Subaru Domingo (Elcat) перевод на литиевые аккумуляторы.

[sergij73]

Продолжение темы про микроавтобусы переделанные на электротягу.
Коротко  в предидущих сериях...
Элкат это дитя финнов и японцев, родилось путём замены двс на электромотор. Коробка передач осталась, как и  разумеется ходовая часть. Подогрев и охлаждение аккумуляторов, как и их вентиляция, Вебасто на 5 кВт бензиновое, снимаемое на лето и монтируемое на зиму, с антифризом. Это всё понятно. Всё в принципе работает.  Зарядное сдохло. Явно кондёры. Но это решаемо, заряжаю по отдельности все 7 аккумуляторов и ладно. Алекс Сорока говорит так даже лучше...
А вот что нынче приключилось. Тут смена декораций, жаркое и дождливое лето 2017-го.
Приехал элкатёнок во двор. Встал и не двигается. Повороты, свет, дворники работают. "зажигание" включается, а плата шим-модуляции не пищит, и это при вполне заряженных аккумуляторах.  Такая тоска ребята, хоть плачь. Кого ни спрошу, все чураются, мол мы не знамши про электромобили, и рады коптилкам, что леса и поля наши в пустыню превращают, последнее здоровье у нас отнимают. Это электрики ещё... а так обыватели ведь и слушать не станут.
Может кто подскажет как диагностировать машинку?
А то до смены аккумуляторов на литиевые не дойдёт, стоит авто, ненадёжный рейтинг себе зарабатывает. Помогите кто чем может.

[andruxxa]

А напряжение то есть на плате? Начните с простого.

[Володимир 337]

А можно ссылку, кто переделывал, тип мотора, и Акб какое себе хотите, титанат? Просто сам скоро на миникаб пересяду, в будущем на титанат планирую его. А пока доп батареей пользуюсь 48 вольт, 6600 Вт литий, через бесперебойник.

[Павел Ходько]

А он остался полноприводным? Была мечта переделать Доминго на электро и таскать его как скиф на море,а там ездить по берегу и по деревням за продуктами.Заряжать от слнца.Идея есть , нет денег и времени.

[sergij73]

А он остался полноприводным?

Не. только задний привод.

[sergij73]

А можно ссылку, кто переделывал, тип мотора, и Акб какое себе хотите, титанат? Просто сам скоро на миникаб пересяду, в будущем на титанат планирую его. А пока доп батареей пользуюсь 48 вольт, 6600 Вт литий, через бесперебойник.

Фины переделывали. Шифруются как могут. Схемы не найти нигде. АКБ 82  В  7 шт аккумов по 12В. У меня свинец АГМ 9 Ач. Зарядник не работает. По одному заряжаю двое суток... Контроллер амерский мощнейший похоже накрылся (не трогается) похоже, герметичный. фиг залезешь. Болгаркой резать что ли?
  Из аккумов пока для началу... планирую  графеновый. Про титанат не слыхал. ...  но реальнее конечно литиевые,  на 150 км не больше. Но это же +замена зарядника и контроллера 1-2 килоевро  плюс минус столько же. Пока  контроллер бы протестировать...

Вы в гости приезжайте, протестируем схемку...

[big17]

...Про титанат не слыхал. ...  но реальнее конечно литиевые,  на 150 км не больше. Но это же +замена зарядника и контроллера 1-2 килоевро  плюс

Вот, надо Вам про титанат почитать!
Здесь есть много тем по нему.

[sergij73]

А напряжение то есть на плате? Начните с простого.

Напрежение есть , вся электроника пашет, аккумы показывает что заряжены. Вентиляция аккум. отсека шумит. На педаль жму, нет писка ШИМ модуляции... дальше мат мат мат... и не едет

[sergij73]

про титинат лития почитал. температурный диапазон получше , зарядка быстрее. ЁМКОСТЬ  чуть меньше. Можно взять. Плюсы перевешивают минусы, цена правда кусачая пока. Но это ж мы не учитываем. Чё нам  рокфелерАм

[sergij73]

Moжет кто нибудь подсказать, как протестировать контроллер?  Его надо , что бы раскрыть , как минимум резать болгаркой. Третий день не решаюсь. 

