ЮВАО. Катнули до лыткаринских карьеров. 10 сентября..

eTyson · 10 Сен. 2016 в 18:41

Шикарно катнули!
Спасибо Олегу за незабываемый драйв, разнообразие ландшафта и красивые виды!
Спасибо всем за дружную команду и взаимопомощь!
Спасибо погоде, не подвела!

У меня от дома до дома вышло 104км, из них примерно 45-50км не по асфальту.
Было полезно увидеть Дзержинский карьер. Обязательно будем туда катать в рамках пляжных покатушек.
Рад, что ничего не отвалилось, несмотря на мое падение (слики и грязь) и регулярный "вибростенд"...

Владислав83 · 10 Сен. 2016 в 20:11

Поддерживаю! Отлично покатались, всем спасибо! Особенно peat, m_denisov и еще одному человеку, правда ника его на форуме не знаю, за то что помогли при проколе камеры. Ребята, Вы супер!!
P.S. Забыл вам сказать выставку военной техники, завтра последний день, там будут все новинки, ссылку прилагаю: https://russian.rt.com/article/320149-armiya-na-kotoruyu-priyatno-smotret-v-podmoskove
Если удалят, пишите в личку, скину

eTyson · 10 Сен. 2016 в 21:20

С нетерпением ждемс видео от Михаила!

m_denisov · 10 Сен. 2016 в 21:30

Спасибо Олегу за драйв, командный дух, и интересный маршрут

для затравки немного фото

:

Чупатуха лыткаринский карьер 10.09.16
<a target="_blank" href="http://radikal.ru">

</a>

Остальные под спойлером

Спойлер

Чупатуха лыткаринский карьер 10.09.16
<a target="_blank" href="http://radikal.ru">

</a>

Чупатуха лыткаринский карьер 10.09.16
<a target="_blank" href="http://radikal.ru">

</a>

m_denisov · 11 Сен. 2016 в 08:23

Высадил три аккумулятора камеры...
Отснято около 3-х часов видео...
Несколько часов собирал удачные кадры и удалял "неудачные" удачные кадры...
В общем после 4-хчасов монтажа родилось ЭТО:

Не помидорьте, монтаж только осваиваю.

serg99 · 11 Сен. 2016 в 08:39

Бедным москвичам и съездить некуда. Какие то отвалы

m_denisov · 11 Сен. 2016 в 09:36

[user]serg99[/user], ну тут задача не съездить куда-то, а доехать куда-то в необычное красивое место, далеко и не по асфальту.

serg99 · 11 Сен. 2016 в 10:59

Цитата: m_denisov от 11 Сен. 2016 в 09:36
[user]serg99[/user], в необычное красивое место

ferum · 11 Сен. 2016 в 11:46

[user]serg99[/user], не у всех ангара и ока под боком. В мегаполисе по карьерам приходится искать интересные места

Главное ведь драйв и чувство что день прожит не зря!

m_denisov · 11 Сен. 2016 в 12:24

[user]serg99[/user], а... Я кажется понял. Видос то поездки, а не обзор природы. Да, по гОвнам и разбитым дорогам, с мусором валяющимся по обочинам, конечно же ехали. Но те места где мы делали остановки, не только для нас, жителей бетонных джунглей, были действительно красивыми. На видео только один очень общий план, где мы с велосипедов слезли. На самом деле значительная часть маршрута шла вдоль края края обрыва и полюбоваться было чем.

[user]serg99[/user], покажите, где ездиете Вы. Кстати, даже тема отдельная существует .

serg99 · 11 Сен. 2016 в 14:09

[user]m_denisov[/user], Ждал этого вопроса. Я видео выкладывал зимой по морю в той теме. Убрал потом. Пересниму, сегодня дым кругом, опять горим.

