почему электромобили "никому" не нужны....

[Fikys]

Можете на меня посмотреть . Я сознательно не хочу иметь машину в Москве

Молодец. Уважаю. Серьёзно, безо всякой иронии.

Какие нафиг отдельные автоматы и розетки для зарядки электромобилей

А вот здесь не очень. Всё же стОит внимательнее читать то, на что отвечаешь. Про автоматы и розетки речь шла применительно к загородному (деревенскому) дому.

Приезжайте гости дорогие на Теслах и паркуйтесь в Москве бесплатно

Не понял смысла иронии. Насколько я слышал, в Москве проблемы с парковкой имеют место быть, разве не так?

[kombinator]

Насколько я слышал, в Москве проблемы с парковкой имеют место быть, разве не так?

Не просто имеют место быть , а жуть что творится по будням . Уверяю , приезжие должны пройти очень серьёзную ломку по этому поводу , вплоть до психических срывов )))

Добавлено 16 Дек 2018 в 09:39
[user]Fikys[/user],
Вы говорите про розетки в гаражах . Опять давайте определимся " Где эти гаражи ?". Конкретно в Москве на моих глазах снесены десятки километров гаражных кооперативов . Что-то еще держится , но всё это сносится одним цыканием языка и щелчком пальцев , если городу нужна земля под очередной жилой дом , бизнес центр , торговый центр . Больше в Москве ничего не строится . Все эти песни про инфраструктуру под электротранспорт , все это частушки для народа .

[Дядя Витя]

Ну по сути спор может идти только о  батарейке - какая батарейка и когда победит  в классе городского электротранспорта ! 

Электродвигатель уже само совершенство ! 

Нет, речь именно о том, что питать электродвигатели (которые действительно само совершенство) будут НЕ БАТАРЕЙКИ. Это будет АВТОНОМНЫЙ источник тока, вырабатывающий энергию непосредственно на борту машины, а не подзаряжаемый от электросети! Спорим? Готовы ли присоединиться?

[kombinator]

А что , батарейка в классе " машина для загородой жизни " уже победила ? Или входит всё уверенней ? Бензиновые короли заерзали ?)))

[kombinator]

Интересно , а откуда такая напористость и упертость внедрять , проталкивать идеи электромобилей в стране с холодным , морозным климатом как Россия . В стране где с дорогами всё далеко не так радужно и гладко .
Почему с идеями массово внедрять электромобили не носятся по странам с теплым климатом даже в зимнее время .
Ну например Кипр , Греция , Италия , Испания . Что всем так уперлось насадить электромобиль в таёжной Сибири , за Полярным кругом , в Москве . Ну хотя бы окучивайте наши города Краснодарского края , Анапа , Сочи , Геленджик .....нееее ,  там наверное кроме детского электромобильчика не продать ))) Вот и ездят по мозгам жителям остальных регионов .

[SMILE1]

Что всем так уперлось насадить электромобиль в таёжной Сибири , за Полярным кругом , в Москве .

Так ты спроси об этом у правительства Москвы.
Потому что подавляющему большинству жителей страны совершенно монопенисуально что там и куда вам уперлось ))).

[kombinator]

[user]SMILE1[/user],
Да мы с удовольствием приедем на присужение Омску звания "Электромобильная столица России "))) Вотчесноеслово !!!

[slav]

Нет, речь именно о том, что питать электродвигатели (которые действительно само совершенство) будут НЕ БАТАРЕЙКИ. Это будет АВТОНОМНЫЙ источник тока, вырабатывающий энергию непосредственно на борту машины, а не подзаряжаемый от электросети! Спорим? Готовы ли присоединиться?

   Думаю оба варианта будут процветать , в том числе гибридно !     

[SMILE1]

Вотчесноеслово !!!

[user]kombinator[/user], а чо в Осло не съездили?? ))))

[kombinator]

[user]SMILE1[/user],
какое нам дело до того КАК У НИХ .... нам надо КАК У НАС ...
я знаю что Норвегия в лидерах электромобилизации .
давайте отталкиваться от сегодняшнего дня 16 декабря 2018 года , на территории России , с нашей инфраструктурой , уровнем доходов и ближайшей перспективой ....а Норвегия никуда не денется ...сюда что приходят жители норвегии пообщаться ? или вас на их форумах понимают и ждут недождутся ?)))

[SMILE1]

давайте отталкиваться от сегодняшнего дня 16 декабря 2018 года , на территории России , с нашей инфраструктурой

А почему не Монголии или Непала?? )))
По-моему, невозможно отталкиваться от опыта тех стран у которых этого опыта, на сегодняшний день, нет.

