Моноколесо Inmotion V8

[Убегун]

[user]Mystic Traveller[/user],  брали б/у правильно ? до покупки  все работало? много времени прошло как сломалась подсветка

[Mystic Traveller]

брали б/у правильно ? до покупки  все работало?

Да б\у, перестали работать ещё у первого хозяина.

[glebbon]

Да б\у, перестали работать ещё у первого хозяина.

проверяйте:
-места сгибов
-ближе к земле. там где под крышкой пыль с земли и из под колеса летит

там оно окисляется. от воды, времени, соли
у меня так коротнула лента и сгорел какой то кондер. пришлось отдавать спецу что б вылечил.

[Mystic Traveller]

пришлось отдавать спецу что б вылечил.

Т.е. починили без замены лент?

[glebbon]

Т.е. починили без замены лент?

ага. он выпаял нафиг кондер (сначала искал его) и все. защита отключилась.
лентами не пользуюсь )

[iSpeed]

Толку от них = 0, понты одни.

Неправда. Очень хорошо как и любые другие лампочки улучшают заметность. Это актуально в частности на "зёбрах".

[Подарок]

Это актуально в частности на "зёбрах"

Запрограммировать чередование синих и красных огней, только такая комбинация привлечёт внимание.

[maa]

Запрограммировать чередование синих и красных огней, только такая комбинация привлечёт внимание.

у меня синие, но бегут в сторону движения колеса. Вполне приметные. Единствкенное, заметность только в темное варемя увеличивают, денем их вообще едва видно.

[Cube]

Достижение: накатал свой первый касарь километров по сибирским дорогам (колесо куплено в середине февраля 2018)

Отчет:

Колесо падало 3 раза не сильно и 1 раз средне (на 15 км/ч не заметил полицейского).
Сам я ещё ни разу не разложился. Повезло или мозги на месте - хз 
Разлочил до 30 км/ч почти сразу. С тех пор наваливаю "на все деньги" постоянно, но не на писках. Запищало - чуть сбавляю.
При таком стиле езды, температуре от +3 до +12 градусов и моём весе в 82 кг, пробег составляет в районе 25-27 км.

Под дождем ездить не понравилось - больше не поеду)))
По лужам езжу без проблем (сделал себе базовую гидроизоляцию). Не 30 км/ч, конечно, но и не 15 км/ч. Брызг на себе не замечал, хотя езжу в туфлях и брюках на работу (сразу бы заметил).

оффтоп про мою защиту

Из защиты осталась только качественна защита запястий (жесткие вставки с внутренней и внешней стороны) - удобно и быстро одевается/снимается. Наколенники и налокотники (все шарнирные) лень надевать, т.к. у меня вся одежда не в облепон и защиту надо одевать под одежду - много времени... Возможно, когда разложусь разок, то резко поменяю своё мнение))))))

Прыгать научился только на не высокие бордюры, на которые колесо само не заезжает. Всё хочу выделить пару дней для тренировки этого скила.
На одной ноге могу ездить только на правой, с которой стартую. С левой стартовать тоже могу, но ехать на ней долго не получается - надо тренировать.
Задом ездить, пока, вообще не получается.

Камеру не проколол ни разу. Качаю до 3,5 bar, но даже при такой накачке бывает, что пробиваю до обода на бордюрах.

Недавно заскрипели педали - разобрал, а там на оси смазки вообще нет и ось уже вырабатываться начала (или коррозия). Прошелся по оси надфилем, чтобы ось вновь стала гладкой, смазал литолом и собрал. Теперь как новые.

[AEk]

Достижение: накатал свой первый касарь километров по сибирским дорогам (колесо куплено в середине февраля 2018)

Отчет:

Колесо падало 3 раза не сильно и 1 раз средне (на 15 км/ч не заметил полицейского).
Сам я ещё ни разу не разложился. Повезло или мозги на месте - хз 
Разлочил до 30 км/ч почти сразу. С тех пор наваливаю "на все деньги" постоянно, но не на писках. Запищало - чуть сбавляю.
При таком стиле езды, температуре от +3 до +12 градусов и моём весе в 82 кг, пробег составляет в районе 25-27 км.

