Безумно нужен недорогой электровелосипед в Москве. Помогите советами, пожалуйста

[Асся]

Если надумаете брать -сообщу точный адрес + ссылка на сайт.
Потом и нам расскажете - стоящая вещь или нет

А что такая секретность?
Конечно, надо знакомиться с девайсом. Надеюсь, там дадут испытать?
Хотя, конечно, вытаскивание вдвоём из "газели" сильно смущает... Как я его в электричку-то втаскивать буду?

[nordiver]

Если надумаете брать -сообщу точный адрес + ссылка на сайт.
Потом и нам расскажете - стоящая вещь или нет

А что такая секретность?
Конечно, надо знакомиться с девайсом. Надеюсь, там дадут испытать?
Хотя, конечно, вытаскивание вдвоём из "газели" сильно смущает... Как я его в электричку-то втаскивать буду?

Если с платформы на одном уровне с вагоном то без проблем, а вот если с земли..... 

[Vitaly]

Как я его в электричку-то втаскивать буду?

Там аккумулятор cнимается за 30 секунд, имеет ручку и весит 16 кг.
Остальные 16 кг - сам велик. То есть по пудовой гире в каждой руке
и прыг скок с электровелом в электротричку. :bq:

[Асся]

Начинаю задумываться о том, чтобы занять у кого-нибудь денег и приобрести что-нибудь уже в пределах 30 тысяч... Вопрос, что...
Хотя продолжаю надеяться на адекватное б/у.

[Merakules]

Случайно нашел в одном магазинчике в ЗАО (см фотку)


По-моему, это чемпион по соотношению цена-качество К тому же -двухподвес!



Пробег мне неизвестен - ну судя по внушительной батарее должен быть не менее 25 км.

Если надумаете брать -сообщу точный адрес + ссылка на сайт.
Потом и нам расскажете - стоящая вещь или нет

да да где и почем, а то я сам хочу вел себе заиметь

[Merakules]

Начинаю задумываться о том, чтобы занять у кого-нибудь денег и приобрести что-нибудь уже в пределах 30 тысяч... Вопрос, что...
Хотя продолжаю надеяться на адекватное б/у.

Лучше купите на калужской за 25 тыщ, вел с литиевой батарееей и гарантия будет и вес легкий и помойму он складной если не путаю

[Асся]

да да где и почем, а то я сам хочу вел себе заиметь

Почём-то понятно, а вот где - пока тайна, покрытая мраком.

Лучше купите на калужской за 25 тыщ, вел с литиевой батарееей и гарантия будет и вес легкий и помойму он складной если не путаю

Это где?

[LW6600]

https://electrotransport.ru/index.php/topic,3622.0.html

-есть схема проезда. Тока это (м) Кожуховская.

https://electrotransport.ru/index.php/topic,1232.0.html

-тут про эту модель.

На последней встрече форумчан в Кусково покатался
на этой модели, попробовал на вес.
Легче электровела не встречал.
Тянет весьма прилично - даже не верится, что у него всего 250Вт.
К тому же складной двухподвес...

Вообще, по-моему это единственная в этом году модель,
партию которой завезли в этом году.

http://yandex.ru/yandsearch?text=Y-SPARK&lr=213&rstr=-213

Но на Кожуховской дешевле всего.Если еще есть.
По первой ссылке в теме есть скан визитки.
Сайт неживой, а телефоны действующие на ней.

[SDA]

эт, не калужская, кожуховская... от метро через дорогу....

https://electrotransport.ru/index.php/topic,1232.18.html

26 и 30 ответы...

[Ампервел]

Пока в России электровелы не получили большое распостранение я думаю это надуманная проблема, гораздо проще упереть обычный вел, тот кто сворует, сам на нём врядли будет кататься, а перепродавать велосипед колличество которых в стране можно перечесть по пальцам достаточно проблематичное мероприятие, хотя конечно нужно не быть ротозеем.

Ничуть не надуманная. Пусть вор даже не знает, что это именно электровелосипед, но если он выглядит как новая, оригинальная и явно дорогая модель, то украдут просто как хороший новый велосипед, и это куда вероятнее, чем украдут старьё какое-то раздолбанное. Впрочем, у меня 3 года назад с дачи "Стелс" за три тыщи односкоростной ночью угнали, хотя с улицы место, где он стоял, через калитку увидеть было нельзя - видимо, проследили как-то, куда я въезжаю. А что уж говорить о более дорогих моделях! Ротозейничай, не ротозейничай, а всё же оригинальным внешним видом лучше на улицах не светить. Мне хочется, чтобы когда я (или моя мама) еду на электровелосипеде, никто не подбегал с восторженными криками и техническими вопросами, чтобы никто не замечал, что это что-то особенное. По посёлку слухи мигом распространяются...

