Детский мопед TVL Mini, E250

[Толян]

https://electrotransport.ru/index.php?topic=42316.msg973519#msg973519 а такой вариант?

[Lcruser]

Почти закончил конвертацию мопеда в зимний вариант - снегоход.



Передняя подвеска получилась независимая (автомобильные пневмоупоры), при рулении обе лыжи касаются снега, управляемость должна быть хорошая.
Заднее (ведомое) колесо оттягивается назад и вниз мебельными пневмоупорами, поддерживая гусеницу в упругом состоянии, "+" к проходимости на неровных участках. Ведущее колесо и ось вращаются в корпусных подшипниках. В ведомой оси также имеются подшипники игольчатые.

[Александр CRV]

Смотрится очень даже не плохо.
Правда боюсь от пневмоупоров автомобильных и мебельных будете разочарованы при -10 градусов это уже не то а при -20 балласт полностью бессмысленный.

[Электрикер]

Прикольная конструкция, интересное решение с двумя близкостоящими лыжами.

Заднее (ведомое) колесо оттягивается назад и вниз мебельными пневмоупорами, поддерживая гусеницу в упругом состоянии, "+" к проходимости на неровных участках. Ведущее колесо и ось вращаются в корпусных подшипниках. В ведомой оси также имеются подшипники игольчатые.

Мебельные упоры выглядят очень хлипкими - мне кажется погнуться они в первый же выезд - метал там ерундовый и тонкий. Тут нужно  что-то потолще и закаленное. Еще мне кажется что в этой конструкции основная нагрузка будет приходится на ведущее колесо, а ведомое будет болтаться  в воздухе.

[TPAXTYP]

С подвеской заднего ленивца нужно что то сделать посерьёзнее, мебельные упоры не пойдут в таких нагрузках, либо сами переломаются, либо их пластиковое крепление. Может проще сделать потипу передней подвески? , грубо говоря положить её горизонтально, и подогнав по размерам?

[sov8181]

Смотрится очень даже не плохо.
Правда боюсь от пневмоупоров автомобильных и мебельных будете разочарованы при -10 градусов это уже не то а при -20 балласт полностью бессмысленный.

Не думаю, что у Вас появится большое желание пойти покататься с ребёнком в -20, да и АКБ при такой температуре будет не айс.
А вот про конструкцию задней подвески я неоднократно говорил автору, что нужно обязательно нагружать ведомое колесо, но думаю после опробования в деле будут последующие модернизации.

[Lcruser]

Покатушка прошла успешно, вопреки предрешениям ничего не сломалось.
Пока не научимся самостоятельно держать равновесие, будем кататься в таком формате как на фото т.е. папа на лыжах будет держать руль.
Старт плавный, мотор почти не слышно, развиваемая скорость в формате снегоход + лыжи по ощущениям около 7 км/ч. При самостоятельном катании (не в этом сезоне) скорость думаю будет около 20 км/ч. На утоптанном снеге гусянка изредка проскальзывала и протирала снег почти до асфальта. На слегка рыхлом снеге сцепление с дорогой было хорошее. В небольшую горку приходилось подрабатывать лыжами, буксовали.
На данной мощности и конфигурации  аппарат вполне может буксировать за собой на плоскаче одного лыжника, при условии не слишком утоптанного рыхлого снега.
Цель достигнута, ребенок доволен.

[Александр CRV]

Молок.
А если разнести лыжи как то для устойчивости чтобы в этом сезоне кататься?

[Lcruser]

как то

Как? Подскажите...
Чтобы при повороте и наклоне снегохода обе лыжи находились на дороге и сопротивлялись юзу ребром стороны поворота.
Какие доступные детали использовать с минимумом токарки и сварки?
Пока вижу только такой самый простой и эффективный вариант, имеющий один минус в виде пассивной неустойчивости.
Или делать сложную многорычажную независимую подвеску.
Приветствуются в этой теме графические решения (чертежи) со списком деталей.

[Александр CRV]

Зачем идти классическим путем снегоходов ?

Езда по пухляку в таком возрасте на такой технике нереальна. И взрослые то мало кто может. А по укатанному можно просто поставить маленькие лыжи дополнительные как на велосипедах сзади дополнительные колесики. Да и нормально будет ехать. Вот у вас ось торчит на нее один упор второй через те же мебельные упоры. Никакой токарки.

[poraboloid]

Подскажите...
Чтобы при повороте и наклоне снегохода обе лыжи находились на дороге и сопротивлялись юзу ребром стороны поворота.

Сделать наклон корпуса аппарата, завязанный на вращение руля.





От руля передавать усилие тросиками.

[Lcruser]

Думаю [user]poraboloid[/user], данная инфа будет полезна для этой
https://electrotransport.ru/index.php?topic=42173.0
темы, к тому же, почитал тему к 3-му фото, данная конструкция увенчалась неудачей, по информации одного из форумчан.
Для снегохода пока не представляю как завязать широко расставленные лыжи на неподрессоренную вилку в ограниченном пространстве. Думаю, даже не обязательно завязывать поворот и наклон. Они могут работать раздельно.

[Lcruser]

Зимние покатушки

[1967ivan45]

[user]Lcruser[/user], можно видео покатушки? По утоптанному и по рыхлому снегу. За это время что-то дорабатывали?

[Волгарь]

Тоже хотелось бы глянуть

[Lcruser]

https://youtu.be/bGaDSLIw6M4

[sov8181]

Неплохо ролик вышел, даже почти не трясётся картинка, я думал хуже будет, первый раз в динамике с рук снимал)

[1967ivan45]

[user]Lcruser[/user], спасибо!