Обзор ключевых патентов Tesla Motors, Inc.

[SMILE1]

Судя по объему мифов вокруг темы, Максу нужно было не только открыть патенты, но и опубликовать тех.процесс.
Сейчас отсутствие этой информации позволяет конкурентам создавать страшилки нанося явный вред репутации Теслы.

[zap]

Техпроцесс, простите, чего?
Производства батареек Panasonic?

[SMILE1]

[user]zap[/user],  да всего.

-по тем же батарейкам, что о них известно, кроме размера и изготовителя?? пруфов на элементы нет - народ несколько лет гадал из какой они травы.
-какой жидкостью охлаждаются батарейки?? может ее надо и в наши батарейки заливать чтоб не горели??
-схемы управлением двигателем нет - народ до сих пор не может добиться регена от асинхронников.
- что там за система кондиционирования салона? как она работает?
-коды сигналов автопилота не опубликованы -  значит  повториться бардак с кодами управления CAN-шиной

Спойлер

, когда  каждый автоконцерн придумал свою кодировку и в результате они конечно оказались несовместимыми.
В результате, когда станет очевидной необходимость того  что автопилотам машин в потоке  лучше взаимодействовать между собой придется изобретать  компиляторы и заплатки.

и.т.д. практически по каждой системе.

[Совкова Марина]

Благодарю за обзоры. Все доступно, понятно и интересно.

[sergek1985]

В одном все согласны. Тесла никого не оставляет равнодушным. Лет десять назад такое уже было. Как только айфон не ругали..

[SMILE1]

В одном все согласны. Тесла никого не оставляет равнодушным.

))) ну не то чтоб совсем никого, скорее так - Тесла сверхпопулярна в среде техногиков.
Причина очевидна - это наглядная иллюстрация прогресса.
Тесла в 21веке сделает тоже самое что электролампочка сделала с газовым освещением в 19м.

[Mikl]

спасиб за статейки , познавательно 
маск же патенты открытыми сделал- бери кому надо! а если не патентовал, нашелся б " ушлый самоделкин" и затаскал бы маска по судам с целью бабла забрать!!!!!
я думаю если бы у него была прорывная технология, он бы с ней так просто не поделился.
а дальше все просто : безопасность и простота! для простого потребителя!!!!!!
умники , кто с электричеством в крови, вон горят, а что делать другим? кому нужна эллада если ее нельзя нормально эксплуатировать?! судя по профильным темам сами диллеры не знали как это "чудо" передвигается.....
странно слышать бред от вроде бы грамотных людей.
Илон Маск молодец!

[belous9]

• Оптимизированный режим работы АКБ электротранспортного средства, позволяющий продлить жизненный цикл ячеек;

Лично меня интересует.

Специально для Вас))
http://blog.e-karting.ru/obzor-patentov-tesla-motors-inc-ch-2/

[belous9]

Не смотря на мой скептицизм относительно ценности "ключевых патентов Tesla Motors"  зачинателю их публикации [b-b]belous9[/b-b] огромное СПАСИБО!.
Благодаря ему мы можем спорить о вкусе "ананаса", попробовав его.
Кому нравится, кому нет - дело вкуса, но каждый может оценить сам и для себя, не полагаясь на "авторитетное мнение тех, кто ел ананас".

Да пожалуйста, нам не жалко!)
Рад был быть полезен

[zap]

"Используя напряжение отсечки 4,15 В (кривая 101), АКБ первоначально обеспечивает более высокую емкость, чем в случае использования напряжения отсечки 4,1 В (кривая 103). После приблизительно 200 циклов зарядки ситуация меняется. Из рисунка видно, что полезный срок службы АКБ может быть значительно расширен путем простого уровня напряжения отсечки."

Тут на форуме полно нарушителей этого патента. Тот же [user]илс[/user] . За ним уже выехали.
Охренительный патент, со скриншотом сенсорной панели автомобиля.

Первый патент вообще похож на описание алгоритма работы автомобиля. Это точно патент? У нас такие вещи называют технической документацией.
По поводу оптимальности алгоритма приведённого управления двумя двигателями я бы поспорил, да не с кем.