[big17]

А фотки то выложите!

[sergij73]

стараюсь. не принимает фотки сайт.

[andruxxa]

Ну вот же у вас напряжение указано 72в. А вы пишете что батарей 7 штук, значит 84в получается. Уберите один акб и попробуйте.

[inetchik]

[user]sergij73[/user], я хз, зачем контроллер пилить.... переменник на газульке как поживает, иль дХолла, ихнее питание и связь с контроллером, тормоз залип ? Раз:  то катит , то не....

[Володимир 337]

Есть 16 ячеек по 150 с + ампер часов, ликгп 150. С емкостными балансирами( дс-дс преобразователи, перекачивают энергию с более заряженных в менее) но за них хочу 80 . А так конечно Вам проще тмтаната взять, синих фугасов по 30 а/ч 30 штук последовательно, а потом по мере сил наращивать ампераж, но и так 20кВт в пике татанат спокойно отдаст, и зимой ему ничего не будет)

[sergij73]

Спасибо всем. у нас тут сезон дождей... размыло всё к горьким растениям. Про титанат думаю можно доп. аккумулятор смастырить. Теоритически.  А 80 это  килорублей?

[sergij73]

Ну вот же у вас напряжение указано 72в. А вы пишете что батарей 7 штук, значит 84в получается. Уберите один акб и попробуйте.

Идея . прпробую. Но мне сказали разработчики , что 7 или 8 аккумов , без разницы... И правда было одинаково по ходовым качествам.до 92 В что ли рассчитана система , плюс минус трамвайна остановка

[Володимир 337]

А можно фото двигателя, шильдик какой нибудь?. Контроллер пробовали запитать , и по крутить какой нибудь двигатель или лампу?

[sergij73]

[user]sergij73[/user], я хз, зачем контроллер пилить.... переменник на газульке как поживает, иль дХолла, ихнее питание и связь с контроллером, тормоз залип ? Раз:  то катит , то не...

Доберусь до машинки, проверю.   Согласен , что как то не по  обычной логике действую. Но электрика из меня не сделать уже, разве что конструктора электрика


Добавлено 10 Авг. 2017 в 11:35

А можно фото двигателя, шильдик какой нибудь?. Контроллер пробовали запитать , и по крутить какой нибудь двигатель или лампу?

Попробую. С фото двигателя может в этом месяце и получится. так то по слухам от производителя 10 кВт . Щётки есть. постоянного наверно тока. Секретчики ж кругом. Что б они жили на одну зарплату

[sergij73]

А можно фото двигателя, шильдик какой нибудь?. Контроллер пробовали запитать , и по крутить какой нибудь двигатель или лампу?

Задний привод. И мотор под полом сзади. Эстакады рядом не нашёл. Малоинформативные фотки , конечно.

[владимиррр]

На нижнем фото болт и гайка откручена у силового провода.Разбирали?

[sergij73]

А можно фото двигателя, шильдик какой нибудь?. Контроллер пробовали запитать , и по крутить какой нибудь двигатель или лампу?
Задний привод. И мотор под полом сзади. Эстакады рядом не нашёл. Малоинформативные фотки , конечно.

На нижнем фото болт и гайка откручена у силового провода.Разбирали?

Не заметил чтоб неприкручено.Не разбирал сам... Вы там ,Орлиный глаз, подождите.  проверю . Но так то всё было прикручено вроде.

[Володимир 337]

Как вариант отнести контроллер в ремонт теле- аудио аппаратуры, если намертво плата не залита, то проверят на утечку электролиты, или запитают, там спецы должны быть. Раз уж сняли его. Вполне вероятно что при напряжении в конце заряда в 96 вольт, если сразу включать контроллер, то электролиты рассчитанные на близкие этому напряжению могли не выдержать. У вас на фото зарядного конечное напряжение указанной 96 в, а номинал контроллера 72, ьуржуи не особо любят запас сувать. У меня Куртис на36 ва электролиты до 50 в стоят .

[владимиррр]

Автор пропал? Ездит хоть,кто в курсе?

[sergij73]

В общем то я есть. Всё в порядке. До машинки не добраться было последнее время. Контроллер так и не отремонтировал. Дела всякие навалились...