткой привязки к осевым, и невозможностью "подрегулировать" под конкретного человека. Например, то что для меня 185см роста, нормально, то для 168см роста, уже удар по яй... Ну больно спрыгивать будет.
А так ОЧЕНЬ приятная рама должна получиться  Идея с аэрографией акулы - вообще блеск!

[Farit]

Не совсем понял, на предыдущем проекте все ок.
Вот сравнение.

[ShorCann]

[user]Farit[/user], О! тогда вопроса нет, если рама настолько ниже Тогда и правда ОК.

[Farit]

Покрасил.

[Farit]

Готовим к тестовому выезду.

[ShorCann]

[user]Farit[/user],  очень приятный аппарат получается. Интересно посмотреть видео.

[bond174]

О-да, видео очень ждем

[H.I.M]

[user]Farit[/user],  случаем не взвешивали? А то вроде на 2 стр написано что взвесите после покраски.

[Farit]

[user]Farit[/user],  случаем не взвешивали? А то вроде на 2 стр написано что взвесите после покраски.

Забыл  Так хотелось собрать поскорей!
Теперь уже готовый байк взвешу, осталось боковые крышки навесить.

[H.I.M]

[user]Farit[/user],  рамы на продажу делать не собираетесь?

[Farit]

Вот на скорую руку:
http://www.youtube.com/watch?v=Q9ZWXa4OcZE

[Farit]

Решил продать раму 
Пока нет возможности проапгрейдить батарею до соответствующих этой раме характеристик.
https://electrotransport.ru/index.php?topic=34942.0;topicseen
Тема закрыта.

[bond174]

  печально, Рама получилась очень даже ничего  но на такую всегда найдеться свой клиет

[Farit]

Пока не продал, катаем.
https://www.youtube.com/watch?v=gjjg-kN0noY

[Farit]

Средство передвижения, похожее на велосипед, примерка колес .

[bond174]

лайт версию планируешь?

[Fait]

Рама супер! Главное - сам!
Мне интересно вот что: можно ли на этом веле возить ещё одного пассажира?
Выдерживает ли он двоих взрослых по 80 кг.?
Мотор и колёса соответствующие весу будут, а вот седушка, например, от рамы не отломится??

Вся рама из ст3? Вся полностью? Крышки хорошие получатся ещё из алюминиево-композитного листа.

Я сейчас на своём веле катаюсь с женой, мы вместе с ней 120 кг. + 10 дочка со мной впереди.
Мотор тянет, колёса держат, но рама то ашановская... Хочу пространственную раму!

[ShorCann]

Рама супер! Главное - сам!
Мне интересно вот что: можно ли на этом веле возить ещё одного пассажира?
Выдерживает ли он двоих взрослых по 80 кг.?
Мотор и колёса соответствующие весу будут, а вот седушка, например, от рамы не отломится??

Вся рама из ст3? Вся полностью? Крышки хорошие получатся ещё из алюминиево-композитного листа.

Я сейчас на своём веле катаюсь с женой, мы вместе с ней 120 кг. + 10 дочка со мной впереди.
Мотор тянет, колёса держат, но рама то ашановская... Хочу пространственную раму!

130кг + вес моторкомплекта на ащан-раме  Вы ОЧЕНЬ рискуете здоровьем близких.

Лучше пообщайтесь с [user]Fait[/user]ом, на предмет небольшой доработки его тяжелой рамы https://electrotransport.ru/index.php?topic=34942.0;topicseen.

[Farit]

Продолжаем катать.
https://www.youtube.com/watch?v=LcAE7GkSgWM

[SAzik]

Farit, вы просто гениальный конструктор, прочитал всё начиная от PX-41. Проделана огромнейшая работа. Вот таких людей нужно брать в огромные компании миллионики, а не всякий сброд. Респектую вам. Хотел узнать, сам работаю на заводе и задумываюсь о электро байке. Уже во всю изучаю ваши чертежи. Для завершения картины для себя, вы не будете выкладывать чертежи PX-43ME?

[Farit]

Рад, что понравились мои проекты! К сожалению, после PX-42.140 было принято решение чертежи dwg в общий доступ не выкладывать.
Все ключевые размеры геометрии PX43ME и так понятны, при небольшом владении автокадом или солидом их легко повторить и сделать развертки для лазерной резки.
Рамы получаются максимально простого изготовления (как почтовый ящик), все можно сделать в гараже, нарезал - сварил - поехал.

[Farit]

Немного фото.

[Farit]

Лето.
https://www.youtube.com/watch?v=E-_nxSysF7U

[Farit]

По результатам полевых испытаний дорабатываю эту раму.

[Farit]

Подведу итог сезона 2016 на PX-43ME (Monster Edition).
Байк благополучно, без поломок, откатал лето в деревне. Сперва только по выходным, а почти весь август каждый день по 25-30 км.
В основном, по проселочным дорогам, по гравийке, полю, лесу, через овраги и вброд через неглубокие речушки, принеся огромный восторг сыну (видео монтируется).
Байк разобран, проведена ревизия сварочных швов, подшипников, геометрии и т.д., все в порядке.
Идея с большой, емкой батареей не дает покоя, буду делать вторую версию этой рамы.
Подлежат коррекции:
- немного общий вид,
- изменю наклон сидушки, либо конструктивно рамой, либо переделаю саму сидушку,
- увеличу рычажность маятника под имеющийся амморт, пусть будет побольше ход подвески для буераков и помягче,
- можно увеличить базу и ширину корпуса,
Просится крошка или ее аналоги и синусный контроллер (сейчас Crystalyte 4080 c родным контроллером и 48В15Ач лифер)!

[Farit]

Продолжим.
https://electrotransport.ru/index.php?topic=38485.0

[serg84]

[user]Farit[/user], farit, здравствуйте. Вдохновлён Вашей работой. И сбился копать нет в поисках чертежей и раскроек под лазер рамы для э-велосипеда, можете ли Вы поделиться чертежами РЕ 43 me2. Спасибо

[Кирилл Голдберг]

[user]Farit[/user], здравствуй, как с вами можно связаться?