Семейный электросамокат

[Ivsem]

Прикупил самокат украинского производства на колесах 20", вес 12 кг.
Попробую "щось соорудить" на базе сего девайса.


Прикинул в автокаде, как мы втроем (два взрослых и один ребенок) будем смотреться на сим аппарате.
Масштаб старался выдержать.

[Steel RAT]

Рама по жесткости/прочности рассчитана на ОДНОГО человека.
Вы конечно влезете на ЭТО втроем, но оно за несколько поездок развалится.
Предлагаю купить ТРИ самоката. По ОДНОМУ каждому. 
И тягать их как паровоз вагоны. 

[poraboloid]

Нужно два самоката.
Ребенок стоя спереди к одному из родителей.
Не первый год уже так ездим, рекомендую.

Если везти вторым взрослого аппарат уже ощутимо ухудшается управляемость.

[Ivsem]

Рама по жесткости/прочности рассчитана на ОДНОГО человека.
Вы конечно влезете на ЭТО втроем, но оно за несколько поездок развалится.

Колеса будут заменены на более прочные. Есть у меня пара цельнометаллических велоколес 18" с моторезиной 14х2.75 под вилку 100 мм. Диаметр колес с моторезиной, как раз соответствует 20" вело.
Дропауты будут усилены. Езда только по велодорожкам с прогулочной скоростью 15 км/час.
Задача, добраться втроем до ближайшего леса или до Труханова острова.

[poraboloid]

Поверь на двух самокатах будет быстрее, удобнеее, безопаснее и веселее.

[E-booster]

Да ладно! А почему бы и не на трёх!?Вообще супер!!!

[poraboloid]

Зависит от возраста ребенка.
Моей 9 лет, на площадях катает сама без проблем, но вот ехать по тротуару среди прохожих я ее не пускаю.

[fhntv]

Прикинул в автокаде, как мы втроем (два взрослых и один ребенок) будем смотреться на сим аппарате.
Масштаб старался выдержать.

под такой проект - минимум мотоциклетные колеса
минимум !
и рама тоже мотоциклетного сечения...
можно было скутерок брать типа китайской хонды каб - в тае народ на нем по три четыре человека катаются

[Steel RAT]

 fhntv,  тайцы сами в среднем по 40 кг. Че бы им по трое не ездить!?   

[Ivsem]

Рама по жесткости/прочности рассчитана на ОДНОГО человека.

В принципе в Украине продают по 75 у.е. рамы на базе которых можно собрать самокат-внедорожник с мотором-крошкой и даунхильной двухкоронкой.

[gm1]

Эти задумки как бы выразиться,    мертво рождённое дитя.... То есть всей семьёй толкаться с ноги или не всем толкаться...
Покупаете 3 лёгких самоката ,например E-Micro и каждый едет как хочет и куда хочет.

[Ivsem]

Эти задумки как бы выразиться,    мертво рождённое дитя.... То есть всей семьёй толкаться с ноги или не всем толкаться...

Мотор-колесо обязательно будет, а может и два. Верхняя часть будет легкосьемной и за пару минут можно будет вернуть самокату самокатный облик.

[магнитчик]

Прально сказали, самокат на лицо - это верное решение=) Дешевле будет, это точно. Единственное - место под хранение у одного жирного аппарата может быть и удобнее, но зачем изобретать самокат, когда есть уже готовые скутера? Там и 2-3 кило мотор и сидуха большая, да и вобще.
Вторым номером, стоя у руля,  ездят дети от года до 5 лет максимум. (Если далеко - можно  с велокреслом в подседельный штырь)
 Дальше 5 лет - им тупо скучно пассажирить. Е-тау (летом) вполне по плечу 4 летнему пацану. У меня по грунтам не нем ездил неплохо.
Щас взял минимотик - зимой нормально, да и ребенку весело, не сравнимо с стоянием у руля.

[Ivsem]

но зачем изобретать самокат, когда есть уже готовые скутера?

Трехместное легкое двухколесное электротранспортное средство изобретается не от хорошей жизни.
Для езды втроем у меня есть электротрайк, вот уже десять лет втроем катаем на нем.
Но пришла беда, вышел из строя грузовой лифт и похоже очень на долго. Без грузового лифта поднять-спустить трайк на 13 этаж, ну очень затруднительно. Для езды вдвоем с супругой сделал съемный модуль-седло на вел на базе рамы от Чоботара.
Мотор-крошка везет двоих беспроблемно.
Вопрос, как и на чем ездить втроем в данной ситуации? Решение, каждому по велосипеду-самокату не подходит в принципе, бо ездить самостоятельно на двух колесах мои дамы не могут.
По этому решил за зиму соорудить легкий двухколесный трехместный агрегат, который можно было бы поднять-спустить на 13 этаж даже без лифта.
Одно из требований к транспорту, все трое, сидя на агрегате, должны уверенно доставать землю ногами.
По этому колеса должны быть не большие, типа скутерных
Ездить предполагается только по велодорожкам, скорость примерно 15 км/час.

[lmvlmv]

 Ivsem, делайте как задумали изначально и не парьтесь про жесткость рамы. На Вашем наброске поперечина для сидения крепится у рулевого стакана и аммортами к оси колеса — то есть нагрузки на саму раму практически отсутствуют. А на мотоколесах вообще будет неубиваемый аппарат, особенно если и вилку аммортизационную поставите. Под 15 км/ч круче не придумаешь.

[магнитчик]

Я бы  наверно плясал от все таки лисапеда. Если выкинуть педали и соорудить длинное седло типа мотоциклетного, то пара взрослых усядутся.  Ребенка - в кресло на багажник. Это все будет проще усилить, чем замыкать раму самоката. Размещение акума - тоже понятнее. Если скорости до 15кмч, то колеса и сама рама выдержат без проблем. Можно Фэт взять, он помягче и покрепче (на вид=)

[Piramidon]

 Ivsem,  я для семейных покатушек к трехколесному самокату делал прицеп, самокат свободно заходит в пассажирский лифт.
Вес до 30кг без бензомотора, прицеп, к сожалению не фотал, но в этом году я его восстановлю к весне и выложу фотки. Для меня это самый оптимальный вариант, т.к. самокат живет у меня в машине.

[Ivsem]

В качестве сидений использую седло от мотоцикла Минск и одноместное седло от китайского мопеда.
Сзади поставлю пару маленьких колес, что бы легче было, поставив вертикально, закатывать сей агрегат в пассажирский лифт.
Вопрос, как и из чего изготовить передний шарнир сего трехместного седла?
На чоботарском веле я использовал в качестве шарнира не разборную дверную петлю.