Я тоже вижу как у нас в большом городе крадут велики. Особенно щас в сезон! Поэтому неброский внешний вид - лучше всякой сигнализации.

[Ампервел]

Начинаю задумываться о том, чтобы занять у кого-нибудь денег и приобрести что-нибудь уже в пределах 30 тысяч... Вопрос, что...
Хотя продолжаю надеяться на адекватное б/у.

именно так и надо сделать! Купить Стелс за 11 000р и на него установить все причиндалы электрические. Я думаю помощники найдутся. Элевел легкий для мамы стоит около 34 000р. А все эти китайские подделки ОЧЕНЬ тяжелые и неудобные. И еще неремонтнопригодные - то есть запчасти к ним фиг достанешь. А к обычному Стелсу можно в любой веломастерской отремонтировать.  Так что 1100 баксов и вперед. Установка МК и аккумов на Стелс - пока самы адекватный вариант электрификации.   Готовые велы имеют массу недостатков. Пока это все некачественный Китай  - громоздкий.

[nordiver]

Как я его в электричку-то втаскивать буду?

Там аккумулятор cнимается за 30 секунд, имеет ручку и весит 16 кг.
Остальные 16 кг - сам велик. То есть по пудовой гире в каждой руке
и прыг скок с электровелом в электротричку. :bq:

О чём Вы уважемый? Вы этот вел хоть раз видели вживую? Его вес без батареи около 25кг!!! Так что "прыг скок" в исполнении девушки явно нереален. http://www.escooter.ru/bicycles/bicycles/768/

[Ампервел]

Я свой затаскивал в электричку, но только вдвоем с братом. Наверно, скоро даже на литии (покупаю липольки) будет одному не под силу...

[илс]

да да где и почем, а то я сам хочу вел себе заиметь

[/quote]

Сорри за задержку с ответом. Секретности никакой нет, просто вчера не было времени найти ссылку на сайт с адресом магазина  - http://mytoy.ru/
Хотя, если nordriver уже испытывал этот агрегат и дал исчерпывающее заключение,  то наверное, следует поискать более легкие (и дорогие) варианты, в т.ч. с литиевой батарей..

[Vitaly]

О чём Вы уважемый? Вы этот вел хоть раз видели вживую? Его вес без батареи около 25кг!!! Так что "прыг скок" в исполнении девушки явно нереален. http://www.escooter.ru/bicycles/bicycles/768/

Увы, я "слегка"  неправ - Вес без батареи 32 кг,
а с ней 48 кг http://uavto.crimea.ua/motobike_vehicles/0103300013
Так что в одной руке - пудовая, а в другой - двухпудовая. 
Мой ослик Y-Spark - 19,5 кг + 2,5 кг аккумулятор. 

[LW6600]

http://mytoy.ru/cat.html?a=list&cat_id=29

-да, есть у них пара моделей электровелов.
Оба на МК типа Ямасаки. На моем электроскутере такие изначально стояли.
Плюс - неубиваемые. Спиц нет, восьмерка нереальна.
Грузить можно жестко. В переднем к тому же колодочный тормоз встроен - воды он не боится.
Минус - тяжеловаты колесики...

[Асся]

Спасибо за ссылку!

Увы, я "слегка"  неправ - Вес без батареи 32 кг,
а с ней 48 кг

+ там максимальный вес до 80 кг всего, а это мало.
Вот же он.
http://mytoy.ru/cat.html?a=item&item_id=602
В общем, ерунда это, не стоит брать.
С 48-ю килограммами прыг-скок в электричку определённо не пройдёт... Ладно ещё в электричку, но вот по лестницам втаскивать (на ту же платформу, или в подземном переходе) уже чересчур.

Насчёт купить "Стелс" (а то и вообще за копейки с рук б/у какую-нибудь неубиваемую "Каму" прадедушкину) и комплект для переделки - конечно, самая лучшая идея, особенно с точки зрения ремонтопригодности, но, ёлки-моталки, ну нету у меня знакомых рукастых мужчин, которые бы это сделали бесплатно! А это сложно вообще?

[nikvic]

+ там максимальный вес до 80 кг всего, а это мало.
Вот же он. http://mytoy.ru/cat.html?a=item&item_id=602
В общем, ерунда это, не стоит брать.
С 48-ю килограммами прыг-скок в электричку определённо не пройдёт... Ладно ещё в электричку, но вот по лестницам втаскивать (на ту же платформу, или в подземном переходе) уже чересчур.

Не думаю, что есть лучше - за эти деньги. Бабушки ездят медленнее 20 км/ч, так что выдержит. На дачу достаточно привезти один раз - никаких подземных переходов...

Пожалуй, "под бабушку" я бы сменил заднюю звёздочку на бОльшую: на штатной её сил, без мотора, хватит ненадолго.