Возможность использование бензинового гениратора 2500w для скутера

[SHURENS2]

Очень интересная тема, а я как всегда опаздываю.
Основные принципы вам уже рассказали, разница только в деталях.
Самый простой - это конечно мой вариант, не используется очень редкий генератор на 50 вольт, но мощности генератора (700 вт) явно не хватает для езды по магистрали. 
Вам желательно почитать темку https://electrotransport.ru/index.php?topic=34075.0 там есть схема, там есть данные на комплектующие, там есть наверное все ответы на ваши вопросы.

Очень бы хотелось узнать тех. характеристики вашего генератора, фото.

[Piramidon]

[user]vladimirb1[/user],

он наверное стоит как литиум три батареи? на ebay такого нет

С позволения [user]ToyFun[/user] размещу самую последнюю информацию о таком генераторе https://world.taobao.com/item/553388654807.htm?fromSite=main&spm=a312a.7728556.w4004-16360187549.14.C1EtLL
да и стоит он не дорого.

[Буратино]

Прошу прощения если не в тему. Есть двигатели внешнего сгорания - Стирлинг называется. Прост в изготовлении и проблема только в наличии нужного генератора. Я так понял что нужно не меньше 50 в. А с каким током? Я имею ввиду только для подзарядки на ходу

[vladimirb1]

афигеть ..какиеж пробеги на одной зарядке в Канаде шоб думать про бензик?

к примеру я на одной зарядке посл раз проехал 85 км, Вы там на скутерах между городами чтоль катаетесь? ))

Вот именно в Канаде очень большущие расстояния, в магазин за сто километров, на машине это быстро если не попал в трафик, но если трафик то на скутере быстрей. Я любитель ловить рыбу и мне нужно покрыть 100 туда и 100 обратно, так что 85 ваши не спасут ситуацию

[vladimirb1]

Offtopic: А где можно подробнее про запрет мопедов в Канаде почитать? Google мне сходу не помог...

Совсем без батареи не выйдет, и если не ставить аккумуляторную, то нужна будет всё равно ионисторная (из "суперконденсаторов") или конденсаторная, в качестве буфера, т.к. изменение потребляемой мощности у электропривода куда более шустрое, чем изменение отдаваемой мощности у генератора. Либо генератор всегда придётся почти на полном газе кочегарить, что не в пользу потреблению топлива и моторесурсу генераторного ДВС пойдёт. Да и для скутера приведённый в качестве примера генератор слишком громоздок. Хотя скутеры разные тоже.
И, если мопеды запретили, поездка с заведённым генератором не вызовет придирок полиции?

мопеды не запрещены, они могут ездить только по специальным дорогам, у нас их немного и туда куда мне надо такой дороги нет, а скутеры как велике могут даже по обочине ехать

[SHURENS2]

Как ваши успехи? Удалось что-нибудь гибридное сделать ?

[vladimirb1]

Как ваши успехи? Удалось что-нибудь гибридное сделать ?

пока нет, но я работаю над этим