E-max laboratory (мастерская)

[spb-e]

Давно смотрю на эти пакеты. Все вроде бы классно, но смущает не прорастут там дендриты со временем... именно из-за них в пакетах пожары наступают  . 

[Kalmook]

Получил на эти батарейки паспорт. Кому интересно, могу скинуть паспорт на эти батарейки на Viber  или в FB.(ни в коем случае не расценивайте как рекламы или что-то подобное)
Там по батарейкам проводились очень годные испытания: и нагревали при 130 градусах, и бросали с высоты, и перезаряжали и переразряжали... вобщем интересно почитать. Короче если что - пишите 
Интересно получить мнения знатаков.


+380951946492

[spivakov]

предсерийный образец.
концепция и рама полностью моя идея и изготовление.
фишка- все массы расположенны максимально низко и подтянуты к подножкам,
батарея максимально низко
вес ячеек 21 кг 21s
4,5 квт*ч
вес рамы 4 кг, вес маятника 2,4 кг
рама, мотор и амортизатор в сборе 20,5 кг
колеса 19, 19. колесо и покрышку можно поставить любые
база короче кроссача на 12 см, посадка скопирована с кроссача
материал труб -6061, 25х25х2,5, на подрамник 6061 20х20х2,5 остальные детали амг 6 и д16т, которые не варятся
вес байка хочу уложится в 70-75
фазный ток до 400 ампер

[ferum]

Супер! Если состояние 6061, что его можно гнуть, значит по хорошему надо термоупрочнять уже в изделии. Швы почти красивые! И работа проделана конечно гигантская!

[talant]

Здравствуйте я правильно понял амортизатор у вас упираеться в корпус мотора .
Во первых подрессореная масса не айс
Во вторых на корпус мотора будет давить масса ездока 80кг+все что до маятника еще80кг. И все это давит на корпус мотора. Лучше как на фото

[spivakov]

мотор в данном случае именно для этого и предназначен, он является основным элементом жесткости маятника.
алюминевая труба диаметром 170 мм и внутри нее запрессован железный статор, тоже труба.
более жесткую конструкцию трудно представить.
к тому же этот мотор так и используется в оригинале, ухо амортизатора родное.

[Mihail]

На счет подрессоренной массы:
Это неподрессорненная масса, и на таком плече от оси качания на работу маятника не влияет никак.

[slava_xarkov]

а что за мотор?
какие его характеристики?

почему такая размерность колес? толи мотард, толи внедорожник. резину отыскать на такие колеса можно?

[spivakov]

на таком плече от оси качания на работу маятника не влияет никак

Приятно, что вы понимаете этот момент! очень многие не осознают, что неподрессореная масса имеет влияние только в динамике, грубо говоря, не важно, сколько весит подвижный узел в целом, важно, чтобы самая дальняя от оси вращения точка рычага весила как можно меньше.

в моем случае от оси маятника до оси двигателя 100 мм,
от оси маятника до оси колеса 510 мм
это в 5 раз разница
при полном ходе подвески 220 мм, двигатель перемещается на 40 мм
это двигатель QS 3000,
очень могучий двигатель ipm, 57 KV, только синусное управление,
мы его когда вскрыли, были удивлены количеством меди, магнитов, качеству намотки,
есть косяк. в моторе не установлен термодатчик и плохая изоляция проводников от статора,
не термостойкая.
это преодолели, Диме было установленно 2 термодатчика,
также изготовлена оснастка под этот статор, и мотор залит термопроводящим компаундом,
остается твердым до 250 градусов влезло 600 грамм, себестоимость такой порции около 1600 руб.
вес мотора 10 кг,

dimad 63 первый выехал на нем
у него тяжелый мотоцикл и сам он тяжелый, я сегодня увидел как мотор ускоряется с этим весом,
чуть приах..л, у меня токи еще выше планируются и вес в 2 раза меньше.
к счастью сюда же без переделок ставится QS 2000, такой же мотор но вес 7 кг и KV 37 

[Mihail]

В моем черном веле точно такая конструкция!

[spivakov]

все почистил, прошу прощения у писавших, но мне кажется тут не место обсуждению генераторов, а особенно мангалов на мк.
на форуме есть профильные разделы

[kor]

это двигатель QS 3000,
очень могучий двигатель ipm, 57 KV, только синусное управление,
мы его когда вскрыли, были удивлены количеством меди, магнитов, качеству намотки,

Можете сказать диаметр ротора у QS3000 (и у QS2000 если тоже вскрывали), размеры магнитов (длина  вроде-бы 70мм у обоих), число пазов на статоре, размер воздушного зазора? Может у вас фото внутренностей есть?

[drossel]

[user]spivakov[/user], Здравствуйте, какой контроллер используете этим мотором? Я писал кваншуневцам про этот мотор и Kelly kls7230 они ответили что не проверяли совместимость и рекомендуют комплектный контроллер.

[spivakov]

7230
они рекомендуют купить контроллер у них

[drossel]

[user]spivakov[/user], Вод же поганцы китайские хотели мне лишний контроллер впарить, спасибо большое буду давить чтобы прислали только мотор

[Vladimir Ilich]

Подскажите по мощности мотора. Хотелось бы эндуро мотик на ходовке от 125сс. Ездим в горки, прыгаем в лесу через деревья. Максималка 80км/ч, запас хода 50-60км.

[spivakov]

Силовая установка с  кроссача hexagon вам будет в самый раз.
с явным запасом мощности

[scezary]

Дайте пожалуйста ссылку на элементы LG 48ah, все темы ваши перечитал, нигде не нашел.