[kombinator]

[user]SMILE1[/user],
Давайте не забалтывать понятия Опыт и Реальная действительнось ...
Чтобы набраться Опыта должны быть хоть какие-то посильные , разумные предпосылки ...
Лично Я не вижу таких основательных разумных предпосылок  НА ДАННЫЙ ВРЕМЕННОЙ ОТРЕЗОК времени в стране под название Россия  , но я не исключаю этого в будущем .
Никто Вам не отказывает пойти купить Электромобиль и заражать бензиновых автомобилистов своим примером . Каждый день , каждый час , за год хотя бы 12 человек завербовать в пользователи электромобилей . По одному человеку в месяц .

[SMILE1]

Лично Я не вижу таких основательных разумных предпосылок  НА ДАННЫЙ ВРЕМЕННОЙ ОТРЕЗОК времени в стране под название Россия  , но я не исключаю этого в будущем .

На самом деле в этом и проблема. Вы делаете выводы из того чего ЕЩЕ не видите.
Знаете тот анекдот про мужика, бьющего по луже палкой?? так вот он как раз про таких... аналитиков.

Никто Вам не отказывает пойти купить...

Никто кроме здравого смысла. На мой взгляд, сегодня, когда со дня на день могут легализовать автопилоты, покупать машину без него  - просто бесполезная трата денег.
Спешить некуда - подождем, посмотрим.

[kombinator]

На мой взгляд, сегодня, когда со дня на день могут легализовать автопилоты, покупать машину без него  - просто бесполезная трата денег.
Спешить некуда - подождем, посмотрим.

А ВЫ себе два века отмерили ?))))
Вот это "со дня на день " ну примерно до 25 - 30 года ?
Наши города массово готовы к движению машин на автопилоте ?
Ладно , мы тут конечно не впереди планеты всей , тогда назовите города мира где уже " вот вот со дня на день "  жители ерзают в предвкушении таких машин и выстроились в длинную очередь .
Просвятите в этом вопросе .

Добавлено 16 Дек 2018 в 21:38

Вы делаете выводы из того чего ЕЩЕ не видите.

Я же вам рассказал как видел и слышал отзывы водителей электромобилей в Москве . Вы ответьте в Омске сколько электромобилей ?
Всё что мне по силам , и что я могу - это кататься на моноколесе и по ходу движения множеству интересующихся рассказывать и дать попробовать . Но нет ещё ниодного случая чтобы я активно , яростно вдалбливал кому то в сознание всю " ах какую уенность " от обладания моноколесом . А сколько народа покаталось и остыло .

[SMILE1]

А ВЫ себе два века отмерили ?))))
Вот это "со дня на день " ну примерно до 25 - 30 года ?
Наши города массово готовы к движению машин на автопилоте ?
Ладно , мы тут конечно не впереди планеты всей , тогда назовите города мира где уже " вот вот со дня на день "  жители ерзают в предвкушении таких машин и выстроились в длинную очередь .

Видите как вас плющит неутолимая жажда делать выводы из того что НЕ видите.
Расслабьтесь, вы тоже доживете, если не будете так волноваться )))

[kombinator]

[user]SMILE1[/user], так сколько в Омске электромобилей ? Как Омск переваривает  электромобили ? И пусть меня плющит и всем долгих лет жизни .

[Fikys]

Я же вам рассказал как видел и слышал отзывы водителей электромобилей в Москве . Вы ответьте в Омске сколько электромобилей ?

А я вам уже говорил, что служебный авто - это одно, а личный - совсем другое, даже если это одинаковые авто. И отзывы водителей этих авто могут быть совершенно разными, вплоть до полной противоположности. Вы, видимо в силу недостаточного жизненного опыта, этого не понимаете. Зайдите, например, на Дром, почитайте отзывы владельцев тех же i-MiEV, других электромобилей, возможно, начнёте что-нибудь понимать.
Во Владивостоке, при 600к населения, электромобилей уже больше 1000шт, и это количество увеличивается нарастающими темпами. Те же мицубиси, о которых вы говорили, сейчас на авторынке купить практически невозможно, их выкупают ещё в дороге. Проанализируйте динамику реальных продаж, отзывы реальных владельцев, и тогда делайте выводы. Пока я в ваших постах никаких КОНКРЕТНЫХ аргументов ещё не увидел, одни эмоции.

[Дядя Витя]

Во Владивостоке, при 600к населения, электромобилей уже больше 1000шт, и это количество увеличивается нарастающими темпами.

1000 электромобилей на 260 с лишним тысяч машин- капля в море. Менее 0,4% от всего автопарка. Даже если эта цифра увеличится в 10 раз- количество машин "на батарейках" останется исчезающе малым... Так заключаем пари или нет?  А то все молчат что-то. Может, всё-таки создать отдельную тему?