Мини электро снегокат - снегоход)

[hruma]

Всем пт!
Решил и своего зверя вытащить на обозрение. Когда родилась мысль (после заказа из китая двигателя для велика) пытался порыть тырнет - в общем-то глухо. Того и гляди с моим обзором больше появится таких машин на улицах и люди уже не будут так бурно на них реагировать) Дождался посылки, поехал в гараж и слепил из того, что было под рукой. Очень торопился, т.к. через неск дней ложиться в больницу надо было и была цель успеть покатать детёныша хоть пару дней.
В общем такой получился внешний вид:

[hruma]

Снегокат (как оказалось) относится к низким и со свободным местом конкретный ахтунг.
Т.к. двиг и контроллер на 24В стоят 2 аккума 12В 7Ач. На 12Ач акки пихать уже некуда.
По запасу хода получается неплохо в случае с дитём 3.5г Скорость тоже шикарная. Тянет и нас двоих (я 90кг) даже в небольшую горку. По ровной - хорошо, под горку - отлично) Но двоим по ровной поверхности ехать буквально считанные минуты - чувствуется, что аккумов катастрофически не хватает под нагрузкой. Двиг 450Вт (25А) способен на большее. Название MY1018 с редуктором и фривилом на оси - колесо накатом сопротивления не оказывает.
Пружины в спешке не нашел более компактной. Нужна была с хорошим запасом хода, достаточно мягкая. Но пока одному дитю не хватает буквально килограмма, чтоб обе лыжи уверенно легли на снег - маленько аммортизирует на колесе) Колесо неплохо волокёт по льду, в снег тоже хорошо закапывается. Но если б были не просто шипы, а скобы - было б конечно поуверенней. В нижней части под пружиной ещё шарнир - чтобы пружина работала без загиба, хотя не принципиально. Функция ограничения хода колеса вверх (упор) на ней же + небольшая надставка на шарнире. Планировал ещё какой-то фиксатор колеса в поднятом состоянии, но было некогда и не уверен уже, что нужен.
Ручка газа под большой палец - удобно. Индикатор заряда на ней же.
Заряд пока через самодельную связку БП 24В 5А + dc/dc до 30В + ограничитель тока до 2А. Заказал готовую повышайку с ограничением тока и ЖКИ.

[hruma]

Подвижная конструкция обеспечивается шарниром. Нехилых вроде такой шарнир был - нет, перекосило его и развалился (115 руб).
2я версия - на двух подшипниках небольших. Всё сварил и решил не дожидаясь суровых реалий (обратно сломанный тащить не понравилось в первый раз) проверить на прочность руками - сломал без особых стараний (а подшипники по 160р всётки).
Плюнул на покупные ништяки, достал из закромов б/у, но в неплохом состоянии линк с балки поперечной устойчивости. Разрезал на 2 отдельных шарнира и приварил. Работает изумительно, держит крепко, никаких наклонов колеса. Ну а вид... не сильно видно, что не по феншую оба стоят.

Рама колеса крепится к раме снегоката через приваренные к раме колеса хомуты (которые из двух половинок с прибитой с одной стороны гайкой). Достаточно снять сидуху и раскрутить 3 хомута и вся рама снимается.

Для натяжения цепи сначала не делал ничего, затем наварил удлинитель оси, чтоб отводить вручную, а потом приварил ещё палочку и цепь натягивается хомутом .

[gad1982]

Вот точно также хотел сделать только не под ним а с заде, но денег лишних не оказалось. Молодца. Теперь знаю как шиповку сделать если надумаю. По снегу едет?

[hruma]

Лучше по укатанному, тропинки там.. В сугробах зароется (особенно если со мной), одно дитё может и проскочит на скорости)
Стальку-то я наварил, рассчитывал на принцип действия снегоочистителя слегка, чтоб на голую резину колесо не садилось. Но держится хлипко. Почти поотлетала. Потом наверное на более жесткие мет. полоски поменяю.

[gad1982]

Можно обмотать трос вокруг болтов зажав их широкими шайбами.

[hruma]

Так-то да... можно было бы. Крепче получилось бы. Но чёт мне эта идея уже не очень кажется: копать-то может такой "протектор" поможет, а вот толкать особо не будет.

По шипам. Я брал на 6 кажется болты с круглой шляпой.

Насверлил в покрышке дыр, просунул с клеем резиновым, накрыл снаружи шайбами с резиновой накладкой и гайками сверху. БОлты перед этим заточил в квадрат на конце.
Один шип торчит ближе к середине колеса, а не в стороны как все - задевал редуктор, пришлось подпилить. Запаса цепи тока-тока.