илс · 11 Сен. 2016 в 15:33

Цитата: peat от 11 Сен. 2016 в 06:42
По факту на покатухах выясняется что некоторые конфиги на киловаттных ДД моторах с 6ти фетовыми финиками размером с пачку сигарет могут поболее чем мой мотор и ехать в горку могут крутую и переть под 90кмч при этом вес этих моторов не шибко больше моего, и геммороя не нужно со всякими чупасосами. Поставил, поехал и забыл про мотор вообще. Не верил и считал свою поделку вершиной, а как увидел вживую что ребята ездят не хуже , пена у рта пропала. Вот куда более интересно изучить почему некоторые конфиги могут сверх положенного , а некоторые казалось бы более мощные не едут , это будет полезнее чем изучать сферического коня в вакууме.

Что за факты такие, ...удивительные?
То что тяговый киловатник может ехать в относительно крутые горки - поверю!
То что 6 фетовый финик можно до прокачать 2,5-3кВт, тоже поверю.
А про 90км/ч на киловатнике, никак не могу поверить. $:-\$
Вроде как на чупатухи никто с диковинным аэробвесом и узкими колесами - не ездит.

Спойлер

Хотя один узкоколесник был замечен. Что за ник?

m_denisov · 11 Сен. 2016 в 15:49

[user]илс[/user], ник "узкоколесника" [user]Владислав83[/user], а киловаттник о котором пишет Peat мой. Я вот только не помню, чтобы говорил и даже упоминал про 90км/ч. 70км-ч да, может. Больше- не ставил конечной целью. При 65 км/ч длительно (20км по плоскачу) мотор прогревал до 96 градусов.
Пруф:

Обзор на мой вел делали веломастера:

на нем же был на Чупатухе, заезды горки видны.

peat · 11 Сен. 2016 в 15:59

[user]илс[/user], Не.. я про 90 не говорил. Говорил про то что еду со всеми. Мой МАС едет так же как и остальные. Не хуже , не лучше. И это на напряжении 88 вольт. 67 максимум. На чуть подсаженой 63 кмч. Разница лишь в том что вес другой совсем у МАС и торковости могу позволить на светофорах безгранично без пререгревно. А так киловаттник m_denisov едет туда , куда и мак едет. По сути тоже самое.
А 90 , точнее чуть меньше было на другом байке. В принципе верить можно. Но нужно бы самому катнуть.
Я кстати еще больше повышаю эффективность продувки МАС. Теперь воздух проходит через весь мотор насквозь через все обмотки. Эффективность охлаждения раза в 2 выше чем то что было в крыле. Это уже третья модернизация.
Если раздобуду 120 вольтовый контроллер , попробую 90 кмч длительно. Риск здесь оправдан. Если поедет 90 , то 80 подавно. А это уже очень хорошее заявление. Ладно , посморим.

m_denisov · 11 Сен. 2016 в 16:05

[user]peat[/user],
Вот вел брата, на видео он есть, скрин миника, как пруф:

Вес байка 29кг.
Пишу:

Мотор: mxus миникрошка 1-я версия, 9Кг 1500Ватт 4 витка 16жил
Батарея: LG mj1 20s5p БМС 100А
Контроллер: Адапто mini-e (не разлочен)

peat · 11 Сен. 2016 в 16:31

[user]m_denisov[/user], Да я про эти 86 кмч и говорил... там у твоего барат киловаттник ?
Вот и киловаттник блин.

илс · 11 Сен. 2016 в 16:38

[user]m_denisov[/user], А где пруфф, что именно киловатник?
Ширина магнитов - какая? Вес мотора?

По фоту выглядит слишком массивным для киловатника с магнитами 27-30мм.

m_denisov · 11 Сен. 2016 в 16:51

[user]peat[/user], добавил в пост характеристики вела брата.

[user]илс[/user], 1000W на моем байке, мотор куплен в Golder motor в Сокольниках, магниты 30мм. Мотор проектировался под 48 Вольт, я вдул ему 72.

http://goldenmotor.ru/motor-kolyosa/nabor-pro-kit-901/#tab-description