Невозможно наживить каретку.

[Север]

Или искать каретку с просаженным диаметром. Кроме шуток - не факт что это так уж сложно.
Хотя вообще-то прогон резьбы ХОРОШИМ нарезным инструментом может помочь. По логике, там где стенки чашки ближе друг к другу, срежется больше, и каретка в итоге вклизмится...

[krym2016]

помоему всё как-то усложняется.

судя по фото на одной стороне   видно вкручивание не по резьбе.

Прогнать резьбу мечиком должно помочь,но найти такой метчик c 24-мя витками на дюйм,наверное не совсем просто.

Помоему на втулках под фривил идёт такая-же резьба,если есть не нужная лучше ней эксперемнтировать.

[user]Rjkz[/user], ,С другой стороны,там где нет сварки,тоже не вкручивается?

[Rjkz]

помоему всё как-то усложняется.

судя по фото на одной стороне   видно вкручивание не по резьбе.

Прогнать резьбу мечиком должно помочь,но найти такой метчик c 24-мя витками на дюйм,наверное не совсем просто.

Помоему на втулках под фривил идёт такая жерезьба,если есть не нужная лучше ней эксперемнтировать.

[user]Rjkz[/user], ,С другой стороны,там где нет сварки,тоже не вкручивается?

С другой стороны тоже есть сварка. там тоже эллипс.

это не следы вкручивания не по резьбе. это остатки краски на витках резьбы. я немного её снял натфилем.
Но это всё равно не помогло,т.к. из-за эллипса чашка туда ни при каких обстоятельствах зайти не сможет. даже на пол витка.

[acyd]

надо в велосервис обратится, кареточный метчик достаточно востребован

[Rjkz]

надо в велосервис обратится, кареточный метчик достаточно востребован

очень даже мысль. Рама новая, и мне не хочется этим заниматься.Каретка довольно нагруженный элемент. Тем более что это ослабит сам узел. с "узкой" стороны оно расширится и будет сидеть нормально. а с "широкой" стороны оно не сузится и может болтаться, люфтить и может даже откручиваться. у меня такое было на одном из великов, и не хотелось бы сталкиваться с этим.

[Север]

а с "широкой" стороны оно не сузится и может болтаться, люфтить и может даже откручиваться. у меня такое было на одном из великов, и н бы не хотелось сталкиваться с этим.

На локтайт синий посадите и ничего не открутится. Да и без него вероятность исчезающе мала.

[ferum]

Да, в норм веломастерской должен быть набор для прогонки резьбы и торцовки. Возможно и бананом трубу выгнуло. Правда они не любят стальные рамы. А что за рама кстати?

[Rjkz]

Прогнать резьбу действительно годная мысль. Перепроверил - сужение в вертикальной плоскости. т.е. вверх-вниз при прогонке резьбы люфтить не должно. теоретически
Но зазор в 0,3 мм может люфтить или скрипеть. Мне бы этого не хотелось.
Локтайт,это клей? Открутить потом можно будет? 

[Esperro]

Может попробовать нагреть пасадочное место каретки на раме, охладить саму карету и попробовать вкурутить каретку?
Открутить это можно будет с помощью ключа и длинного рычага, но есть шанс что и не открутится.

[Rjkz]

Спасибо. Но вариант чересчур экстремальный

[yaredik]

вариант,только один метчик, 1 номер или универсальный и прямые руки,чтоб уже в нарезанные витки зайти,если в старые витки не попадете и начнете резать,резьбе  кранты

[Rjkz]

вариант,только один метчик, 1 номер или универсальный и прямые руки,чтоб уже в нарезанные витки зайти,если в старые витки не попадете и начнете резать,резьбе  кранты

Абсолютно согласен. Поскольку даже на пол витка наживить невозможно (просто не наживляется ни на сколько), то попасть в резьбу будет крайне сложно.
Если бы можно было наживить хотя бы на оборот-два,то дело конечно пошло бы веселее.

[Rjkz]

Вот ещё какая мысль пришла... Окраска порошковая, высыхает в печи, и вроде как ,(я не уверен) сталь немного закалена, и поэтому нарезать резьбу в ней может оказаться задачей не простой.
Уточните, кто разбирается.

[yaredik]

если напильник берет, то точно сыромятина,порошок сушат  до 80гр, это не о чем,ни чего там не отпустит и уж тем более не закалит

[Север]

Локтайт,это клей? Открутить потом можно будет? 

Локтайт это народное название жидкого фиксатора резьбы. "Локтайт" - марка этого фиксатора, ставшая известной в России одной из первых.  Поэтому прижилось такое название, история аналогична слову "джип", которое тоже давно пишется с маленькой буквы... Этот фиксатор бывает синий и красный. Синий - т. наз. разборный, резьбы, на него посаженные, можно отвернуть, но сами они отворачиваться не будут. Красный - не разборный, его придется для разборки сильно греть. В Вашем случае надо брать синий. Ну если вообще надо... Продается в автозапчастях как правило. В нашей теме обычно на него сажают болты калиперов, роторов и т. п.

[Rjkz]

измерил точнее...
По горизонтали 34.25
По вертикали 33,75

пол миллиметра.

[Jeca]

пол миллиметра.

И что? Сварочный шов мереть надо было, 10мм. 500кг. нагрузки на разрыв. Сколько мм. шва сделано?

[Rjkz]

пол миллиметра.

И что? Сварочный шов мереть надо было, 10мм. 500кг. нагрузки на разрыв. Сколько мм. шва сделано?

полностью согласен.
Вот тот,кто варил, и тот кто проверял (а проверял ли?) этого почему-то не сделал.  не померил, а повело ли каретку...

шов там через вдоль всей каретки с двух сторон. и ещё шов по периметру посадочного места наполовину где-то.