Под дождем ездить не понравилось - больше не поеду)))
По лужам езжу без проблем (сделал себе базовую гидроизоляцию). Не 30 км/ч, конечно, но и не 15 км/ч. Брызг на себе не замечал, хотя езжу в туфлях и брюках на работу (сразу бы заметил).

оффтоп про мою защиту

Из защиты осталась только качественна защита запястий (жесткие вставки с внутренней и внешней стороны) - удобно и быстро одевается/снимается. Наколенники и налокотники (все шарнирные) лень надевать, т.к. у меня вся одежда не в облепон и защиту надо одевать под одежду - много времени... Возможно, когда разложусь разок, то резко поменяю своё мнение))))))

Прыгать научился только на не высокие бордюры, на которые колесо само не заезжает. Всё хочу выделить пару дней для тренировки этого скила.
На одной ноге могу ездить только на правой, с которой стартую. С левой стартовать тоже могу, но ехать на ней долго не получается - надо тренировать.
Задом ездить, пока, вообще не получается.

Камеру не проколол ни разу. Качаю до 3,5 bar, но даже при такой накачке бывает, что пробиваю до обода на бордюрах.

Недавно заскрипели педали - разобрал, а там на оси смазки вообще нет и ось уже вырабатываться начала (или коррозия). Прошелся по оси надфилем, чтобы ось вновь стала гладкой, смазал литолом и собрал. Теперь как новые.

Тоже как-то  легко далось катание  .. с 15 апреля этого года по сей день 1520 км проездил. Правда падал, когда учился на одной ноге ездить,научился, сейчас прикола ради бывает тупо на одной ноге еду половину города )поездка задним ходом пока в процессе, но не факт, что скоро научусь))) Когда уверенно стал стоять на колесе, тоже подкачал до 3,5 атм , реально на бардюры  , даже 15 см высоты само запрыгивает)) лишь немного  надо подпрыгнуть)) Макс скорость. это недавно просто решил протестить 33 м в час разогнал, ехал с писком  где-то метров 500, на такой конечно же кататься не вариант, педали задирает...

[iSpeed]

Запрограммировать чередование синих и красных огней, только такая комбинация привлечёт внимание.

Ага, как машина ГИБДД У меня такой режим есть, но не могу сказать, что только его видно...

[iSpeed]

Че-то так никто и не откликнулся, поэтому повторю вопрос - кто-нить заряжал V8 зарядкой на 3 или 5 ампер?

[palachzzz]

Олесик 5А заряжал. И думаю не только он.

[iSpeed]

Олесик 5А заряжал. И думаю не только он.

Интересен результат

[MCZarin]

Интересен результат

А что там интересного то? Просто зарядится и всё.
Тем более у вас батарея (кажется) 740 Вт*ч или 8,8 А*ч. Т.е. её можно спокойно заряжать хоть 8 амперами.
Update: Однако, возможны проблемы с BMS.

[palachzzz]

Интересен результат

А какой нужен результат? Зарядится быстрее раза в 3, элементы нагреются сильнее, КПД процесса зарядки будет ниже, срок службы батареи будет ниже, но насколько никто не возьмется прогнозировать, т.к. мрут они в основном из-за "паршивой овцы" которая так или иначе появится. Там еще провода зарядки тоже на 5А не рассчитаны, тоже будут греться, но сказать что критично - врядли.

[iSpeed]

А какой нужен результат?

Не теоретический как написано выше в стиле "будет греться, не будет греться, сдохнет, не сдохнет...", а именно практический 

[LEE4ER]

[user]iSpeed[/user],
3А - можно точно
5А - скорее всего можно без последствий для проводки разъема, и для БМС (зарядному ключу)
больше 5А - лучше не пробовать, тем более на кастоме, т.к. разбирать и заново запоковывать ее потом гемор, даже для замены БМС

При чем замечу, что если зарядный ключ пробьет из-за перегрева, то хренас два ты про это узнаешь скорее всего и считай что батарея останется без самой важной защиты по сути - защиты от перезаряда. Поэтому я бы вообще никому не рекомендовал заряжать  током выше 3-4А, без предварительной проверки кем нибудь, с контролем температуры элементов на БМС и проводов с разъемом (хотя последнее должно вытянуть).