TaiLG TDR 696Z

[ROMZES4]

Всем привет! Владею этим скутером на батарейках уже 4 года. Ограничитель (петля) снят, едет 38 по GPS на полном газу и включенном ближнем проезжает 32-35 км, при моем весе в 110 кг. Мотор колесо 350, батарея свинцовая 48х20Ач. Есть штатная сигналка, система экономии энергии для увеличения дистанции пробега. Скутер спокойно вмещается в грузовой лифт и стоит у меня на площадке на 6-м этаже. Фотки выложу чуть позже. Хотелось бы немного увеличит максимальную скорость и естественно пробег. Что посоветуете с чего

начать.

[tank6661]

Ну,самое надежное это заменить контроллер,перейти на литий и добавить напряжение.Будет и быстрее и мощнее,и дальше.

[ROMZES4]

Такими темпами проще и дешевле купить готовый скутер который едет 60 км.ч. А можешь ссылки кинуть на контроллер и батарейку, тока  без фанатизма. Есть место у меня для размещения еще одной батарейки и довести напряжение до 60в на свинцовых акб(чтоб бюджетней)

[tank6661]

Разберите свой контроллер,нужно глянуть на конденсаторы.Скорее всего вам можно просто подкинуть еще один аккумулятор.Увеличится и скорость и пробег.

[Lion]

Второе скорей уменьшится 

[ROMZES4]

Разберите свой контроллер,нужно глянуть на конденсаторы.Скорее всего вам можно просто подкинуть еще один аккумулятор.Увеличится и скорость и пробег.

Завра- послезавтра разберу, все равно весь разобран под перекраску. А что насчет ссылки на контроллер и акб.

[tank6661]

Ищите в разделе продам "Постоянные предложения".Выбор огромный.

Второе скорей уменьшится 

В общем то да.В идеале будете проезжать тоже расстояние,но быстрее.Или ехать с той же скоростью что и раньше,но дольше.

[ROMZES4]

Ищите в разделе продам "Постоянные предложения".Выбор огромный.

Второе скорей уменьшится 

В общем то да.В идеале будете проезжать тоже расстояние,но быстрее.Или ехать с той же скоростью что и раньше,но дольше.

Если б еще знать что искать. В идеале я бы хотел остаться при 48в, но увеличить емкость до 25ач.
Это даст немного пробега, а максималку увеличить заменой контроллера реально и на сколько.

[tank6661]

Поставьте литиевый аккумулятор 48в 20а/ч. Самое лучшее решение.даже на 15 амперном литии проедите больше чем сейчас.

[ROMZES4]

Поставьте литиевый аккумулятор 48в 20а/ч. Самое лучшее решение.даже на 15 амперном литии проедите больше чем сейчас.

литий 48 на 20 это 40 рублей и более, Это очень дорого, кризис у нас в стране. Или я не там ищу?

[tank6661]

Может немного и не там,но направление верное))).
Дорого,но с этим ничего не поделать,зато раз вложитесь и хватит очень надолго.
Ну или вот  https://electrotransport.ru/index.php?topic=33310.0

[Slider]

Если уж вкладываться, то лучше в лифер. Тем более что объем и вес в данном случае не сильно важны. И купив лифер вы забудете о проблеме с акумами на ближайшие 4-5 лет...
Имхо, для скутера оптимальные банки это такие, 13s2p (т.е. 42в 20 ач) будут стоить около 12к, если цены еще не поменялись
Для увлечения скорости можно сделать на 14s или 15s без переделки контроллера...

[ROMZES4]

Если уж вкладываться, то лучше в лифер. Тем более что объем и вес в данном случае не сильно важны. И купив лифер вы забудете о проблеме с акумами на ближайшие 4-5 лет...
Имхо, для скутера оптимальные банки это такие, 13s2p (т.е. 42в 20 ач) будут стоить около 12к, если цены еще не поменялись
Для увлечения скорости можно сделать на 14s или 15s без переделки контроллера...

лифер это что такое ?и 14s и 15s это что?извиняйте за не грамотность,пытаюсь разобраться

[Slider]

Лифер это литий-железофосфатные аккумуляторы (LiFePo4)
13s2p - схема соединения элементов аккумулятора, означает, что 13 элементов соединены последовательно (s - serial) и по 2 параллельно (p - parralels).
PS. А вообще на эти вопросы у нас раздел ЧАВО есть...

[ROMZES4]

Лифер это литий-железофосфатные аккумуляторы (LiFePo4)
13s2p - схема соединения элементов аккумулятора, означает, что 13 элементов соединены последовательно (s - serial) и по 2 параллельно (p - parralels).
PS. А вообще на эти вопросы у нас раздел ЧАВО есть...

