Первая в Украине хромолевая рама.Проект "козак Мамай"

[ferio]

бокс для батареи сделали из зеркальной нержавейки

царапается оно быстро.

[Vladimir1964]

бокс для батареи сделали из зеркальной нержавейки

царапается оно быстро.

Да есть такое, но несколько минут полировки пастой на войлочном круге - и опять как новая ( зеркальная)

[Vladimir1964]

Еще немного фото, для тех кому нужен вид конструктива.

Регулируемый по плоскостям подсидел

Трансмиссия в заднем колесе и на промежуточном вале сделана из обычних дешевых трещоток

[ferum]

[user]Vladimir1964[/user], у вас каретка подвижная? Как цепь мелкую натягиваете?

[Vladimir1964]

[user]Vladimir1964[/user], у вас каретка подвижная? Как цепь мелкую натягиваете?

Да, там три положения, одно положение регулировки 1/3 звена цепи (См ответ 9 в теме)

[ferio]

какая цель преследовалась используя промежуточный вал?

[Vladimir1964]

какая цель преследовалась используя промежуточный вал?

Спасибо за вопрос,долго его ждал.
Использование промежуточного вала дало возможность создать условия мгновенно опустить две ноги на проезжую часть при экстренной остановке, а также удобное педалирование ( каретка регулируеться по горизонтали и по вертикали).
Также этот конструктив создает возможность создать более удобный каденс путем замены звезд на промежуточном вале.
И если открутить болт крепления аморта на маятнике вел складывается без провисания цепей,что удобно при транспортировке на авто.

[FEHIKS]

а я думал также чтобы избежать лишнего болтания цепи при работе подвески

[zloitapok]

У вас на первой странице написано что используете мотор MAC 10T на напряжении 72В - он не перегревается летом? Там максимум 60В вроде допускается. И еще немного странно - у меня такой же мотор, он на 48В разгоняет до 54 км/ч, странно что прибавка напряжения почти не прибавила скорости

[ferum]

[user]zloitapok[/user], а у вас какой размер колеса?  Может в этом дело?

[Vladimir1964]

У вас на первой странице написано что используете мотор MAC 10T на напряжении 72В - он не перегревается летом? Там максимум 60В вроде допускается. И еще немного странно - у меня такой же мотор, он на 48В разгоняет до 54 км/ч, странно что прибавка напряжения почти не прибавила скорости

У нас город маленький ( Украина г.Львов) , от светофора до светофора 200м. По этому для меня важным явл. пробег.
Обод 24". Мотор иногда теплый, если топка в пол кратковременно.И токи на 12 инфенионе я выставил 20А батарейного и 50А фазного. Неспешная  езда с рывком для обгона меня устраивает.

[zloitapok]

Да, у меня 26" обод, я сразу не подумал что у вас меньший )

[Vladimir1964]

"Зализав" раны решил описать краш-тест "Казака Мамая", который провел лично ... но этого никому не желаю.
Около 16.30 час  25.10.2016г. двигался по дороге пол метра от тротуара где два ряда в одну сторону и два ряда встречные, между ними двойная сплошная белая полоса.Метров за тридцать впереди я увидел припаркованную легковушку "Ланос", в  которой водила включил левый поворот ... Для меня это был сигнал "Внимание Я трогаюсь". Я соответственно сместился в крайнюю левую попутную полосу и выровнявшись с этим авто стал визуально и физически свидетелем, как водила на полном газу сорвался с места и в метре от меня решил совершить разворот на месте с целью двигаться в обратном направлении, грубо нарушая при этом правила дорожного движения. За одну секунду и расстояния 1метра не успел затормозить и на скорости 50+ врезаюсь в переднее крыло Ланоса ... полет через капот, скрежет экипировки ... Встав на ноги я не почувствовал никакой боли ибо катаю в полном велоєндуроєкипе. Травм нету, только забита левая кисть.
Разборки и результат столкновения опишу в другой теме.
Здесь покажу только реальные фото краш-тест моего "Казака Мамая"




Удачная конструкция и прочный хромоль спаси меня от травм,а это главная задача правильного конструктива которого мы добивались.

[dr. Argentoom]

а я больше удивляюсь живучести РШ Домэйн. Вот что значит стальные ноги!