Помогите найти неисправность мотор-колеса или контроллера.

[Meshchankin]

Друзья, помогите, пожалуйста, найти неисправность электровелосипеда.
Велик 700W 48V.


Перестал реагировать на ручку газа.
Не могу понять как прозвонить?

Колесо подключал, крутил и измерял колодку с датчиками хола. Все реагируют на поворот.
Обмотку не проверял. Не могу понять как прозвонить.

Контроллер мигает 5 раз диодом, но ничего не происходит.
На ручку газа выдает 5v, что еще проверить, я не знаю.

Помогите plz, а то тестер идет уже 50 дней. 

[Steel RAT]

По одной из расшифровок - короткое замыкание выходных транзисторов.
Разбирайте контроллер - проверяйте.

[Yaroslav]

На ручку то подается, а сама ручка работает? Может датчик холла в ручке полетел?

[vpk8]

По одной из расшифровок - короткое замыкание выходных транзисторов.
Разбирайте контроллер - проверяйте.

Все верно пробило транзистор: "5 вспышек: Высокая сторона FET короткое"

[Meshchankin]

Ручку пробовал другую. Не помогло.

Контроллер разбирал. Визуально все в порядке. Не воняет.
Как прозвонить транзисторы ?

[Meshchankin]

Вот фото в разобранном виде.

[Yaroslav]

[user]Meshchankin[/user], вам нужно выпаять феты(возможно получится не выпаивая, но я не уверен) и тестером в режиме проверки диодов проверить их, алгоритм проверки полевых транзисторов погуглите, долго описывать. Хотя если они пробиты то скорее всего можно и не выпаивая увидеть.

[Meshchankin]

[user]Meshchankin[/user], вам нужно выпаять феты(возможно получится не выпаивая, но я не уверен) и тестером в режиме проверки диодов проверить их, алгоритм проверки полевых транзисторов погуглите, долго описывать. Хотя если они пробиты то скорее всего можно и не выпаивая увидеть.

Выпаивать то не хочется. Их 12 штук. Понять бы какие из трех сборок хотябы.

[alexandrFox]

[user]Meshchankin[/user], выпаивать не обязательно можно не выпаивая вычислить. проверено на себе.

[Meshchankin]

[user]Meshchankin[/user], выпаивать не обязательно можно не выпаивая вычислить. проверено на себе.

Подскажите алгоритм, пожалуйста!

[Yaroslav]

Если они пробиты, а скорее всего так и есть, то будут звонится во все стороны, если не открываются то без выпаивания наверное не выйдет(точно не уверен). У меня когда фет пробило то звонился между истоком и стоком в обе стороны.

[Meshchankin]

Мосфеты вот такие.

[Василий22]

В направлении сток-исток мультиметр должен показать бесконечное сопротивление,в обратном - падение напряжения на внутреннем диоде

Спойлер

Т.е. подавая плюс на плюс-сток (на фрагменте схемы - верхний полевик) а минус на фазу-исток он звониться не должен.Если звонится,то это значит пробит один или оба в параллели,чтобы узнать какой уже надо выпаивать...а лучше заменить оба.Тоже самое надо  проделать и с фетами нижнего плеча

[Meshchankin]

Прозвонил подключенный к батарее регулятор.
Одно плечо 52V, два остальных по нулям.
Кто из них не исправен ? Разве напряжение на них должно быть ?

[Lion]

То, которое 52. Если под регулятором имеется ввиду сам контроллер. Подключать батарею для этого было не обязательно, тупо прозвонкой каждой фазы на + -. Которая звонится - ту и под замену. Мотор разумеется для этого надо отключить

[Василий22]

[user]Meshchankin[/user], Прозванивайте сами феты, а не весь контроллер сразу...без подключения батареи.Вам надо найти те что звонятся в обе стороны

Разве напряжение на них должно быть ?

если батарею подключили, то и напряжение на плюсе верхнего плеча будет...

[Meshchankin]

То, которое 52. Если под регулятором имеется ввиду сам контроллер. Подключать батарею для этого было не обязательно, тупо прозвонкой каждой фазы на + -. Которая звонится - ту и под замену. Мотор разумеется для этого надо отключить

А как понять, какой из четырех в плече сдох ?
Без выпаивания можно ?

[Василий22]

Переведите муль-р в режим проверки диода и прозвоните все 12 фетов в обоих направлениях(сток-исток,исток-сток)те феты что звонятся в направлении сток-исток -под замену
"Плюс,минус" - имеется ввиду щупы мультиметра!!!

[Meshchankin]

Всем спасибо! Нашел на отключенном 2, которые прозваниваются. На остальных 450 Ом.
Они сами по себе померли, или с колесом что-то ?

[Василий22]

[user]Meshchankin[/user], Прозвоните фазы мотора(без контроллера)между собой и на корпус мотора в режиме измерения сопротивления и пишите сюда...Между фаз должны быть доли Ома,а на корпус бесконечность...

На остальных 450 Ом.

??? Ом или милливольт в режиме диода? 

[Meshchankin]

Нашел еще один контроллер без датчиков хола.
Могу его раздербанить. В нем установлены K80E07NE.
Интересно, они подойдут вместо P75NF75 ?

[Meshchankin]

[user]Meshchankin[/user], Прозвоните фазы мотора(без контроллера)между собой и на корпус мотора в режиме измерения сопротивления и пишите сюда...Между фаз должны быть доли Ома,а на корпус бесконечность...

Да, все так и есть. Благодарю!

[Василий22]

Надо знать сопротивление открытого канала тех и тех,наверняка оно разное, а также понять где феты пробитые расположены по схеме,в одной или разных фазах,плечах.Пока можно выпаять подозреваемых и еще раз прозвонить...Если феты одной фазы из верхнего и нижнего плеча,то после выпайки останутся по одному и можно на холостом ходу тихонько!! не газуя!! запустить мотор до 10км/ч например...(для проверки)
Хотя наверно так лучше не делать,возможно пробой произошел из-за драйверов мосфетов...лучше сдать в ремонт или пробовать менять феты на свой страх и риск...
Для проверки мотора можно попробовать запустить на том контроллере,что нашли у себя...(без датчиков) - если с мотором порядок,то можно попробовать отремонтировать контроллер...
Еще посмотрите как "крепко" они были посажены на радиатор..возможно был перегрев

[Василий22]

[user]Meshchankin[/user], Если верить интернетам, то сопротивления этих транзисторов отличаются в 2!!раза,соответственно если поставить K80E07NE(4,8мОм) вместо родных(11мОм),то они будут работать за "двоих"  (условно),принимая на себя весь ток,так что лучше поставить родные(цена - 50р)

[Meshchankin]

[user]Meshchankin[/user], Если верить интернетам, то сопротивления этих транзисторов отличаются в 2!!раза,соответственно если поставить K80E07NE вместо родных,то они будут работать за "двоих"  (условно),принимая на себя весь ток,так что лучше поставить родные(цена - 50р)

Я их уже спалил. Всем спасибо
Но колесо круталулось разок

[Vladimir Ilich]

Дабы не плодить темы прошу помощи.
Редуктроное моторколесо 48в500ват, контроллер 60в25а, пробег ~50км.
Редукторное моторколесо под нагрузкой начинает "проскальзывать". По механике все ок. Контроллер менял на заведомо исправный.
По железу прозванивал и измерял сопротивление, ничего криинального. Что можно еще проверить?