Электродвигатель denzel d7500

[horrorlv]

[user]slava_xarkov[/user], Где то задокументировано, что это дает какие то преимущества? 

[Denzel Motors]

а заливать обмотки компаундом для улучшения теплопроводности и теплоемкости(как делает Максим) вы не думали?

Есть в планах. Чуть позже. Сделаем

[slava_xarkov]

[user]slava_xarkov[/user], Где то задокументировано, что это дает какие то преимущества?

вы считаете что компаунд будет хуже чем воздух передавать тепло на внешний корпус?
понятно что это не задокументировано и никто особых тестов с цифрами не ставил. но мне кажется очевидным что это будет лучше чемвоздущная передача

[Denzel Motors]

вы считаете что компаунд будет хуже чем воздух передавать тепло на внешний корпус?
понятно что это не задокументировано и никто особых тестов с цифрами не ставил. но мне кажется очевидным что это будет лучше чемвоздущная передача

Да не ну тут понятно и без документирования. Воздух - это теплоизолятор если что.
Свойства компаунда по теплопередачи очень близки к свойству металла

[edw123]

Да не ну тут понятно и без документирования. Воздух - это теплоизолятор если что.
Свойства компаунда по теплопередачи очень близки к свойству металла

Воздух - нормальная теплопроводная среда. Похуже воды, конечно, просто надо уметь пользоваться. Вон чупасос - замечательно позволяет сдуть до киловатта тепла. А замазать всё компаундом - теплоотводящая поверхность сократится в разы.

[Denzel Motors]

Воздух - нормальная теплопроводная среда. Похуже воды, конечно, просто надо уметь пользоваться. Вон чупасос - замечательно позволяет сдуть до киловатта тепла. А замазать всё компаундом - теплоотводящая поверхность сократится в разы.

Ну воздух не нормальная теплопроводная среда, а именно воздух используется в пластиковых окнах для теплоизоляции.
У Чупасоса есть свои недостатки - а поводу того что использование компауда сократит теплоотвот - это почему - обоснуйте.

[vialine]

Ну воздух не нормальная теплопроводная среда, а именно воздух используется в пластиковых окнах для теплоизоляции.

это когда воздух в неподвижном состоянии
но у воздуха есть своя теплоёмкость, и когда происходит постоянная замена нагретого воздуха на холодный (иначе говоря принудительная циркуляция)
то воздух очень неплохо тепло забирает от обмоток

может подсказать дензелу чтобы они вели работы в направлении интенсивной продувки?
пару моделей выпустят таких, а покупатель уже сделает выводу что ему лучше

"чупасосы" используются уже много лет в авиационных генераторах например, и там они просто огромную мощь выдают при крохотных габаритах и массе

[Denzel Motors]

это когда воздух в неподвижном состоянии
но у воздуха есть своя теплоёмкость, и когда происходит постоянная замена нагретого воздуха на холодный (иначе говоря принудительная циркуляция)
то воздух очень неплохо тепло забирает от обмоток

может подсказать дензелу чтобы они вели работы в направлении интенсивной продувки?
пару моделей выпустят таких, а покупатель уже сделает выводу что ему лучше

"чупасосы" используются уже много лет в авиационных генераторах например, и там они просто огромную мощь выдают при крохотных габаритах и массе

Вы вот читаете и не вникаете то что я пишу, наверно потому что я плохо изъяняюсь
Еще раз - я никогда и ни где не говорил что активный обдув это плохо и т.д.
1. Тут привели пример чупасоса - но я же не сказал что это не работает - я лишь сказал что у этой системы есть свои недостатки - Вы это прочитали? Я ничего не говорил про активный обдув.
Вы перевернули мои слова.
2. Про то что нам что то подсказать или посоветовать - ну так мы всегда открыты ко всему новому. Что касается обдува так мы и так его на DA90S - будем использовать (пассивный), крышки двигателя будут с отверстиями. Потом в ближайшем будущем появится активное воздушное охлажение.
3. Я утверждал что компауд отличный теплоотвод лучше чем ни чего, при этом не требует ни обслуживания, неи потребления дополнительной энергии и т.д. Сам по себе очень хорошо работает. Вот что я говорил - я ни чего не писал об активном воздушном охлаждении (я лишь сказать что есть свои недостатки).
А сам по себе воздух - не самый хороший теплоообменник Это больше теплоизолятор

[vialine]