[Slider]

Я думаю, если покопаться  в патентах на айфон, там тоже не будет ничего технически революционно-прорывного. Однако популярности устройства это не уменьшает

[zap]

А мы разве говорим о популярности? Мы говорим о патентах, сиречь прорывных изобретениях (ну, так большинство понимают слово патент).
В качестве примера патентования же часто приводят, например, иглу для швейной машинки - тут, действительно, прорывная техническая идея, хоть и простая...
А вот эти вереницы унылых описаний от Кэпа Очевидность как-то не очень впечатляют, ну разве что экзальтированных неучей...

[Slider]

Из вики:

Пате́нт (от лат. patens — открытый, ясный, очевидный от полного наименования — litterae patentes — открытое письмо) — охранный документ, удостоверяющий исключительное право, авторство и приоритет изобретения, полезной модели либо промышленного образца. Срок действия патента зависит от страны патентования, объекта патентования и составляет от 5 до 25 лет

Т.е. изобретение может быть им описано, но это скорее исключение, и как правило там просто тупо перечисляются все технические решения, использованные при проектировании и производстве изделия, только ради "застолбления" авторства, причем проверка на то, что это не "застолбили" раньше, очень формальная....

[PeaceHaver]

В одном все согласны. Тесла никого не оставляет равнодушным. Лет десять назад такое уже было. Как только айфон не ругали..

Евангелизация технологий не оставляет технофриков равнодушными. Нам же, технарям, на это все смотреть одновременно смешно и печально. И смех и грех, как говорится в народе.

[alayf78]

вот вам народ пища для размышлений.
http://ktovkurse.com/biznes/cnn-tesla-prinuzhdaet-pokupatelej-svoih-mashin-skryvat-polomki
на самом деле не все так красиво,как нам рассказывают

[PeaceHaver]

вот вам народ пища для размышлений.
http://ktovkurse.com/biznes/cnn-tesla-prinuzhdaet-pokupatelej-svoih-mashin-skryvat-polomki
на самом деле не все так красиво,как нам рассказывают

Уже обсуждаем в соответствующей теме: https://electrotransport.ru/index.php?topic=35518.msg832661#msg832661

[zap]

Из вики:

Пате́нт (от лат. patens — открытый, ясный, очевидный от полного наименования — litterae patentes — открытое письмо) — охранный документ, удостоверяющий исключительное право, авторство и приоритет изобретения, полезной модели либо промышленного образца. Срок действия патента зависит от страны патентования, объекта патентования и составляет от 5 до 25 лет

Т.е. изобретение может быть им описано, но это скорее исключение, и как правило там просто тупо перечисляются все технические решения, использованные при проектировании и производстве изделия, только ради "застолбления" авторства, причем проверка на то, что это не "застолбили" раньше, очень формальная....

Самое смешное, что патент можно получить, не закрутив ни одной гайки вообще, на чисто умозрительную вещь.
Чем и пользуются т.н. patent trolls, т.е. патентные тролли, по принципу "сам не ам и другому не дам" "столбят" всё что приходит в голову, а потом ищут у кого это реализовано и шантажируют судами...
В общем, недаром в мире столько людей, недовольных авторским правом и всем вот этим...

[belous9]

Народ, цель сего поста была не в том, чтобы доказать какую-то революционность Tesla.
В самом начале первой статьи http://blog.e-karting.ru/elektroprivod-tesla-model-s/ говорится:

Итак. Что же действительно нового и прорывного произвела на свет компания Tesla Motors? А какие технические решения на сегодня являются уже в какой-то степени устаревшими?

Идея всего этого была в том, чтобы показать какие решения используются в самом успешном на сегодня электрокаре. Поскольку все патенты открыты, их можно смело брать. Они могут пригодиться разработчикам автономных электротранспортных средств. И перед большинством опытных инженеров не стоит вопрос "Какое решение придумать?", перед ними, как правило, стоит вопрос: "Какое оптимальное решение выбрать?". И здесь всего навсего показано какие решения выбрала Tesla Motors. О том, что это инновации, изобретения и т.д. речь вообще не идет.
P.S. Мы сейчас, например, делаем свою BMS для карта, так как идеального готового решения за адекватные деньги найти не можем. Частично берем идеи Теслы. Собственно для этого и пришлось всю эту кучу патентов перелопатить, систематизировать, упорядочить, перевести. Когда уже работа была проделана, возникла мысль, почему бы не поделиться результатами с другими разработчиками. Вообще осталось много материала, осенью, наверное, сделаю 4 часть обзора.