Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[i_v]

Друзья, посоветуйте пожалуйста, что лучше всего использовать для снижения шума вращения, износа и улучшения сцепления колес вот такого квадрика:



Колеса там широкие, обычная покрышка от горного велосипеда на шурупах не знаю хорошо ли будет сидеть. Может быть уже есть проверенные решения? До взрослого квадра 24В 350Вт сын пока не дорос (в соседней теме) 

[Александр CRV]

 i_v, у моего соседа подобный квадрик он как то обтянул резиной. Я не рассматривал как закрепил, но эффект видимо был ощутимый его сын с моим катались, звука пластмассы по асфальту не было и за сезон не слетела она.

Если увижу его спрошу.

[i_v]

 Александр CRV, спасибо, буду ждать!

[Дмитрий_ЕКБ]

колеса обтянул покрышкой на саморезах, шум исчез, но обязательно надо ставить плавный пуск, т.к увеличилось сцепление колеса с грунтом и рывок при старте очень сильный http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=22646.0

[R3pt0r]

В магазах для обувщиков продается полиуретан в виде ковриков. С разной степенью цепкости.
Где то на углу гражданского и непокоренных целых 2 магаза такого плана.

Ну или тупо коврик придверный ))

[i_v]

 Дмитрий_ЕКБ, спасибо! У меня колеса примерно такие же. А какую покрышку Вы использовали? От взрослого велосипеда 26 дюймов? В чем вижу большое преимущество перед придверным ковриком (эта идея пришла и мне тоже) - так это наличие протектора, улучшенное сцепление с грунтом.

 R3pt0r, спасибо! Очень ценная инфа. Интересно, там цепкость на уровне внедорожной покрышки есть? И какие цены?
Про коврик придверный сам первым делом подумал.

[DimiD]

Привет всем !

Незнаю какого качества пластик на данных квадриках, но на трехколёсном детском мотоцикле они очень плохого качества !
Я думаю не первый кто столкнулся с тем что они по шву расходятся , от того что со временем пластик протирается !

Так вот что я сделал , нашёл старую камеру примерного диаметра , померил толщину которая мне нужна , отрезал полоску , и натянул её на пластиковое колесо , для более качественного сцепления , посадил на клей !
Смотрится красиво , полностью обтянуто пластиковое колесо и его рабочая поверхность !
Понимаю что это разные вещи по сравнению с 24в квадриком , но может пригодиться кому!

Считаю изначально надо так делать !

[Александр CRV]

 i_v, Видел соседа. Он так же на саморезах делал только там гладкая резина какая то. Я вас уверяю не нужны большие протекторы. Даже гладкая едет очень хорошо и по асфальту и по грунту -проверено. Сил у моторчика не хватает чтобы шлифовать на таком обрезиненом колесе зато едет тише. С протектором будет лучше смотреться так что выбор за вами.

[i_v]

 Александр CRV, с п а с и б о!!!

[i_v]

Для всех кому интересно, выкладываю фотки того, что получилось. Была использована велосипедная покрышка WANDA JOURNEY 26x2.125. Одной покрышки хватает точно на 2 колеса от моего квадрика - можно сразу резать напополам. Задние колеса на мой взгляд получились отлично, а вот передние хуже, т.к. сперва посчитал, что слишком широкая накладка не нужна, и подрезал шину по ширине. Зря. Передние колеса каким-то краешком пластика задевают таки за дорогу, что приводит к легкому дребезжанию (это минус). В целом же впечатления наилучшие - на 90% пропало бряканье и противный стук пластика (10% из-за узкого переда), кардинально улучшилось сцепление с дорогой (прет как танк)! Минусы - похоже из-за повышенной нагрузки (там где раньше буксовало) увеличился расход батареи.

[Александр CRV]

 i_v, подозреваю что поворачивать руль так же стало заметно тяжелее ребенку. Ну на месте точно. Но если ребенка устраивает то и ладно.
Добавил в подпись ссылку на переделку квадрика. Как я вижу конструкция один в один. Мне он достался без колес так что моему не с чем сравнить управляемость как изменилась. Но при езде по улице (снегу) естественно не очень то легко.

[i_v]

 Александр CRV, что касается тяжести поворота, то никакого недовольства ребёнок не высказал, лишь только восторг от проходимости - снег, лед, трава, грязь - все наше. За ссылку спасибо, обязательно изучу.

[дан]

добрый день, у меня такой же квадрик у сына, а теперь к дочери перешел. разобрал как то кнопку ножную - прочисть от грязи, плохо срабатывала - а теперь провода на нее одел и какая то чехарда со скоростями получилась - одеваю по разному провода на нее и все время или первая скорость есть или вторая или на верхнем тумблере взад- вперед на стрелках поменялись местами. если вас не затруднит снять снизу защитный чехол у ножной кнопки на четырех саморезах и сделайте фото ножной кнопки с проводами и скинуть мне на почту - miziev1980@mail.ru. А то уже вроде все варианты перебрал - а сделать режимы как были при покупки ни как не могу, с ума прямо все сводит. буду очень благодарен за фото.

[Александр CRV]

Чтото я стльно сомневаюсь, что кнопка под ногой как то влияет на скорость. Если у Вас есть элементарный мультиметр найти пару контактов которая на замыкание не может быть проблемой.

[Дмитрий_ЕКБ]

добрый день, у меня такой же квадрик у сына, а теперь к дочери перешел. разобрал как то кнопку ножную - прочисть от грязи, плохо срабатывала - а теперь провода на нее одел и какая то чехарда со скоростями получилась - одеваю по разному провода на нее и все время или первая скорость есть или вторая или на верхнем тумблере взад- вперед на стрелках поменялись местами. если вас не затруднит снять снизу защитный чехол у ножной кнопки на четырех саморезах и сделайте фото ножной кнопки с проводами и скинуть мне на почту - miziev1980@mail.ru. А то уже вроде все варианты перебрал - а сделать режимы как были при покупки ни как не могу, с ума прямо все сводит. буду очень благодарен за фото.

выложите свои фото, может станет понятнее.
Там должно быть 4 провода, которые замыкаются попарно и в разных положениях кнопки в педальке
Добавлено 25 Июн 2018 в 08:19пара на включение и пара проводов на тормоз