я вас отлично понял
но имел ввиду другое:
почему дензелу не выпустить разные модели? это была моя главная мысль
те в которых будет теплопроводящий компаунд - будут ориентированы на предложения где например критична герметичность и максимальная длительная работа без обслуживания
а там где это все не так критично, можно применять модели с продувкой, они бы стоили всего чуть дороже, но давали бы гораздо больше мощности
эффективность продувки гораздо выше когда она изначально заложена в конструкцию мотора
эти же авиационные генераторы часто не имеют ни каких внешних рёбер для охлаждения потому-что продувка сквозь корпус забирает тепла во много раз больше

[Denzel Motors]

я вас отлично понял
но имел ввиду другое:
почему дензелу не выпустить разные модели? это была моя главная мысль
те в которых будет теплопроводящий компаунд - будут ориентированы на предложения где например критична герметичность и максимальная длительная работа без обслуживания
а там где это все не так критично, можно применять модели с продувкой, они бы стоили всего чуть дороже, но давали бы гораздо больше мощности
эффективность продувки гораздо выше когда она изначально заложена в конструкцию мотора
эти же авиационные генераторы часто не имеют ни каких внешних рёбер для охлаждения потому-что продувка сквозь корпус забирает тепла во много раз больше

Ха, Все упирается в финансы, что то запустить в производство не так просто, это не совсем то что утром встал с кровати и подумал а не запустить ли мне еще пару моделей. Я конечно польщен что Вы о нашей команде такого мнения - но поверьте это не просто.
Конечно хочется, и есть в планах - но когда мы это реализуем - сложно сказать зависит от ряда непредсказуемых переменных.

[Tesla Александр]

интересует данный двигатель, но как  заказывать если заказанные два двигателя 4500, неполучил, хотя заказ был сделан в конце марта

[Denzel Motors]

интересует данный двигатель, но как  заказывать если заказанные два двигателя 4500, неполучил, хотя заказ был сделан в конце марта

Ну вот Вам ни кто ни чего не отвечал - Вы делали запросы а Вам никто не отвечал что Вы сразу по всем веткам одно и тоже пишите.
Вот написали на ветке 4500 ну давайте там и разбираться - у нас только один заказ на Украину который не получен получателем - два мотора но не от Вас, а что касается Вашего заказа давайте искать - хотите публично искать - вот есть ветка 4500 там давайте разговаривать .

[Tesla Александр]

я смотрю вы подтьорли, странно,это была реклама вашых моторов, я за справедливость, вы хотите полную предоплату, но неотвечаете за свои слова, пусть вым эти деньги вылезут боком, а они вылезут уж поверте, я закажу другие моторы

[Denzel Motors]

я смотрю вы подтьорли, странно,это была реклама вашых моторов, я за справедливость, вы хотите полную предоплату, но неотвечаете за свои слова, пусть вым эти деньги вылезут боком, а они вылезут уж поверте, я закажу другие моторы

Уважаемый я же сказал Вам что по d4500 - обсуждение в соответствующей ветке!!! Это первое.
Второе если ВЫ не пробиваемый - то я могу и тут написать.
1. Вы у меня ни чего не заказывали.
2. Заказал товарищ  с ником Чоботарь
3. Двигатели пришли в Москву два или три месяца назад - о чем я сразу сообщил ему.
4. Он попросил переправить их - дал константный телефоны, ни кто по этим телефонам не отвечал (я сам лично проверял)
5. Мы ему сообщи об этом, он дал другие контактные телефоны, мы опять не смогли дозвониться - то телефоны выключены то автоответчик.
Все это время в платил за хранение.
6. Наконец мне эта ситуация надоела - я забрал эти двигатели со склада транспортной компании и переправил в краснодар - где они могу лежать без оплаты.
7. Тут появляетесь вы и начинаете какую то писанину грязную - разберитесь у себя - я к Вам в обще никакого отношения ни имею как и этот заказ де юро.
8. Вчера Чоботарь написал мне чтоб я их Вам переправил.
В обще хотел просто переправить - и забыть как ужасный сон , но раз Вы такой упертый - то оплатите хранение и я дам команду переслать их Вам.

[skazochnik]

Почему на сайте производителя написана мощность 75Вт 72В
Rated output 7.5W 72V
w w w. eastgem.net/d7500.html
И какая у него всё таки мощность? Не много ли 7500 Вт?

[Denzel Motors]

Почему на сайте производителя написана мощность 75Вт 72В
Rated output 7.5W 72V
w w w. eastgem.net/d7500.html
И какая у него всё таки мощность? Не много ли 7500 Вт?

На сайте производителя уже исправили.

[Кирилл_]

На сайте указан максимальный момент 100Нм , при каких условиях он достигается ?

[slava_xarkov]

максимальные обороты 4500?
выше поднимать не рекомендуется?
хотлоесь бы иногда иметь 6000