Звёздочку приварил к колесу через болты по периметру.

Потом шлифанул шляпки, чтоб сильно не торчали.

Вал изначально планировал просто зажать с двух сторон. Идея разбилась вдребезги. Колесо не вращается с зажатыми подшипниками (овноколесо для овнотачки за более чем 1000р. между прочим). Пытался найти такой вал или длинную шпильку - бесполезно.
Выход снова оказался бесплатным.
К шляпке родной оси приварил болт. Родная шляпа стала упором изнутри, шляпа нового болта фиксирует ось от проворота. Сплошные плюсы.


С другой стороны проблема решилась шайбочками. Вал гораздо шире конца с резьбой - удалось упереть через шайбы.

[hruma]

И вот из-за разных мелочей и подгонов строительство простейшей конструкции растянулось на более, чем день.
Главное в каркасе настроить все соосности и параллельности. С помощью проволочек например)

[hruma]

В комплекте у китайца заказал сразу 2 формованных под движок пластины и 2 звездочки для приваривания, т.к. летом хочу перекинуть на лисапед. Хотя идея вешать уже 4 аккума..... немного останавливает. Там и так уже и свет и звук и детское седло на аммортизаторах)

[hruma]

Вот точно также хотел сделать только не под ним а с заде,

Я наоборот хотел как можно компактнее. Колесо выдвинул чтоб тока-тока седло снизу не царапало)
Сильно вытаскивать тоже опасно - это оно лёд скромно царапает, а если по попе проедет - мало не покажется. Я у гаража в рабочей куртке проехался - зажевало - еле достал. Так что если колесо торчит - надо будет крыло делать. А это прочность и лишний вес.
Я пружину-то хотел внутрь засунуть пока не увидел насколько снегокат маленький оказывается. В более высоких можно будет вообще всё затолкать внутрь.

[gad1982]

В зад еще и для того что сверху колеса планировался ящик с акками. Так что попа не должна пострадать.  И хотел легко съемную конструкцию чтоб на лето на что то другое ее прикручивать.

[Александр CRV]

Интересно про обгонную муфту. Какую заказывал и как крепил.

По снегу едет?

По снегу не поедет и не мечтайте никакая из подобных конструкций. Не хватит либо мощности, либо сцепления либо обе проблемы сразу.  Снегокаты только для твердого. Но это и правильно. На следующую зиму сделаю чтото подобное. Может только с короткой гусеницей а не колесом, чтобы меньше буксовала. Практика показала, что детям (не только моему) неинтересно медленно ползти по снегу с трудом поворачивая рулем. Даже те кто радостно садился с желанием покататься через 20-30 минут слезали и начинали играть во что-то другое. А такую конструкцию ни сами смогут развернуть если гдето не хватило радиуса разворота, а по прямой скорости хватит для драйва.

[hruma]

Муфту (фривил) хорошо видно на последней фотке, где настройка проволочками, тёмненькая со звездой. Поставлялась сразу на движке. У китайцев какие хош варианты есть. Этот для меня подходил лучше всего, знай себе тока звёздочку приваривай куда надо.
Брал здесь:
ссылка

По скорости - мой мелкий едет созерцает по сторонам, ускоряется очень редко, так что с запасом даже. Это я когда к нему сажусь - давлю на всю)

[gad1982]

Фривил, а зачем он нужен, педалей вроде нет?

[hruma]

Фривил, а зачем он нужен, педалей вроде нет?

Чтоб редуктор с движком не крутить колесом при езде накатом или на веревочке. Сопротивление-то там неслабое.

[Александр CRV]

Кстати ваши батарейки очень мало проживут. 25А даже мои кислотные батареи 18Ач  ушатывали и позволяли выжать только 25% емкости. У Вас едва ли  1,5Ач отдают батареи и контролер отрубать должен. Если не отрубает то циклов 30-50 и выкидывать. Нужно наращивать емкость.

[hruma]

Ну вот как раз прислушиваясь к ощущениям и поглядывая на индикатор стараюсь не грузить их по полной, Тока с горки максимум давлю, но там не тяжело, двиг идет на макс. оборотах.

[hruma]

Глянул тут чё люди творят (гусеницы, стальные рамы...) и понял, что главное преимущество моего - вес. Я могу так же легко его катать за веревку, скатываться с горки, вешать на плечо и идти с ним пешком и в итоге приходить вешать в кладовке на стену.