S байк

[Слесарь]

[spb-e]

 

[Слесарь]

[Statik]

Дык можно вписать и ящик с батареей,но учитывая ваши огибающие линии конструкции важно не сделать этот ящик в виде прямоугольного корыта,а как -нибудь выпендрицца.И всё сыграет.Да и моторчик можно облагородить,да так,что он станет украшением и дополнением к общему дизайну.В общем подойти творчески,а не с точки зрения электрика .

[Слесарь]

Сейчас думаю что лучший внешний вид вышел бы, если  батарея была под тонкой трубой в передней части рамы.  Есть такие батареи в виде продолговатого цилиндра
Это позволило бы сделать сиденье тоньше и  ниже.  Но у меня нет такой батареи. Поэтому пока оставлю батарею  по сиденьем.

Сегодня прокатился..
Менадровые контроллеры делают такой стартовый толчек, что есть опасение что порвется цепь или провернется трещотка в колесе.. Еще менадровый звук от мотора неприятный есть. Надо пробовать синусный.  Если сильно разогнаться китайские колеса кажутся квадратными  разбалансированными.  Вообще отдельный мотор кажется более резвым при той же мощности.

[Слесарь]

[Слесарь]

[Jeca]

Основную S трубу нужно выделить цветом.

[Слесарь]

Да,.. я думаю о полосе...
возможно иногда прерывистой..

[Слесарь]

[Слесарь]

[Слесарь]

По ощущениям внешний мотор 500вт процентов на 30 мощнее и быстрее редукторного моторколеса 750вт ..
Но мотор колесо тише и выглядит лучше..

[spb-e]

Класс    Я вот чё думаю нужно саму S  выкрасить ярким (серебристым) чтобы в глаза сразу бросалось. А всякие там подпорки чтобы смешивались визуально с фоном (серым темным) .  Т.е. думаю идея понятна S должда в дизайне доминировать.

[Слесарь]

Да и двух цветов мало...

[Слесарь]