Разборка МК или Замена подшипников на колесе

[boom]

[user]Sergius.Media[/user], там был белый налет:

Спойлер

для удаления, просто обычной насадкой с не жестким ворсом прошелся.
в общем пока пусть так. Может потом соберу для проверки.

и подшипники не знаю - менять или нет.... ход хороший. если не сильно крутануть, то крутится очень долго. Вот только есть звук потрескивания песка.

Смотри сам. У меня просто один не курился вообще. Заменил оба. Если 300р не жаль замени.  Маркировка в России 6302RS

[Sergius.Media]

Выходит для долговечности лужи надо объезжать, в дождь и снег не кататься, в песок не лезть, в ванной колесо не купать, водой не поливать. Только тёплая, сухая трасса и погода - это залог долгой работы мотора без ТО. Ну прямо как с роликами - там тоже лужи, песок и грязь - враги и причина постоянной возни с ТО, иначе будет греметь и клинить.

[LEE4ER]

[user]boom[/user], у меня другие - 6202. Цена от 40 до 200 за штуку. В отечественных авто такие используют... В общем не дефицит))))))))

[user]Sergius.Media[/user], повторю написаное ранее - никаких особых проблем, кроме легкого рыжего налета, в моторе обнаружено не было. Можно было эксплуатировать в таком состоянии еще столько же точно.

Если колесо специально не топить, то все это "а-а-аааа... реагенты!!!" - обычная паранойя 

[boom]

Выходит для долговечности лужи надо объезжать, в дождь и снег не кататься, в песок не лезть, в ванной колесо не купать, водой не поливать. Только тёплая, сухая трасса и погода - это залог долгой работы мотора без ТО. Ну прямо как с роликами - там тоже лужи, песок и грязь - враги и причина постоянной возни с ТО, иначе будет греметь и клинить.

Ага ! Это утверждение подходит для только что купленного колеса. Ни разу не разбиравшегося.
Обязательно после покупки колеса надо делать ТО. ииииииии  если за Лето (за зиму 100% что нить произойдет) ничего не перемкнуло, аккум не разбился То Осенью делать полное Т.О.

[master255]

[user]boom[/user], так какой лучше?

[boom]

[user]boom[/user], так какой лучше подшипник?

Спойлер

Марка 2RS, 2RS2, 2RSH, 2RS1, 2RSR, DD, UU, LLU, 2AS, 2NSE9 (в зависимости от производителя и мелких особенностей) — двустороннее уплотнение из каучука, армированное листовой сталью («резиновые»). Больше подшипники с указанными индексами друг от друга ничем не отличаются, практически аналогичны по характеристикам и часто могут взаимозаменяться.

[master255]

[user]boom[/user], так лучше стальные наверное?? а не каучуковые

[boom]

[user]boom[/user], так лучше стальные наверное?? а не каучуковые

А без разницы. ЛУчше из нержавейки по 2500 руб. Тебе то какая разница какие подшипники лучше у тя же бот. А мы тут продлеваем жизнь старичкам от Airwheel и т.д. хламу первого поколения. Которому УЖЕ исполнилось минимум год с момента покупки.

[master255]

[user]boom[/user], много езжу...думаю проапгрейдить. Но разбирать как-то не хочется. После ремонта у Экодрифта колесо стало шумнее. Я проехал 110км. и шум немного поутих. Видимо пока лежало месяц немного заржавело. И всё равно звук мне не нравится. Должно быть тихое стрекотание шариков подшипников...а у меня звук метро.

[boom]

[user]boom[/user], много езжу...думаю проапгрейдить. Но разбирать как-то не хочется. После ремонта у Экодрифта колесо стало шумнее. Я проехал 110км. и шум немного поутих. Видимо пока лежало месяц немного заржавело. И всё равно звук мне не нравится. Должно быть тихое стрекотание шариков подшипников...а у меня звук метро.

Метро со свистом. Все логично. Не меняй пока не клинанет. У тя же ГАРАНТИЯ !!!!!!!!!!!!!!

[master255]

[user]boom[/user], ну ну гарантия. Гарантия может быть на контроллер, а на подшипники какая гарантия? И если клинанёт, я что пойду отдавать Экодрифту на месяц колесо, что бы он поменял подшипник? 100% уверен будет поставлен самый дешёвый и без смазки))). Да у него мастера мне кажется таким вообще не занимаются...

Да и клинануть может лицом об асфальт на скорости 30км. ч.. Рисковать совсем не хочется. Конечно мне до этого ещё далеко...но всё же...

[master255]

[user]boom[/user], ближе к осени наверное теперь уже...пока смазкой мажу проникающей ось из распылителя. Без разбора. Чувствуются слабые улучшения после смазки.

[boom]

[user]boom[/user], ближе к осени наверное теперь уже...пока смазкой мажу проникающей ось из распылителя. Без разбора. Чувствуются слабые улучшения после смазки.

Бессмысленно. !!!

[master255]

[user]boom[/user], почему?

[Sergius.Media]

[user]boom[/user]

Обязательно после покупки колеса надо делать ТО.

Ну, я больше склонен пользоваться вещами из коробки, а не как продукцию из Тольятти
Батарейку конечно модифицировал, кое что ещё добавил из электрики, но вот что касается мотора, то никакого желания его разбирать изначально не было. Вот если по лужам нырять, в ванную мокать, по сугробам рассекать - тогда да, лучше сразу и покрышку менять на шиповку для зимы, и колесо промазывать и т.д. и т.п.

Если буду вскрывать мотор, в чём сомневаюсь, то ради замены обмотки, хотя думаю будет лень и проще будет поменять мотор, чем ломать пальцы, чтобы перемотать вручную грамотно обмотку.

[boom]

[user]boom[/user], почему?

Потому что до подшипника твоя смазка не доходит. Никуда это распыление не доходит. И подшипник закрытый. 

[master255]

[user]boom[/user], раз смазка не доходит, то и влага не дойдёт.

[boom]

[user]boom[/user], раз смазка не доходит, то и влага не дойдёт.

Ну да. Наверно не дойдет. Я по лужам езжу. А вот по мокрому снегу с песком опасаюсь.