если я правильно понял 14s это повышенное напряжение.  А контроллер сможет работать на повышенном напряжении?у него вроде защита есть от повышенного напряжения

[chelo_vert]

[user]ROMZES4[/user], Сделайте фото платы контроллера с двух сторон и выложите сюда. так будет проще отвечать на ваши вопросы про него.

[licwn]

Не слушайте этих литиеводов. Если текущий свинец устраивает по пробегу - оставляйте его, значит он нормальный. Что бы поднять скорость - нужно поднимать напряжение. Ничто другое (замена контроллера, ни смена на литий) скорости не добавит. Есть контроллеры, которые могут добавить скорость простой заменой, но они стоят дорого (100 баксов и выше). Если будете поднимать напряжение - нужно подобрать такую же свинцовую батарею как у вас стоит (или очень похожую по модели и возможностям). Дешевый свинец - будет лететь раз в два месяца. Нужно проверить контроллер, что он выдержит дополнительную батарею свинца - открыть контроллер и посмотреть на какой напряжение расчитаны кондеры и транзисторы. Дополнительная батарея свинца добавит вам порядка 8км/ч скорости.

[yuri]

добавлял 5й свинец к 4м, скорость вырастала с 33кмч, до 42кмч на тяговом МК, контроллер не менял и не прокачивал, там мосфеты на 75В стояли.

[Slider]

15s банок лифера контроллер должен держать без проблем и каких-то переделок, это полностью совпадает со значениями свинца на 48 в (4 банки). На контроллере написан ток отсечки в 41,5 в по низам, по верхам обычно отсечку не ставят в китайконтроллерах. Так что в принципе напряжение может можно и поднять до 60 в, надо проверить номиналы конденсаторов входного контура, чтобы было больше 60 в. В крайнем случае заменить контроллер, по сравнению с акумом это не такое большое "вложение".
Решайте сами, либо менять свинец каждый год, либо вложиться в лифер и забыть о проблеме на несколько ближайших лет...

[ROMZES4]

15s банок лифера контроллер должен держать без проблем и каких-то переделок, это полностью совпадает со значениями свинца на 48 в (4 банки). На контроллере написан ток отсечки в 41,5 в по низам, по верхам обычно отсечку не ставят в китайконтроллерах. Так что в принципе напряжение может можно и поднять до 60 в, надо проверить номиналы конденсаторов входного контура, чтобы было больше 60 в. В крайнем случае заменить контроллер, по сравнению с акумом это не такое большое "вложение".
Решайте сами, либо менять свинец каждый год, либо вложиться в лифер и забыть о проблеме на несколько ближайших лет...

Написал kol еще вчера, что то пока ни ответа ни привета.

[licwn]

Решайте сами, либо менять свинец каждый год, либо вложиться в лифер и забыть о проблеме на несколько ближайших лет...

Нормальный свинец ходит 3-4 года, а то и больше. Хреновый лифер уже на этапе получения посылки с ним доставит проблем. Был у меня опыт и первого и второго.

[ROMZES4]

Парни а кто знает как блин свезаться с kol...... может телефон его есть или почта, а то что то пишу ему здесь сообщение а оно не доходит.

[ROMZES4]

Короче kol обьявил ценник 35 кило рублей за лифер 48в20ач.  поеду я пока за 2.7 рубля куплю пятый свинец. Вообще если лифер ходит 4-5 лет а свинец 2-3, то свинец выгоднее, соотношение цен мои 4 свинцовые от продавца 12в20а 11т.р за 4шт. против 35т.р за  лифер.

[tank6661]

Обговаривали это уже сотни раз.Нет там никакой выгоды.Будете и дальше по 15-20кмм ездить,а еще через годик выбросите остальных четыре аккумулятора.Учитесь на чужих ошибках,абсолютное большинство ездят на литии не потому что у них лишних денег много,а потому что по другому толку нет.И если считать что свинец ходит 2-3года,то лифер отходит все 15 .

[tank6661]

И какой свинец вы собрались покупать за 2700р?

[ROMZES4]

И какой свинец вы собрались покупать за 2700р?

Скутер этот у меня уже 4-й год, я уже писал, что на постоянной скорости 38 км в час по жипиэс с включенным ближнем при моем весе 110 кг он проезжает 35 км. Последний километр скорость резко падает примерно до 15-20, но до этого едет бодро. так было первые 2 года, на 3-й год он проезжал примерно 30-32 километра и приходилось включать систему экономии энергии. В этом году я думаю будет еще хуже. Аккумуляторы такие же что и стоят сейчас, уже созванивался с дилером.  Модель не знаю, завтра будет время разберу контроллер и заодно аккумы сфоткаю.

[DIVAS]

Трудно придумать больщую глупость, чем смешивать в одной последовательной сборке старые и новые батареи...

[Slider]

Ну если поискать, то до 25к лифер акум на 48в 20 ач можно собрать, например из этих пакетов или аналогичных, в конфигурации 15s2p (30 пакетов) чисто пакеты обойдутся вам в 18к, ну плюс еще сборка-доставка... Правда щас в наличии нету, но под заказ вроде может привезти... Т.е. если пошариться, есть варианты... Лучше конечно банки самому заказывать напрямую с тао, почитайте тему закупки лифера...

[ROMZES4]

Вот мой акум

Чего то его вздуло с задней стороны, они все такие. С октября не ездил напряжение 48.5в
Вот контроллер






Что скажите..... поедит он с 60-ю вольтами.
Эще стоит сигналка и система экономии энергии

[tank6661]

Контроллер то может и поездит,аккумулятор нет.У вас уже аккумы вздутые,долго не проработают,не выбрасывайте деньги на ветер.

[Slider]

На контроллере большие конденсаторы слева посмотрите на какой номинал вольтажа, вот до него и можно подымать. А "мешать" (подключать друг к другу) старые и новые акумы действительно не рекомендуется.

[ROMZES4]

Контроллер то может и поездит,аккумулятор нет.У вас уже аккумы вздутые,долго не проработают,не выбрасывайте деньги на ветер.

Это ты о чем? на что не выбрасывать деньги? На комплект свинцовых? Пока прорабатываю вопрос все таки о покупки литиевых на 60в20ач.  А что с моим контроллером? Поедет ли он на 60 вольтах? А еще такая проблемка..... сигналка и система экономии энергии 48-ми вольтовые, смогут ли они работать на 60-ти. Они на прямую связаны с контроллером и даже питание для них идет из контроллера.
Добавлено 20 Фев. 2016 в 19:52

На контроллере большие конденсаторы слева посмотрите на какой номинал вольтажа, вот до него и можно подымать. А "мешать" (подключать друг к другу) старые и новые акумы действительно не рекомендуется.

Ща гляну. Никто не собирается мешать старые и новые акумы. Куплю все новые или литиевые.

[Slider]

Ну вот насчёт работоспособности всего остального вряд ли кто-то ответит, что за "система экономии энергии", рекуперация, что-ли? Тут только экспериментально посмотреть, может одолжить у кого один свинцовый акум на время и проверить...

[tank6661]

Обычная душилка,к гадалке не ходи..

[ROMZES4]

Ну вот насчёт работоспособности всего остального вряд ли кто-то ответит, что за "система экономии энергии", рекуперация, что-ли? Тут только экспериментально посмотреть, может одолжить у кого один свинцовый акум на время и проверить...

кондеры вроде на 63в
При нажатии на кнопку скутер начинает медленнее разгоняться и падает скорость как бы не дает сильно расходывать энергию. Чем сильнее разряжен акум тем медленнее он едет и медленнее разгоняется. А еще она говорит когда разряжена батарея или я слишком не экономично еду, причем на русском.

[Slider]

Ну да, без переделок 60 в должен "переварить", это 5s свинца или 17s элементов лифера...

[ROMZES4]

Пообщавшись с более опытными владельцами электропедов принял решение остаться при моих 48 вольтах. Так как в скутере куча доп оборудования, и как оно поведет себя на 60-ти вольтах непонятно. Свинец будет заменен на лифер 48в20ач, скорость планирую поднять установкой задней покрышки большего диаметра(у меня сейчас 14х3.2 если подскажите на что менять буду очень признателен). Неизбежное падение динамики хочу решить залудив шунт.
Вот с этими ребятами ни кто не работал? Хочу у них заказать. Есть какие сведения про них? http://tiu.ru/p74708623-akkumulyatornaya-batareya-48v.html

[DIVAS]

Вот с этими ребятами ни кто не работал? Хочу у них заказать. Есть какие сведения про них? http://tiu.ru/p74708623-akkumulyatornaya-batareya-48v.html

На вид - обычная китайская батарея, собранная из неизвестно чего.

Лучше берите батареи у местных форумных мастеров - они хотя бы знают из чего батареи собирают и умеют это нормально делать, в отличие от неизвестных китайцев. Да и найти их в случае чего можно, в отличие от авторов сомнительной распродажи по объявлениям.

[ROMZES4]

Помогите с рекуперацией! Как ее найти? Сейчас при нажатии на тормоз просто отключается мотор колесо. На плате провод от рычага тормоза желтый с зеленой полосой приходит на SH.  Рядом пустые S1 и S2.  Что то фотка не загрузилась. Выше есть фотка контроллера там желто зеленый провод.

[ROMZES4]

Потихоньку идут сдвиги! Заказал лиферную батарею 48в22ач, заменил заднюю покрышку вместо 3.2х10 поставил 3.5х10. Разница в скорости правда всего 1.5 км/ч, но как говориться что есть то есть.


Ну и еще перекрасил в красный, пока полностью не собрал, жду батарею.

[graf2014]

так уж на 72 вольта переползать